babyboy187 - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 29.05.2008 um 23:40 Uhr
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Zitat von BScorpy2: Zitat von the_WarLord: Bei gleicher Leistung ist es total Wurscht, ob da nen Diesel oder nen Benziner werkelt, die werden immer so gut wie gleich schnell sein...
ich bin mir sicher das en TDI ne bessere beschleunigung hat wien benziner... en 2,0l tdi ist untenraus echt besser wie en 2,0l benziner..
Diesel haben bei gleicher Leistung deutlich mehr Drehmoment als ein Benziner.
Benziner verteilen ihre Leistung auf ein größeres Drehzahlband, ca. 2000 Umdrehungen mehr.
Es sind immer verschiedene Faktoren entscheidend, welcher nun schneller ist z. B. Getriebeübersetzung, Leistungsentfaltung usw. lässt sich nicht so leicht sagen, welcher nun der schnellere ist.............ist aber auch nicht die Frage dieses Threads
Opel Vectra GTS ---Pure Passion---
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BScorpy2
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Geschrieben am: 29.05.2008 um 23:50 Uhr
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Zitat von babyboy187: Zitat von BScorpy2: Zitat von the_WarLord: Bei gleicher Leistung ist es total Wurscht, ob da nen Diesel oder nen Benziner werkelt, die werden immer so gut wie gleich schnell sein...
ich bin mir sicher das en TDI ne bessere beschleunigung hat wien benziner... en 2,0l tdi ist untenraus echt besser wie en 2,0l benziner..
Diesel haben bei gleicher Leistung deutlich mehr Drehmoment als ein Benziner.
Benziner verteilen ihre Leistung auf ein größeres Drehzahlband, ca. 2000 Umdrehungen mehr.
Es sind immer verschiedene Faktoren entscheidend, welcher nun schneller ist z. B. Getriebeübersetzung, Leistungsentfaltung usw. lässt sich nicht so leicht sagen, welcher nun der schnellere ist.............ist aber auch nicht die Frage dieses Threads
stimmt..
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 10:13 Uhr
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Zitat von babyboy187: Zitat von BScorpy2: Zitat von the_WarLord: Bei gleicher Leistung ist es total Wurscht, ob da nen Diesel oder nen Benziner werkelt, die werden immer so gut wie gleich schnell sein...
ich bin mir sicher das en TDI ne bessere beschleunigung hat wien benziner... en 2,0l tdi ist untenraus echt besser wie en 2,0l benziner..
Diesel haben bei gleicher Leistung deutlich mehr Drehmoment als ein Benziner.
Benziner verteilen ihre Leistung auf ein größeres Drehzahlband, ca. 2000 Umdrehungen mehr.
Es sind immer verschiedene Faktoren entscheidend, welcher nun schneller ist z. B. Getriebeübersetzung, Leistungsentfaltung usw. lässt sich nicht so leicht sagen, welcher nun der schnellere ist.............ist aber auch nicht die Frage dieses Threads
So isses und das wird bei solch unsinnigen Diskussionen immer wieder vergessen.
Grüße vom WarLord
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t-lo_89 - 36
Halbprofi
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 13:19 Uhr
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jepp... aber n 2.0 liter turbo benziner geht evtl besser ab mit 190PS als n 2 liter diesel....
und n saugdiesel ist auch mit 2 litern lahm.... da hilft auch keine sportkupplung *g*
µnÐ3r9r0µnÐ n37w0r|{
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BScorpy2
Champion
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 13:47 Uhr
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Zitat von t-lo_89: jepp... aber n 2.0 liter turbo benziner geht evtl besser ab mit 190PS als n 2 liter diesel....
und n saugdiesel ist auch mit 2 litern lahm.... da hilft auch keine sportkupplung *g*
las aufhörn damit... en 1,9l tdi mit 170ps etc.. bla bla
egal..
es geht um diesel oder benzin -> preisfrage
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SickOf_ItAll - 36
Profi
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 17:01 Uhr
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benzin!! Diesel kostet mehr steuern und Sprit kostet gleich viel
USrael ....
