mini-driver  - 40
Champion
(offline)
Dabei seit 11.2005
2559
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 14.08.2011 um 02:19 Uhr
|
|
Zitat von Cymru: Zitat von mini-driver: du kannst natürlich auch durch die waggons laufen  ist wohl zu einfach wenn es auch umständlich geht 
Bist du schon mal am Freitagnachmittag im Fernverkehr unterwegs gewesen? Sobald du da mehr als einen kleinen Rucksack dabei hast, ist es mehr als mühevoll, da durchzukommen. Die Leute stellen ihre großen Koffer in die Gänge, Leute sitzen auf dem Boden. Davon abgesehen, dass ICEs oft zweiteilig sind.
Außen entlang zu gehen ist somit einfacher
Aaaaber: der 2-teilige ICE hält nicht mit 4 Buchstaben Differenz und ja ich bin auch schon im Berufs-Pendelverkehr mit gefahren
let´s drive a real mini
|
|
Pedros59 - 75
Fortgeschrittener
(offline)
Dabei seit 04.2010
40
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 18.08.2011 um 21:16 Uhr
|
|
Kenntnisstand von heute laut Medien, wird der Südflügel des alten Bahnhofs in Kürze abgerissen, auch ohne Bürgerentscheid. Ihr diskutiert da Monate lang über das für und wider des neuen Projektes S 21, gebracht hats gar nicht. Ich habe schon von anfang an gesagt der Bahnhof wird gebaut aber es hat jeder ignoriert. Jetzt geht wirklich rund und voll zur Sache, was jetzt noch konnt ist der Bahn schei... egal denn es geht um Milliarden Investitionen und den gleichen Gewinn wenn der Bahnhof mal steht. Wenn Ihr ehrliche Verlierer seit, gebt dieses auch wenigsten zu. Mir könnte das ganze Thema am Ar..... vorbei gehen, denn ich wohne in Ulm. Aber wenn der neue Bahnhof fertig ist, fahre ich mit Zug mir das Kunstwerk an zuschauen
|
|
jamaika09 - 44
Experte
(offline)
Dabei seit 07.2007
1509
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2011 um 11:45 Uhr
|
|
Zitat von Pedros59: Kenntnisstand von heute laut Medien, wird der Südflügel des alten Bahnhofs in Kürze abgerissen, auch ohne Bürgerentscheid. Ihr diskutiert da Monate lang über das für und wider des neuen Projektes S 21, gebracht hats gar nicht. Ich habe schon von anfang an gesagt der Bahnhof wird gebaut aber es hat jeder ignoriert. Jetzt geht wirklich rund und voll zur Sache, was jetzt noch konnt ist der Bahn schei... egal denn es geht um Milliarden Investitionen und den gleichen Gewinn wenn der Bahnhof mal steht. Wenn Ihr ehrliche Verlierer seit, gebt dieses auch wenigsten zu. Mir könnte das ganze Thema am Ar..... vorbei gehen, denn ich wohne in Ulm. Aber wenn der neue Bahnhof fertig ist, fahre ich mit Zug mir das Kunstwerk an zuschauen
Wird auch langsam mal Zeit das Fakten geschafft wird.
Und wenn man jetzt sagt, das man warten soll bis einem Volksentscheid. Wann kommt der den? Kommt er den überhaupt?
Also fangt an zu bauen.
|
|
#CaNe - 38
Champion
(offline)
Dabei seit 01.2005
2705
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2011 um 12:39 Uhr
|
|
Zitat von Pedros59: Kenntnisstand von heute laut Medien, wird der Südflügel des alten Bahnhofs in Kürze abgerissen, auch ohne Bürgerentscheid. Ihr diskutiert da Monate lang über das für und wider des neuen Projektes S 21, gebracht hats gar nicht. Ich habe schon von anfang an gesagt der Bahnhof wird gebaut aber es hat jeder ignoriert. Jetzt geht wirklich rund und voll zur Sache, was jetzt noch konnt ist der Bahn schei... egal denn es geht um Milliarden Investitionen und den gleichen Gewinn wenn der Bahnhof mal steht. Wenn Ihr ehrliche Verlierer seit, gebt dieses auch wenigsten zu. Mir könnte das ganze Thema am Ar..... vorbei gehen, denn ich wohne in Ulm. Aber wenn der neue Bahnhof fertig ist, fahre ich mit Zug mir das Kunstwerk an zuschauen
dem ist nichts hinzuzufügen außer dass die gegner immer neue "fakten" an den haaren herbeiziehen und weiter rumheulen werden bis das projekt endgültig abgeschlossen ist
God of War || Join: http://www.team-ulm.de/MyGroups/64898
|
|
Laser87 - 57
Champion
(offline)
Dabei seit 11.2006
4301
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.08.2011 um 21:17 Uhr
|
|
Zitat von _suusaa_: es hat auch viele Vorteile....
