Johny123  - 35
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 21:58 Uhr
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Das was du meinst heißt Schleifpunkt und der ist bei jedem Fahrzeug anders ( festgelegt vom Hersteller und auch durch Verschleiß).
Nein schadet nichts. Sie sollte das Fahrzeug halt nicht 100 mal am tag absterben lassen. Geht halt mit der Zeit auf getriebe und Antriebswellen. Aber die sind auf die plötzlich auftretende kraft ausgelegt.
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Phil1984 - 40
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:01 Uhr
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Danke Venus!  Endlich!
Ich bin wirklich kein schlechter Autofahrer und setzte mich wirklich auf alles was Räder hat, aber selbst mir ist es schon passiert das ich ein Auto abgewürgt habe. Übrigens würde ich jedem der hier die dicke Lippe hat mal empfehlen (wenn er die Gelegenheit hat) einen Ferrari zu fahren. Ich kam mal in den Genuss den eines Kunden zu fahren und mit diesen Schaltwippen hinterm Lenkrad geht das ganz schnell!!!
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ZER0-CooL - 35
Champion
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:01 Uhr
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naja, man muss mal so denken:
Er zündet, aber drückt ohne das sich der Kolben bewegt auf den Kolben,somit entsteht ein Überdruck im Zylinder...ob das bei 10x am Tag wirklich so ohne größere Probleme bleibt
ehemalige Fahrschulautos sind nicht ohne Grund so billig 
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Flo999 - 33
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:02 Uhr
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Zitat von DonEscobar: sie hat den führerschein aber lässt das auto absaufen? wiedersprüchlich oder?
Findest du es nicht widersprüchlich, dass du behauptest, es würde sich etwas widersprechen, dabei kannst du nicht mal widersprechen korrekt schreiben? Nur so btw.
Und woher willst du wissen wie oft sie das Fahrzeug absterben lässt?
Auch ich hab mein Auto mit Sicherheit am Anfang des öfteren absterben lassen, auch in Situationen in denen es einfach unnötig war.
Und warum? Weil ich unsicher/nervös/... war.
Aber Offtopic beendet, die Frage wurde ja ausreichend beantwortet.
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HasaMaex - 32
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:03 Uhr
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Zitat von ZER0-CooL: naja, man muss mal so denken:
Er zündet, aber drückt ohne das sich der Kolben bewegt auf den Kolben,somit entsteht ein Überdruck im Zylinder...ob das bei 10x am Tag wirklich so ohne größere Probleme bleibt
ehemalige Fahrschulautos sind nicht ohne Grund so billig
OMG so ein schwachsinn !
Zum Starten "Beliebige Taste" drücken .... wo ist die Beliebigtaste?!
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ZER0-CooL - 35
Champion
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:04 Uhr
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Zitat von HasaMaex: OMG so ein schwachsinn !
OMG!! WARUM? ....
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toxxii
Champion
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:05 Uhr
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nen GTI abwürgen???? wtf
war die handbremse angezogen oder wie^^
I ♥ my AUDI
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DerSeebaer - 33
Profi
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:05 Uhr
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gut dass sie als Fahranfängerin gleich mal ein Auto mit 200 PS fährt.. und nein - ich spreche nicht aus Neid.
Aber passieren dürfte nicht viel..wie oft hat sie vor das absterben zu lassen? 100 mal pro Fahrt? ;) müsst schon klappen.
Was hier steht ist nicht anzuzweifeln. Gez. Ratzinger
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Fummler77 - 35
Halbprofi
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:08 Uhr
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Zitat von HasaMaex: Zitat von ZER0-CooL: naja, man muss mal so denken:
Er zündet, aber drückt ohne das sich der Kolben bewegt auf den Kolben,somit entsteht ein Überdruck im Zylinder...ob das bei 10x am Tag wirklich so ohne größere Probleme bleibt
ehemalige Fahrschulautos sind nicht ohne Grund so billig
OMG so ein schwachsinn !
Sagt einer der noch nicht mal Auto fahren darf ...
Fahrschulautos sind wirklich billiger, warum genau kann ich dir nicht sagen.
wohl schief gelaufen was?
