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Forum / Wissenschaft und Technik

Bestes Antriebssystem beim KFZ

  -1- -2- -3- -4- -5- vorwärts >>>  
godin_player - 32
Halbprofi (offline)

Dabei seit 08.2009
132 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:20 Uhr
Zuletzt editiert am: 03.07.2011 um 22:21 Uhr

Vergleicht mal Allrad, Front, Heck und Quatrosysteme wie ihr wollt (Quatro sind wenn es ein Allradantrieb wird wenn an der Vorderachse die Traktion nachlist sich die Hinterachse dazuschaltet)

freue mich auf eine gehobene Diskussion
netscout - 36
Champion (offline)

Dabei seit 10.2005
6301 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:25 Uhr
Zuletzt editiert am: 03.07.2011 um 22:25 Uhr

oooh, quattro...
gäbe es ein Allheilmittel, hätten wir es schon längst alle.

Alles was entsteht ist wert, dass es zu Grunde geht.

HasaMaex - 32
Experte (offline)

Dabei seit 07.2008
1196 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:25 Uhr

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:
-einfache Bauweise
-und bei über 1000PS verlagert sich die Karosserie auch nach hinten - d.h. an der vorderachse ist keine traktion mehr :-D

Zum Starten "Beliebige Taste" drücken .... wo ist die Beliebigtaste?!

netscout - 36
Champion (offline)

Dabei seit 10.2005
6301 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:26 Uhr

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:
-einfache Bauweise
-und bei über 1000PS verlagert sich die Karosserie auch nach hinten - d.h. an der vorderachse ist keine traktion mehr :-D

und im winter darf ich dich mit meinem panda den berg raufschieben o.O dolle sache...

Alles was entsteht ist wert, dass es zu Grunde geht.

HasaMaex - 32
Experte (offline)

Dabei seit 07.2008
1196 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:27 Uhr

Zitat von netscout:

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:
-einfache Bauweise
-und bei über 1000PS verlagert sich die Karosserie auch nach hinten - d.h. an der vorderachse ist keine traktion mehr :-D

und im winter darf ich dich mit meinem panda den berg raufschieben o.O dolle sache...


sicher nicht :-D
jeder sagt immer ahh BMW im Winter ist doch schei*e...aber dann seh ich immer die ganzen Fronttriebler im graben liegen :-D und bis jetzt bin ich überall hochgekommen, auch wenns manchmal schon geraucht hat ;-) :-D

Zum Starten "Beliebige Taste" drücken .... wo ist die Beliebigtaste?!

dax_rider - 33
Champion (offline)

Dabei seit 02.2006
3799 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:28 Uhr
Zuletzt editiert am: 03.07.2011 um 22:28 Uhr

Zitat von netscout:

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:
-einfache Bauweise
-und bei über 1000PS verlagert sich die Karosserie auch nach hinten - d.h. an der vorderachse ist keine traktion mehr :-D

und im winter darf ich dich mit meinem panda den berg raufschieben o.O dolle sache...


winter... bmw... schnellstraßenkurve...
die drei Komponenten die es für ein erfolgreiches failblog-video braucht

Der Gipfel der Arroganz ist erreicht wenn man beim Orgasmus den eigenen Namen ruft.

TobyDean - 33
Halbprofi (offline)

Dabei seit 03.2010
369 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:28 Uhr

Zitat von HasaMaex:

Zitat von netscout:

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:
-einfache Bauweise
-und bei über 1000PS verlagert sich die Karosserie auch nach hinten - d.h. an der vorderachse ist keine traktion mehr :-D

und im winter darf ich dich mit meinem panda den berg raufschieben o.O dolle sache...


sicher nicht :-D
jeder sagt immer ahh BMW im Winter ist doch schei*e...aber dann seh ich immer die ganzen Fronttriebler im graben liegen :-D und bis jetzt bin ich überall hochgekommen, auch wenns manchmal schon geraucht hat ;-) :-D


Jetzt aber ...