Ich bin gespannt!
|
|
Der666Diablo
Champion
(offline)
Dabei seit 04.2006
23736
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.08.2011 um 21:21 Uhr
|
|
Zitat von Laser87: Zitat von _suusaa_: es hat auch viele Vorteile....
Ich bin gespannt!
o-ton von vor zwei jahren. nichts neues, wirst du alt?
Bei Geld, Sex und Kunst gibt es keinen abnehmenden Grenznutzen. http://shortlinks.de/oee9
|
|
Laser87 - 57
Champion
(offline)
Dabei seit 11.2006
4301
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.08.2011 um 21:27 Uhr
|
|
Zitat von Der666Diablo: Zitat von Laser87: Zitat von _suusaa_: es hat auch viele Vorteile....
Ich bin gespannt!
o-ton von vor zwei jahren. nichts neues, wirst du alt?
Ich bin alt - hast Du was neues? Irgendwas, was noch nicht widerlegt wurde?
Auf geht's - sieh's sportlich!
|
|
-Tobi-93 - 32
Champion
(offline)
Dabei seit 02.2007
4369
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 24.08.2011 um 17:30 Uhr
|
|
Zitat von wuschel19770: Er hat es eingesehen das der Bahnhof gebaut wird und nichts dieses Vorhaben mehr stoppen kann.Es sind zu viele Verträge geschlossen und bereits noch nicht gebaute Flächen schon verkauft.Ein zurück geht sicher nicht mehr auser mit viel Verlust nur wer möchte den Verlust dann tragen.....?
ich hoffe Kretschmann persönlich
Aber soweit wird es ja gar nicht kommen =)
die Grünen haben ihren höhenflug erreicht.. jetzt geht's langsam wieder abwerts.. zum Glück
das hällt man ja nicht mehr aus
|
|
MackieMesser - 41
Champion
(offline)
Dabei seit 08.2007
3916
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 25.08.2011 um 16:07 Uhr
|
|
Zitat von Laser87:
Ich bin alt - hast Du was neues? Irgendwas, was noch nicht widerlegt wurde?
Auf geht's - sieh's sportlich!
Bisher warte ich eigentlich noch darauf, dass ein K21 Freund mir sagt, wie er die Mrd. die durch den neuen Stadtteil investiert werden über einen Kopfbahnhof ausgleicht?
Also 25.000 Menschen über 80 Jahre (Nutzungsdauer)
Ich finde S21 dämlich. Aber K21 hat gar keine Komponente Stadtentwicklung. Du kannst von den geringsten Zahlen ausgehen und wirst merken, dass der fehlende Stadtteil K21 wirklich alt aussehen lässt.
|
|
facepalm_ - 38
Champion
(offline)
Dabei seit 10.2007
7191
Beiträge
|
Geschrieben am: 26.08.2011 um 11:21 Uhr
Zuletzt editiert am: 26.08.2011 um 11:25 Uhr
|
|
Unabhängig wie er ausgeht. Ich freu mich auf den Volksentscheid falls er kommt. Endlich kann Otto-Normal-Bürger mal wieder entscheiden was in seinem Land passiert.
Ich bin ja gespannt ob die Gegner das Ergebnis bei Mehrheit pro S 21 akzeptieren. Auch wenn ich es mir jetzt schon denken kann.
