Strauchratte 
Halbprofi
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Geschrieben am: 04.02.2006 um 16:23 Uhr
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Zitat: Zitat: beides gut aber das saugmotortuning
bringt mehr leistung aus dem keller,
der turbo dagegen bringt nur
bei mächtig drehzahl was
Nicht ganz richtig!
Es kommt wie oben schon geschriebn auf den Turbo an. Je kleiner der Turbo, desto früher setzt er ein. So ungefähr könnte man das sagen. Da kommen natürlich noch einige Punkte hinzu...
Kleines Beispiel:
Der neue Golf V GT:
Der hat nen Turbo und nen Kompressor, ist also doppelt geladen. Der Kompressor sorgt dafür das er in den unteren Drehzahlen gut geht. Wenn eine gewisse Drehzahl erreicht ist, hört der Kompressor auf und der Turbo setzt ein.
Aber rein prinzipiel stimmt das schon was du sagst, wenn ein 1er Sauger Golf oder so der komplett gemacht ist losfährt geht der schon ab wie ne Rakete. Aber das ist alles eine Sache des Setups!
Gruß
mist dasselbe wollte ich auch sagen ^^
man kann da sowieso recht viel mit rennchips herumspielen so hat man schon ab 1300 u/min einen einsatz des turbos
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--chubaka-- - 19
Halbprofi
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Geschrieben am: 04.02.2006 um 19:28 Uhr
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TURBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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oNuR_abi - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 04.02.2006 um 19:36 Uhr
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Zitat: TURBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lamborghini hat aber kein Turbo... 
ich bin dein VATER...
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--chubaka-- - 19
Halbprofi
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Geschrieben am: 04.02.2006 um 19:37 Uhr
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Zitat: Zitat: TURBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lamborghini hat aber kein Turbo...
na und???
lamorghini braucht keinen turbo!!!
fahre nen turbo
und solange ich mir keinen lamborghini leisten kann, werd ich auch bei nen turbo bleiben!
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oNuR_abi - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 04.02.2006 um 19:43 Uhr
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Zitat: Zitat: Zitat: TURBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lamborghini hat aber kein Turbo...
na und???
lamorghini braucht keinen turbo!!!
fahre nen turbo
und solange ich mir keinen lamborghini leisten kann, werd ich auch bei nen turbo bleiben!
dass is ne gute entscheidung... werde ich auch später mal...
ich bin dein VATER...
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Timmsen - 40
Profi
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Geschrieben am: 04.02.2006 um 20:04 Uhr
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Zitat: Zitat: Zitat: Zitat: TURBO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lamborghini hat aber kein Turbo...
na und???
lamorghini braucht keinen turbo!!!
fahre nen turbo
und solange ich mir keinen lamborghini leisten kann, werd ich auch bei nen turbo bleiben!
dass is ne gute entscheidung... werde ich auch später mal...
mmmmmmmhhhhhhhhhhhhh Lambo!!!!!!!!!!!!!1
EH-KLAR!!!!
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Taktspiel - 42
Halbprofi
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Geschrieben am: 08.02.2006 um 06:01 Uhr
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Ich glaub kaum das hier in dem Thread jemand die Umwelt interressiert, hier geht es doch rein um den Vergleich sonst nix!
RPM Junkie - Life begins over 6000U/min
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reinik - 40
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 08.02.2006 um 21:40 Uhr
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Turbo Motoren machen defenetiv mehr Spass und holen auch mehr raus bei Motoren mit gleichen Hub.
Sind aber auch anfälliger als Saugermotoren..
MC Reinik RulezZ rulet!
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oNuR_abi - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.02.2006 um 14:16 Uhr
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da gebe ich dir recht... des sind aber voll die spassmobile...
ein kumpel hat ein uno turbo gekauft.. der geht voll ab, is voll lustig in dem kart mit turbomotor zu hocken... 
ich bin dein VATER...
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50Cent03 - 34
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Geschrieben am: 15.02.2006 um 07:58 Uhr
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Turbo!!!!!
HIP HOP 4LIFE
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Taktspiel - 42
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Geschrieben am: 16.02.2006 um 01:29 Uhr
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weisst du überhaupt wie ein Turbo aussieht geschweige denn wie er funktioniert?!
RPM Junkie - Life begins over 6000U/min
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schlombom
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Geschrieben am: 16.02.2006 um 11:46 Uhr
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Zitat:
weisst du überhaupt wie ein Turbo aussieht geschweige denn wie er funktioniert?!
Das ist doch der rote Knopf in der Konsole mit der Aufschrift "Turbo Boost", oder?
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oNuR_abi - 37
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Geschrieben am: 16.02.2006 um 13:08 Uhr
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Zitat: Zitat:
weisst du überhaupt wie ein Turbo aussieht geschweige denn wie er funktioniert?!
Das ist doch der rote Knopf in der Konsole mit der Aufschrift "Turbo Boost", oder?
also bei mir ist der blau... und wenn ich den drücke dann heb ich ab wie knigt rider... (kit schalt den turbo boost ein.... )
ich bin dein VATER...
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Taktspiel - 42
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Geschrieben am: 16.02.2006 um 21:44 Uhr
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Zitat: Zitat: Zitat:
weisst du überhaupt wie ein Turbo aussieht geschweige denn wie er funktioniert?!
Das ist doch der rote Knopf in der Konsole mit der Aufschrift "Turbo Boost", oder?
also bei mir ist der blau... und wenn ich den drücke dann heb ich ab wie knigt rider... (kit schalt den turbo boost ein.... )
RPM Junkie - Life begins over 6000U/min
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bobby0815 - 34
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Geschrieben am: 17.02.2006 um 15:45 Uhr
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Turbo natürlich der gibt einfach mehr Stoff
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