Zitat von bassmaster:

achso - sag doch gleich. hier ging es doch darum, dass keiner glaubt, dass man mit einem diesel viel sparsamer fahren kann als mit einem benziner.

mich würde jetzt ein benziner interessieren, der um die 200 fährt, wieviel der verbraucht.

Zitat von commenTA-tor:

He-das stimmt nicht!!
Letztendlich hat die Diskussion zwischen uns beiden angefangen, und ich habe nie bestritten dass die Diesel sehr viel sparsamer sind als die Benziner...
Allerdings hattest du anfangs gepostet dass du bei 270 Sachen 10.2 L brauchst, und das stell nicht nur ich in Frage, sondern das hast du mit deinem Video gezeigt dass das nicht sein kann...du wirst zugeben dass 70 km/ mehr, vor allem in dem Geschwindigkeitsbereich (Ich denke du wirst wissen dass die Speed in den entsprechenden Gleichungen quadratisch eingeht), nicht mit 0.4 L Mehrverbrauch zu machen sind.

Deine ca 10L wäre auch meine Schätzung gewesen.
Ich selber brauche bei 200 ca 12 Liter,schätze ich probiers die Tage aber mal aus.
Die Tatsache dass ein Mercedes 200 Kompressor da bei weit höheren Zahlen liegt kommt daher dass das bei dem schlicht und einfach Vollast ist.
Bei Autos wie dem von Spasslex oder meinem ist das weit weniger Gas, deswegen sauft er auch net viel.
Du schreibst du hast die Vmax aufgehoben-dabei Chiptuning oder Serienleistung?

Zitat von bassmaster:

naja, das eine ist auf eine endgeschwindigkeit kommen - da ist es tatsächlich so, dass man dafür die 4 fache energie braucht um die doppelte geschwindigkeit zu erreichen und das andere ist eine geschaffte geschwindigkeit zu halten. dafür braucht man gewiss nicht die 4 fache energie. eine kleine rechnung: im 6. gang brauch ich bei 200 km/h 10 liter, bei 100 bräuchte ich dann 2,5 liter und bei 50 bräuchte ich dann rechnerrisch 0,625 liter - merkst du was??? ich bin nach wie vor sehr zuversichtlichtlich dass ich 260 mit weniger als 12 liter fahre. das habe ich nicht erfunden - ich will mich auch nicht lächerlich machen. aus den alter bin ich raus. ich bin mal von stuttgart mitten in der nacht eine zeit lang zwischen 250 und 265 gefahren und habe mal den reset knopf gedrückt. der hat mir dann eben den wert angezeigt.

nein, chiptuning habe ich noch nicht. wird aber in den nächsten wochen vermutlich kommen. da war das auto einfach zu neu um mit chiptuning zu quälen. ich habe ein paar sachen elektronisch umgestellt.
- tv-betrieb während der fahrt (sieht man kurz im video)
- tagfahrlicht immer an
- abdunkelung vom tagfahrlich beim blinken ausgeschaltet
- seitenspiegel runter beim rückwertsgang (hab ich aber wieder wegprogrammiern lassen - hat mich gestresst)
- vmax aufgehoben

vermutlich werde ich in den nächsten wochen ein chip von pogea-racing holen auf 291 PS / 610 Nm
Das ist ein Link

Zitat von commenTA-tor:

ich wollte damit nur sagen dass der Verbrauchsunterschied zwischen 200 und 270 noch einiges höher ausfallen dürfte als z.B. zwischen 50 und 120.

Zitat von commenTA-tor:

Nee, quatsch, natürlich kann man den Verbrauch net direkt hochquadrieren, da hast recht, ich wollte damit nur sagen dass der Verbrauchsunterschied zwischen 200 und 270 noch einiges höher ausfallen dürfte als z.B. zwischen 50 und 120.
Es braucht bei der doppelten Geschwindigkeit aber immer das vierfache, auch um die zu halten...allerdings Kraft,eben nicht Energie
Ich tippe auf 12 bis 14 Liter bei Topspeed bei dir.Aber auf jeden Fall von 10.2 weit entfernt

Du willst den Chip wirklich von Pogea nehmen?Online-Abstimmung?