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-An-Dy- - 34
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 17:05 Uhr
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Zitat von SickOf_ItAll: benzin!! Diesel kostet mehr steuern und Sprit kostet gleich viel
Diesel jedoch ist ein klein wenig effizienter ("Spritsparender") und hat ein bischen mehr Leistung als ein Benziner mit gleich viel PS.
Wobei sich das unter dem Strich wohl nicht lohnt, außer man fährt mehrere 1000 KM/Monat.
Meine Foto-Galerie: http://darkestsun.deviantart.com/gallery
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Neo4 - 35
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 17:42 Uhr
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zurzeit werden die Dieselfahrer regelrecht verarscht!
bei den Preisen...
Benziner = billiger in der Anschaffung
Benziner = billiger bei den Steuern
Benziner = billiger an der Zapfseule (derzeit)
no Pain no Gain
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onkelrico - 45
Halbprofi
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Geschrieben am: 30.05.2008 um 20:30 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Zitat von babyboy187: Zitat von BScorpy2:
ich bin mir sicher das en TDI ne bessere beschleunigung hat wien benziner... en 2,0l tdi ist untenraus echt besser wie en 2,0l benziner..
Diesel haben bei gleicher Leistung deutlich mehr Drehmoment als ein Benziner.
Benziner verteilen ihre Leistung auf ein größeres Drehzahlband, ca. 2000 Umdrehungen mehr.
Es sind immer verschiedene Faktoren entscheidend, welcher nun schneller ist z. B. Getriebeübersetzung, Leistungsentfaltung usw. lässt sich nicht so leicht sagen, welcher nun der schnellere ist.............ist aber auch nicht die Frage dieses Threads
So isses und das wird bei solch unsinnigen Diskussionen immer wieder vergessen.
Hört endlich auf, Turbos mit Saugern zu vergleichen. Ich kenne eine Menge 2l-turbogeladener Ottotriebwerke, wo 2.0 TDI im Traum nicht rankommen.
Dick Laurent is dead.
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teacher-1
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Geschrieben am: 31.05.2008 um 08:11 Uhr
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Zitat von onkelrico:
Hört endlich auf, Turbos mit Saugern zu vergleichen. Ich kenne eine Menge 2l-turbogeladener Ottotriebwerke, wo 2.0 TDI im Traum nicht rankommen.
Ein weiterer unsinniger post zu einem vollkommen anderen Thema, als es der thread hier eigentlich nahelegt, außerdem in meinen Augen noch inhaltlich falsch.
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chicolo - 36
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Geschrieben am: 31.05.2008 um 08:14 Uhr
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Zitat von BScorpy2: Zitat von the_WarLord: Bei gleicher Leistung ist es total Wurscht, ob da nen Diesel oder nen Benziner werkelt, die werden immer so gut wie gleich schnell sein...
ich bin mir sicher das en TDI ne bessere beschleunigung hat wien benziner... en 2,0l tdi ist untenraus echt besser wie en 2,0l benziner..
Wenn du so argumentierst musst du aber bei nem Benziner mit nem Kompressor rechnen
und dann ist das wieder gleich
weil tdi ja auch nicht der normal diesel motor ist
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teacher-1
Champion
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Geschrieben am: 31.05.2008 um 08:16 Uhr
Zuletzt editiert am: 31.05.2008 um 08:43 Uhr
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Zitat von SickOf_ItAll: benzin!! Diesel kostet mehr steuern und Sprit kostet gleich viel
Das ist im Moment so, aber es ist die Frage, ob das so bleiben wird. Ich denke schon, dass der Dieselkraftstoff wieder billiger werden muss, da führt in meinen Augen gar kein Weg daran vorbei. Warum? Nun, das ist ganz einfach: Alle LKW und die meisten Busse fahren mit dem Kraftstoff, wir leben in einem Land, in dem just-in-time gearbeitet und produziert wird und wenn sich der Dieselkraftstoff mittelfristig nicht entspannt was den Preis anbelangt, so werden wir eine Menge Spediteure und Reisebusunternehmer ins Gras beißen sehen. Außerdem werden alle Bürger durch höhere Preise unverhältnismäßig stark belastet, dann wird es eben keinen Becher Joghurt bei Aldi mehr für 29 Cent geben können. Ich glaube, dass zum einen die Spekulationsblase irgendwann platzen wird und ich glaube auch, dass die Politik irgendwann gezwungen ist zu reagieren, gerade was die Preisgestaltung des Dieselkraftstoffes angeht, will man nicht diverse Arbeitsplätze im Transportgewerbe aufs Spiel setzen. In dem Fall ist jeder "Brummi" mein Verbündeter ...
