Deja-Vu22  - 40
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 13:47 Uhr
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Zum ersten sag ich jetzt mal nix, sonst fehlt mein Profil morgen noch 
Bei dem Rest muss ich dir wohl zustimmen!
Mehr als spekulieren kann man ehh nicht!
Nur tote Fische treiben mit dem Strom!
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Spasslex - 113
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 13:47 Uhr
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Zitat von Deja-Vu22: Hey Spasslex, jetzt kannst rummeckern vonwegen nicht gelesen ^^
Schon dabei!
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Spasslex - 113
Experte
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 13:48 Uhr
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Lesen ist wohl nicht Deine Stärke?
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Deja-Vu22 - 40
Anfänger
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 13:51 Uhr
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Zitat von Spasslex:
Lesen ist wohl nicht Deine Stärke?
Yeahh so hab ich mir das vorgestellt 
Nur tote Fische treiben mit dem Strom!
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el_revelar - 44
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 13:51 Uhr
Zuletzt editiert am: 18.08.2009 um 13:56 Uhr
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Also, es ist recht sicher die Einspritzpumpe, wenn du auch einen höheren Verbrauch als normal hast. Kommt wohl von einer "ausgeleierten" Steuerkette. Kann man aber beim Bosch-Dienst prüfen bzw nachstellen lassne. Bei der Gelegenheit auch gleich die Einspritzdüsen checken lassen...
Rücklaufleitung für n Sprit kann auch undicht sein, dann zieht er wegen Ausdehnung der Leitung m warmen Zustand Luft...Da würd ich evtl anfangen, is günstiger als ne neue Pumpe...
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Spasslex - 113
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 13:55 Uhr
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Ich frage mich gerade ob an dem Fahrzeug sonst noch was gemacht wurde!
Der TE soll mal etwas mehr rausrücken!
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Deja-Vu22 - 40
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:01 Uhr
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Zitat von el_revelar: Also, es ist recht sicher die Einspritzpumpe, wenn du auch einen höheren Verbrauch als normal hast. Kommt wohl von einer "ausgeleierten" Steuerkette. Kann man aber beim Bosch-Dienst prüfen bzw nachstellen lassne. Bei der Gelegenheit auch gleich die Einspritzdüsen checken lassen...
Rücklaufleitung für n Sprit kann auch undicht sein, dann zieht er wegen Ausdehnung der Leitung m warmen Zustand Luft...Da würd ich evtl anfangen, is günstiger als ne neue Pumpe...
Bei dem Auto dürfte das nah am Totalschaden sein (bei ner neuen Pumpe und wenn mans in ner Werkstatt machen lässt) Ich würds schnell verkaufen aber der eine oder andere hängt ja doch schon sehr an seinem Auto !
Nur tote Fische treiben mit dem Strom!
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commenTA-tor
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:04 Uhr
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Zitat von el_revelar: Also, es ist recht sicher die Einspritzpumpe
Glaub ich so jetzt nicht...die Einspritzpumpen sind recht zuverlässig soweit ich weiss, bevor die verreckt ist es wahrscheinlicher dass es nur an der Sensorik oder irgendwelchen kleinere Aktoren liegt, oder an so Kleinigkeiten wie Schlauch etc...vor allem wäre das wünschenswert weil vieeeel billiger als die Pumpe.
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commenTA-tor
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:08 Uhr
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Zitat von Spasslex: Ich frage mich gerade ob an dem Fahrzeug sonst noch was gemacht wurde!
Der TE soll mal etwas mehr rausrücken!
Völlig richtig.Das Feedback ist praktisch nicht vorhanden, ich glaub der wartet hier auf eine vorgefertigte Lösung und ist sich nicht darüber im klaren dass man hier nur Tips geben kann die er dann selber prüfen und bestätigen oder ausschliessen muss.
Naja.Wenn er net will will er net 
Da kümmer ich mich dann lieber um die eigene Fehlersuche bei meinem, die ist definitiv genauso delikat und mir einiges wichtiger
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el_revelar - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:10 Uhr
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Von ner defekten Einspritzpumpe hab ich nicht geredet...Aber lesen muss man ja nicht.. 
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:14 Uhr
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Zitat von el_revelar: Also, es ist recht sicher die Einspritzpumpe, wenn du auch einen höheren Verbrauch als normal hast. Kommt wohl von einer "ausgeleierten" Steuerkette. Kann man aber beim Bosch-Dienst prüfen bzw nachstellen lassne. Bei der Gelegenheit auch gleich die Einspritzdüsen checken lassen...
Rücklaufleitung für n Sprit kann auch undicht sein, dann zieht er wegen Ausdehnung der Leitung m warmen Zustand Luft...Da würd ich evtl anfangen, is günstiger als ne neue Pumpe...
Hoher Verbrauch = Steuerkette ausgeleiert? Kann ich mir weniger vorstellen, außerdem was will der BOSCH Dienst da nachstellen? Der Kettenspanner wird das schon machen.
Wenn eine Rücklaufleitung undicht ist, was soll das für Auswirkungen auf den Motorlauf haben? Die Leitung ist fast drucklos und führt direkt wieder in den Tank.
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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commenTA-tor
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:15 Uhr
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Und da kam er wieder und zerstörte die Hoffnungen der Helfenden auf einen Treffer...
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:19 Uhr
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Zitat von commenTA-tor: Und da kam er wieder und zerstörte die Hoffnungen der Helfenden auf einen Treffer...
Bei den Dieselfahrzeuge kenn ich mich nahe garnicht aus. Aber wenn ich sowas lese wie da oben, wird mir echt anders...
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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Spasslex - 113
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:20 Uhr
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Hmm... ich habs! 
Der Typ hat Benzin getankt!
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commenTA-tor
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Geschrieben am: 18.08.2009 um 14:22 Uhr
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Also Euro, doch ein Fall für dich!
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