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Heck oder Fronttriebler?

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Daggon - 41
Profi (offline)

Dabei seit 10.2008
470 Beiträge

Geschrieben am: 20.12.2009 um 20:10 Uhr

Zitat von Husky1:



Übrigens - mein Opa fährt au schon länger Auto als DU auf der Welt bist - muss aber nix heißen, er ist trotzdem n lausiger Fahrer... :-D

Du weißt schon wann dein OPA den Schein gemacht hat oder ??

Zu der Zeit waren nur halb so viel Auto's auf dt. Strassen !!! ;-)
Ich wollte mit meiner Anmerkung nur ausdrücken, das ich schon etwas länger fahre und einige km mehr heruntergerissen habe und dadurch auch mehr Erfahrung gesammelt habe !! Da ich fast täglich mit den verschiedensten Fahrzeugen + Antriebsarten unterwegs bin Sommer wie Winter !!
Gruß Thomas


bleib locker :-)

ich weiß was du ausdrücken wolltest - ich wollt dir nur zu denken geben dass man vom Alter her nicht auf Erfahrung schließen kann...also hab ich dir die gleiche Münze zu schmecken gegeben - hast aber anscheinend net verstanden...naja, net jeder rafft so was! :bll:

ich könnt ja beispielsweise beruflich mit sowas zu tun haben...
Könnte! Hab ich aber ehrlich gesagt net...trotzdem hab ich genug Erfahrung mit jeglichen Antriebsarten um sagen zu können dass ein Fronttriebler im Winter erstmal von Vorteil ist...

Die Titanic wurde von Profis gebaut - die Arche Noah von einem Laien!

DerAudianer - 35
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2007
344 Beiträge

Geschrieben am: 20.12.2009 um 20:47 Uhr

Zitat von any89:

mal ne frage an alle:
wenn ich mit meinem frondtriebler vorne ketten drauf zieh oder schneeketten aus spikes ( sogar legal in deutschland)

müsst ich doch eigentlich bessere drifts hinbekommen? weil ich schneller weg komm und das heck bricht ja in kurven dann eh als erstes aus?

jop, allerdings nur auf einer festgefahrenen schneedecke ;-)
außerdem ists relativ viel aufwand um "nur" zu driften xD
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