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onkelrico - 45
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Geschrieben am: 31.05.2008 um 08:22 Uhr
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Zitat von teacher-1: Zitat von onkelrico:
Hört endlich auf, Turbos mit Saugern zu vergleichen. Ich kenne eine Menge 2l-turbogeladener Ottotriebwerke, wo 2.0 TDI im Traum nicht rankommen.
Ein weiterer unsinniger post zu einem vollkommen anderen Thema, als es der thread hier eigentlich nahelegt, außerdem in meinen Augen noch inhaltlich falsch.
Du redest von der Uninnigkeit des Beitrags, gehst aber dennoch darauf rein.
Und wie argumentierst Du? Zu behaupten, es sei inhaltlich falsch, ist leicht gesagt. Beweise es mir.
Dick Laurent is dead.
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chicolo - 36
Experte
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Geschrieben am: 31.05.2008 um 08:24 Uhr
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Zitat von teacher-1: Zitat von SickOf_ItAll: benzin!! Diesel kostet mehr steuern und Sprit kostet gleich viel
Das ist im Moment so, aber es ist die Frage, ob das so bleiben wird. Ich denke schon, dass der Dieselkraftstoff wieder billiger werden muss, da führt in meinen Augen gar kein Weg daran vorbei. Warum? Nun, das ist ganz einfach: Alle LKW und die meisten Busse fahren mit dem Kraftstoff, wir leben in einem Land, in dem just-in-time gearbeitet und produziert wird und wenn sich der Dieselkraftstoff mittelfristig nicht entspannt was den Preis anbelangt, so werden wir eine Menge Spediteure und Reisebusunternehmer ins Gras beißen sehen. Außerdem werden alle Bürger durch höhere Preise unverhältnismäßig stark belastet, dann wird es eben keinen Becher Joghurt bei Aldi mehr für 29 Cent geben können. Ich glaube, dass zu meinen die Spekulationsblase irgendwann platzen wird und ich glaube auch, dass die Politik irgendwann gezwungen ist zu reagieren, gerade was die Preisgestaltung des Dieselkraftstoffes angeht, will man nicht diverse Arbeitsplätze im Transportgewerbe aufs Spiel setzen. In dem Fall ist jeder "Brummi" mein Verbündeter ... 
Das ist ja schön und gut aber wie du sagst fahren die meisten Lkws und busse mit diesel
und deshalb wird er teuer bleib en weil die Tanken dann mehr geld machen, weil die nunmal am meisten Tanken
dreshalb wird diesel immer noch teurer!!!!!!!!!!!
da bleibt der Regierung nur STEUERN senken!!
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teacher-1
Champion
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Dabei seit 02.2007
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Geschrieben am: 31.05.2008 um 08:42 Uhr
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Zitat von onkelrico:
Du redest von der Uninnigkeit des Beitrags, gehst aber dennoch darauf rein.
Und wie argumentierst Du? Zu behaupten, es sei inhaltlich falsch, ist leicht gesagt. Beweise es mir.
Ne, dazu ist in diesem thread schon unheimlich viel geschrieben worden, das kann man doch über die Seiten hinweg nachlesen.
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