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Phil1984 - 40
Profi
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:08 Uhr
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Zitat von ZER0-CooL: naja, man muss mal so denken:
Er zündet, aber drückt ohne das sich der Kolben bewegt auf den Kolben,somit entsteht ein Überdruck im Zylinder...ob das bei 10x am Tag wirklich so ohne größere Probleme bleibt
ehemalige Fahrschulautos sind nicht ohne Grund so billig
Häääää bitte erklären!!!
Überdruck im Zylinder??????????? Zündung?????? Kolben bewegt sich??????? Wenn du ein Auto abwürgst schaltet sich der Motor ab und alles geht zurück auf Grundstellung. Kupplung, Getriebe, Differenzial und Antriebswelle sind da wohl eher das Problem!!!
Ehemalige Fahrschulautos sind deshalb so billig weil Sie in den meisten Fällen extrem viele Kilometer haben und eben meistens die eben von mir genannten Teile extremere Verschleißerscheinungen zeigen als normale Autos!
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DerSeebaer - 33
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:08 Uhr
Zuletzt editiert am: 09.12.2010 um 22:09 Uhr
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Zitat von Fummler77: Zitat von HasaMaex: Zitat von ZER0-CooL: naja, man muss mal so denken:
Er zündet, aber drückt ohne das sich der Kolben bewegt auf den Kolben,somit entsteht ein Überdruck im Zylinder...ob das bei 10x am Tag wirklich so ohne größere Probleme bleibt
ehemalige Fahrschulautos sind nicht ohne Grund so billig
OMG so ein schwachsinn !
Sagt einer der noch nicht mal Auto fahren darf ...
Fahrschulautos sind wirklich billiger, warum genau kann ich dir nicht sagen.
weil sie milliarden von kilometern haben und weil die kupplung in der regel ziemlich abgenutzt ist.
edit: da war jemand schneller.^^
Was hier steht ist nicht anzuzweifeln. Gez. Ratzinger
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HasaMaex - 32
Experte
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:09 Uhr
Zuletzt editiert am: 09.12.2010 um 22:09 Uhr
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Zitat von Fummler77: Zitat von HasaMaex: Zitat von ZER0-CooL: naja, man muss mal so denken:
Er zündet, aber drückt ohne das sich der Kolben bewegt auf den Kolben,somit entsteht ein Überdruck im Zylinder...ob das bei 10x am Tag wirklich so ohne größere Probleme bleibt
ehemalige Fahrschulautos sind nicht ohne Grund so billig
OMG so ein schwachsinn !
Sagt einer der noch nicht mal Auto fahren darf ...
Fahrschulautos sind wirklich billiger, warum genau kann ich dir nicht sagen.
o.O warum sollte ich noch kein Auto fahren dürfen  hab schon seit über nem halben jahr den führerschein
Zum Starten "Beliebige Taste" drücken .... wo ist die Beliebigtaste?!
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Fummler77 - 35
Halbprofi
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:09 Uhr
Zuletzt editiert am: 09.12.2010 um 22:10 Uhr
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Zitat von toxxii: nen GTI abwürgen???? wtf
war die handbremse angezogen oder wie^^
Ich hab schon ne Busa abgewürgt und jetzt? Bei mehr Leistung ist ziemlich leicht das Fahrzeug entweder mit durchdrehenden Reifen anzufahren oder es abzuwürgen ...
wohl schief gelaufen was?
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--scale-- - 30
Anfänger
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:09 Uhr
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und ausserdem ist die kupplung bei nem benziner nicht sonderlich anders als bei nem diesel, der unterschied liegt im motor, der diesel hat sein hohen drehmoment von unten raus der benziner braucht dazu mehr drehzahl..
Scott Scale!!!!
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Fummler77 - 35
Halbprofi
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 22:10 Uhr
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Zitat von --scale--: und ausserdem ist die kupplung bei nem benziner nicht sonderlich anders als bei nem diesel, der unterschied liegt im motor, der diesel hat sein hohen drehmoment von unten raus der benziner braucht dazu mehr drehzahl..
Was hat das mit der Kupplung zu tun?
wohl schief gelaufen was?
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