Zitat von CrUsTyDeMoN:

Ich mach mein Zeug lieber selber da weiß ich das es passt. Außerdem spar ich mir einiges an Geld und Nerven.

Zitat von CrUsTyDeMoN:

Habs mir selber beigebracht.
Zahl doch keine 100 euro für nen Ölwechsel.
Dafür bekommt man ja schon fast ein ganzes 55 Liter Fass.
Wenn ich mir dann anhören darf was für ne Abzocke sonst noch abgeht bei einigen Autohäusern bin ich echt froh das ich mit dem Pack nichts zu tun hab.

Zitat von CrUsTyDeMoN:

Pleul werden nicht gewechselt da kannst den Motor in die Tonne klopfen wenn eins krumm ist. Kannst höchsten die Lager davon wechseln wenns sein muss.

Zitat von CrUsTyDeMoN:

Habs mir selber beigebracht.
Zahl doch keine 100 euro für nen Ölwechsel.
Dafür bekommt man ja schon fast ein ganzes 55 Liter Fass.
Wenn ich mir dann anhören darf was für ne Abzocke sonst noch abgeht bei einigen Autohäusern bin ich echt froh das ich mit dem Pack nichts zu tun hab.

Zitat von onkelrico:

Bei nem alten E36 achtet bei einem Weiterverkauf sicher keiner mehr auf Checkheftpflege. Wenn Du neuere und oder höherwertigere Fahrzeuge hast, sieht das schon anders aus. Das weiss man aber auch vor dem Kauf. Ich hab zum Rumfrickeln ne Bastelbude, aber den 5er schaff ich schön regelmässig zum Service. Von daher finde ich Feldzug gegen sog. Abzocke von Werkstätten etwas albern. Dazu wundert mich auch das 100-Euro-Statement zum Ölwechsel. Keine Ahnung was für einen Motor Du hast, in einen Reihensechser gehört schon etwas mehr als nur billiges Treckeröl. Und die knapp 100 Euro zahl ich schon für die 5l-Flasche (5!). Weiterer Punkt ist, dass die Ersatzteile im Vergleich zu anderen Automarken wirklich erschwinglich sind.

Zitat von onkelrico:

Bei nem alten E36 achtet bei einem Weiterverkauf sicher keiner mehr auf Checkheftpflege. Wenn Du neuere und oder höherwertigere Fahrzeuge hast, sieht das schon anders aus. Das weiss man aber auch vor dem Kauf. Ich hab zum Rumfrickeln ne Bastelbude, aber den 5er schaff ich schön regelmässig zum Service. Von daher finde ich Feldzug gegen sog. Abzocke von Werkstätten etwas albern. Dazu wundert mich auch das 100-Euro-Statement zum Ölwechsel. Keine Ahnung was für einen Motor Du hast, in einen Reihensechser gehört schon etwas mehr als nur billiges Treckeröl. Und die knapp 100 Euro zahl ich schon für die 5l-Flasche (5!). Weiterer Punkt ist, dass die Ersatzteile im Vergleich zu anderen Automarken wirklich erschwinglich sind.

Zitat von CrUsTyDeMoN:

Was fährst dann fürn Superauto das son tolles öl brauchst?

Zitat von Rene-Asti:

also da muss ich dir recht geben. In unseren X3 kostet das öl auch 23€ der liter. Und das ist normales öl kein superteures öl (also ganz normale marken wie castrol, liqui moly). Ich will mal sehen woher man für 100€ 40l motorenöl bekommt.

Zitat von onkelrico:

Die Rahmendaten hab ich doch kurz genannt und mit Superauto hat das wenig zu tun. Ein 6Zylinder hat öltechnisch nunmal andere Anforderungen, während Du beim 4Zylinder noch mit irgendwelchem teilsynthetischen 10W40-Zeugs fahren kannst. Bei meinem achte ich beim Kauf auf die vorgeschriebene LL-Spezifikation. Und da kommst Du halt beim Kauf schon gerade so unter 100,- weg.

Aber das ganze driftet auch etwas stark vom Thema ab. Die Kernaussage war, dass es schon seinen Grund hat, sein Auto zur Markenwerkstatt zu geben. Und der liegt halt auch mal jenseits von der Frage ob man das jetzt selber kann oder nicht. Es gibt Bastelbuden - oder um's mal vorsichtiger zu formulieren: Hobbywagen - und dann wiederum Autos, wo man im Vorfeld schon an einen Weiterverkauf denkt.

Zitat von Rene-Asti:

@ crustydemon: das hat ja nix mit BMW zu r´tun, dass öl soviel kostet. öl kann man auch selber nachfüllen (schonmal dran gedacht??). und für den privatmann kostet das 6 zyl öl hald soviel

Zitat von onkelrico:

Ein 6Zylinder hat öltechnisch nunmal andere Anforderungen, während Du beim 4Zylinder noch mit irgendwelchem teilsynthetischen 10W40-Zeugs fahren kannst.