Zitat von bassmaster:

man darf nicht vergessen, dass das video bei regen entstanden ist - das macht sicherlich einiges aus. ich denke mal das mit den reifen bei 11 liter bis maximal 12 liter verbraucht bei 260 - die ich nicht fahren darf, weil sie nur bis 240 zugelassen sind. winterreifen sind halt mal keine sommerreifen.

ich hatte in meinem alten a4 3.0 tdi ein chip von pogea racing und ich war sehr zufrieden damit - darum werde ich den wieder nehmen. das preis leistungs / verhältnis ist auch sehr gut. vermutlich weil es mein bruder ist und ich 0 eur bezahlen werde

Zitat von Boa:

Drückst du das Pedal denn bei 270km/h nicht komplett durch? Also Topspeed = Vollgas. Weil da verbraucht mein 1,9TDI im Seat Leon mit 180PS genau 17,0Liter/100km (vor Chiptuning 14,3 bei 150PS).

Und der verbraucht verdammt wenig für die Leistung. Bin schon 1800km am Stück mit durchschnittlich 4,1Liter gefahren (4Leute + Gepäck). Muss allerdings zugeben, dass ich meistens nur 110km/h gefahren bin. War aber auch mal auf 230

achja und Benzin oder Diesel. Auf jeden Fall Diesel. Ich liebe Drehmoment!!!

Zitat von CrUsTyDeMoN:

der e90 320d fahrt so um die 225

Zitat von commenTA-tor:

He-das stimmt nicht!!
Letztendlich hat die Diskussion zwischen uns beiden angefangen, und ich habe nie bestritten dass die Diesel sehr viel sparsamer sind als die Benziner...
Allerdings hattest du anfangs gepostet dass du bei 270 Sachen 10.2 L brauchst, und das stell nicht nur ich in Frage, sondern das hast du mit deinem Video gezeigt dass das nicht sein kann...du wirst zugeben dass 70 km/ mehr, vor allem in dem Geschwindigkeitsbereich (Ich denke du wirst wissen dass die Speed in den entsprechenden Gleichungen quadratisch eingeht), nicht mit 0.4 L Mehrverbrauch zu machen sind.

Deine ca 10L wäre auch meine Schätzung gewesen.
Ich selber brauche bei 200 ca 12 Liter,schätze ich probiers die Tage aber mal aus.
Die Tatsache dass ein Mercedes 200 Kompressor da bei weit höheren Zahlen liegt kommt daher dass das bei dem schlicht und einfach Vollast ist.
Bei Autos wie dem von Spasslex oder meinem ist das weit weniger Gas, deswegen sauft er auch net viel.
Du schreibst du hast die Vmax aufgehoben-dabei Chiptuning oder Serienleistung?

Zitat von Honda_CBR:

ein VW Phaeton fährt 1. keine 280km/h, 2. benötigt er bei Top Speed, das sich bei ca. 225-230km/h einpendelt weit mehr als 10 Liter Diesel... 3. benötigt der 320d bei Top Speed, das sich bei ca. 220 einpendelt um die 9 Liter Diesel...

diese Aussage beruht auf Erfahrung und der Anzeige im Fahrzeug. Die Aussagen, er würde 20 Liter und mehr brauchen beruhen wohl auf ablesen der Momentverbrauchsanzeige die eine nicht wertbare Anzeige ist und einzig allein zum ökonomischen fahren animieren soll... wie bei Toyota die rote und grüne Leuchte oder die Blumen beim Hyundai....und so weiter...

Zitat von Honda_CBR:

Ein Mercedes CLC 180 Kompressor braucht bei Top Speed 230km/h ca. 11 Liter im Schnitt...auch hier wieder falsche Wertangaben durch beobachten der nicht ernst zu nehmen Momentanverbrauchsanzeige... wieder ein Erfahrungswert

Zitat von bassmaster:

der oben genannte vw phaeton hatte chiptuning. kannst du ein paar posts vorher lesen. das ein diesel um die 9-10 liter bei 200-220 verbraucht bestreitet niemand (mehr)