Zitat von MackieMesser:
Bisher warte ich eigentlich noch darauf, dass ein K21 Freund mir sagt, wie er die Mrd. die durch den neuen Stadtteil investiert werden über einen Kopfbahnhof ausgleicht?
Also 25.000 Menschen über 80 Jahre (Nutzungsdauer)
Ich finde S21 dämlich. Aber K21 hat gar keine Komponente Stadtentwicklung. Du kannst von den geringsten Zahlen ausgehen und wirst merken, dass der fehlende Stadtteil K21 wirklich alt aussehen lässt.
Doch. doch. Da werden lt. Gegnern schon Flächen frei. Halt die Flächen die heute schon frei sind. 
S21 ist doch eine einmalige Chance für eine großzügige Innenentwicklung. Im Außenbereich kann man ja nicht mehr bauen, da bei jeder Holzhütte sofort die gleichen auf dem Plan stehen die gegen S 21 protestieren.
Innenentwicklung schlecht, Außenentwicklung schlecht. Stillstand gut.
When words fail to describe the dismay, there is always -> facepalm
|
|
colonalhogan
Profi
(offline)
Dabei seit 03.2009
413
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 26.08.2011 um 13:11 Uhr
|
|
die Flächen die bei K21 frei werden sind jetzt noch bebaut, es sind Flächen die von der Bahn nicht mehr benötigt werden und brach liegen.
Diese Flächen müssen aber um nutzbar zu sein erst noch "entrümpelt" werden, sprich Gleise Rückbauen, Gebäude und Werkstätten abreisen, nach Kriegsmunition absuchen und diese gegebenfalls entschärfen und abtransportieren.
Ein neues Profil ändert weder Charakter, IQ, Niveau noch das Verhalten. Lass dir das eine Lehre sein
|
|
mjb
Profi
(offline)
Dabei seit 11.2003
412
Beiträge
|
Geschrieben am: 30.08.2011 um 14:11 Uhr
Zuletzt editiert am: 30.08.2011 um 14:12 Uhr
|
|
Ob die angedachten Flächen überhaupt freiwerden ist fraglich. Bisher hat die Bahn keine Genehmigung das Gleisvorfeld abzureisen.
Sollten die Privatbahnen klagen und auf Ihr Nutzungsrecht der oberirdischen Gleise bestehen müssen diese erhalten bleiben.
alles weitere hier: www.swr.de
ein Kurzbericht zum anhören gibt es hier
www.markus-braig.de **** www.seelenfänger.net **** www.maushausen.net
|
|
Laser87 - 57
Champion
(offline)
Dabei seit 11.2006
4301
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 30.08.2011 um 20:33 Uhr
|
|
Bezüglich Finanzierung (ich weiß nicht, ob das schon kam) ausnahmsweise ein Video von mir.
Ich würde dem Video auch nicht zu 100% zustimmen - aber im Großen und Ganzen haut das schon hin.
Gruß
|
|
mini-driver - 40
Champion
(offline)
Dabei seit 11.2005
2559
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 31.08.2011 um 18:56 Uhr
|
|
Das ist aber ein was wäre wenn Video und hierbei wird auch ein wenig geschummelt. Der Flughafen ist eine eigene firma mit Gewinn und verlust. Somit kann man es nicht der Stadt/Land anlasten. Nur als Beispiel. Schau das Video doch gerne nochmal an.
let´s drive a real mini
|
|
colonalhogan
Profi
(offline)
Dabei seit 03.2009
413
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 31.08.2011 um 22:32 Uhr
|
|
Zitat von mini-driver: Das ist aber ein was wäre wenn Video und hierbei wird auch ein wenig geschummelt. Der Flughafen ist eine eigene firma mit Gewinn und verlust. Somit kann man es nicht der Stadt/Land anlasten. Nur als Beispiel. Schau das Video doch gerne nochmal an.
Die Flughafen Betreiberfirma gehört aber zu gleichen Teilen dem Land BaWü und der Stadt Stuttgart, es ist kein Privatunternehmen
Ein neues Profil ändert weder Charakter, IQ, Niveau noch das Verhalten. Lass dir das eine Lehre sein
|
|
[