Call it Electro--->

TobyDean - 33
Halbprofi (offline)

Dabei seit 03.2010
369 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:29 Uhr

Zitat von dax_rider:

Zitat von netscout:

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:
-einfache Bauweise
-und bei über 1000PS verlagert sich die Karosserie auch nach hinten - d.h. an der vorderachse ist keine traktion mehr :-D

und im winter darf ich dich mit meinem panda den berg raufschieben o.O dolle sache...


winter... bmw... schnellstraßenkurve...
die drei Komponenten die es für ein erfolgreiches failblog-video braucht


:daumenhoch:

BMW 3er zb e36..müll traktion auf der hinterachse

Call it Electro--->

godin_player - 32
Halbprofi (offline)

Dabei seit 08.2009
132 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:29 Uhr

das Allheilmittel fehlt halt
vrontriebler haben halt den höheren Radreifenverschleiße wegen dauerndem untersteuern (das untersteuern was ich meine spürst du nicht ist aber da)
Crankr - 32
Champion (offline)

Dabei seit 01.2010
2053 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:32 Uhr

Wenn du weisst wann du bremsen musst etc. ist sicherlich Frontantrieb das beste, da es eine einfache bauweise hat, billig ist und kaum platz verbraucht...
godin_player - 32
Halbprofi (offline)

Dabei seit 08.2009
132 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:32 Uhr

Zitat:

BMW 3er zb e36..müll traktion auf der hinterachse


das liegt aber auch nur an dem geringen Gewicht vom e36 3er und den lirdrigen reifen die die meisten aufziehen
D_Jetta - 37
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 04.2009
92 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:32 Uhr

Heckantrieb is doch was feines im Winter . :)
Am besten find ich das allradsystem vom Suzuki Samurai/vitara . Manuell zuschaltbarer Frontantrieb = dann Allrad .
Danach das Syncro System von VW , ja das alte . 4 Motion is n Dreck .
39 - 30
Champion (offline)

Dabei seit 07.2009
7448 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:33 Uhr

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:


fahr mal im winter nen berg rauf

Achtung: Kraftpakets Beiträge sind, egal mit wessen Zustimmung, grundsätzlich unügltig!

godin_player - 32
Halbprofi (offline)

Dabei seit 08.2009
132 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:35 Uhr

Zitat von Crankr:

Wenn du weisst wann du bremsen musst etc. ist sicherlich Frontantrieb das beste, da es eine einfache bauweise hat, billig ist und kaum platz verbraucht...

des mit dem Platzverbrauch ist eine lüge
der Innenraum wird größer ja aber der Motorraum wird deutlich kleiner und die teile sind meist teurer als beim hecktriebler und du brauchst mehr aw (arbeitszeit) zum reparieren. ergo Unterhalt von vrontrieblern ist höher.
D_Jetta - 37
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 04.2009
92 Beiträge
Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:35 Uhr

Zitat von godin_player:

Zitat:

BMW 3er zb e36..müll traktion auf der hinterachse


das liegt aber auch nur an dem geringen Gewicht vom e36 3er und den lirdrigen reifen die die meisten aufziehen


xD nang kang , sunny , goodride , Yumyum ne das ist ne Suppe . Obwohl , ich hab von nang kang fahrern auch schon einiges an Lob gehört . Sind scheints gar nicht mehr so kagge , wie se mal waren ...
HasaMaex - 32
Experte (offline)

Dabei seit 07.2008
1196 Beiträge

Geschrieben am: 03.07.2011 um 22:35 Uhr

Zitat von 39:

Zitat von HasaMaex:

nichts geht über Heckantrieb !!! :daumenhoch2:


fahr mal im winter nen berg rauf


wo liegts problem?

Zum Starten "Beliebige Taste" drücken .... wo ist die Beliebigtaste?!

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