jamaika09  - 44
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 12:29 Uhr
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 Immer noch keine Haue bekommen!?
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Laser87 - 57
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 12:31 Uhr
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Zitat von jamaika09: Eine Frage mal. Können die Piraten eigentlich auch mal normal reden und nicht immer so besserwisserisch??? Ihr seit doch nicht Arokant oder täusche ich mich da bei manche?! Ich weiß nicht, Ihr redet immer so von oben auf uns herrunter als seinen Wir Deppen und haben keine Ahnung.
DANKE
Jetzt bekomme ich bestimmt gleich 1000 Antworten was mir einfällt sowas zu schreiben!!!      
Hm, habe ich etwa nicht konstruktiv debattiert? Ich denke, die meisten Fakten mit Quellenangaben in diesem Thread sind von mir, oder nicht?
Und wir - zumindest ich - versuche nicht von oben herab zu reden, aber ich habe mich halt seit langer Zeit eingehend mit dem Thema S21 beschäftigt. Und weiß daher vielleicht ein bißchen besser Bescheid als andere.
Aber zugegeben - ich reg mich einfach auf, wenn schon lange als falsch bewiesene Aussagen immer wieder gemacht werden. Oder wenn dann einfach Aussagen kommen wie: S21 macht Sinn - ohne dies zu begründen.
Gruß
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jamaika09 - 44
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 12:35 Uhr
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Zitat von Laser87: Zitat von jamaika09: Eine Frage mal. Können die Piraten eigentlich auch mal normal reden und nicht immer so besserwisserisch??? Ihr seit doch nicht Arokant oder täusche ich mich da bei manche?! Ich weiß nicht, Ihr redet immer so von oben auf uns herrunter als seinen Wir Deppen und haben keine Ahnung.
DANKE
Jetzt bekomme ich bestimmt gleich 1000 Antworten was mir einfällt sowas zu schreiben!!!
Hm, habe ich etwa nicht konstruktiv debattiert? Ich denke, die meisten Fakten mit Quellenangaben in diesem Thread sind von mir, oder nicht?
Und wir - zumindest ich - versuche nicht von oben herab zu reden, aber ich habe mich halt seit langer Zeit eingehend mit dem Thema S21 beschäftigt. Und weiß daher vielleicht ein bißchen besser Bescheid als andere.
Aber zugegeben - ich reg mich einfach auf, wenn schon lange als falsch bewiesene Aussagen immer wieder gemacht werden. Oder wenn dann einfach Aussagen kommen wie: S21 macht Sinn - ohne dies zu begründen.
Gruß
Danke für die nette Antwort von Dir!
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topware
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 13:22 Uhr
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Ich würde mich totlachen wenn die Züge aufd er neuen Strecke dann gar nicht in Ulm halten sondern durchfahren. Dann hat der Ivo ein Problem.
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redmann - 39
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 14:14 Uhr
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Zitat von topware: Ich würde mich totlachen wenn die Züge aufd er neuen Strecke dann gar nicht in Ulm halten sondern durchfahren. Dann hat der Ivo ein Problem.
warum sollte das passieren???
hol dir den ring DIRK!
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topware
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 14:27 Uhr
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Zitat von redmann: Zitat von topware: Ich würde mich totlachen wenn die Züge aufd er neuen Strecke dann gar nicht in Ulm halten sondern durchfahren. Dann hat der Ivo ein Problem.
warum sollte das passieren???
Weil die Bahn das entscheiden kann.
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redmann - 39
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:08 Uhr
Zuletzt editiert am: 02.12.2010 um 15:08 Uhr
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Zitat von topware: Zitat von redmann: Zitat von topware: Ich würde mich totlachen wenn die Züge aufd er neuen Strecke dann gar nicht in Ulm halten sondern durchfahren. Dann hat der Ivo ein Problem.
warum sollte das passieren???
Weil die Bahn das entscheiden kann.
dardurch wird die nbs nicht wirtschaflicher, also fail!
hol dir den ring DIRK!
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DjKoma - 40
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:15 Uhr
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Zitat von redmann:
dardurch wird die nbs nicht wirtschaflicher, also fail!
Aber man könnte sich die eine Minute Haltezeit in Ulm noch sparen außerdem müsste man in Ulm nicht abbremsen und wäre somit noch schneller in Budapest 
Es ging bei dem Projekt nie um Sinn oder Wirtschaftlichkeit, das Einzige was zählt ist Geschwindigkeit.
Why is 6 afraid of 7? Because 7 8 9!
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redmann - 39
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:18 Uhr
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Zitat von DjKoma: Zitat von redmann:
dardurch wird die nbs nicht wirtschaflicher, also fail!
Aber man könnte sich die eine Minute Haltezeit in Ulm noch sparen außerdem müsste man in Ulm nicht abbremsen und wäre somit noch schneller in Budapest
Es ging bei dem Projekt nie um Sinn oder Wirtschaftlichkeit, das Einzige was zählt ist Geschwindigkeit.
oh ja, das ist sicher ein grund warum die bahn die züge in ulm durchfahren lassen würde 
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Laser87 - 57
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:29 Uhr
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Zitat von redmann:
oh ja, das ist sicher ein grund warum die bahn die züge in ulm durchfahren lassen würde
Nicht durchfahren - Tatsache ist, daß die NBS erst so geplant wurde, daß sie nördlich von Ulm Richtung Augsburg führt.
Also eigentlich gar nicht so abwegig. Aber wenn die NBS kommt, wird Ulm schon angefahren werden
Gruß
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redmann - 39
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:32 Uhr
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Zitat von Laser87: Zitat von redmann:
oh ja, das ist sicher ein grund warum die bahn die züge in ulm durchfahren lassen würde
Nicht durchfahren - Tatsache ist, daß die NBS erst so geplant wurde, daß sie nördlich von Ulm Richtung Augsburg führt.
Also eigentlich gar nicht so abwegig. Aber wenn die NBS kommt, wird Ulm schon angefahren werden
Gruß
wann war das? ich kenne das nur mit ulm. habe da auch schon einen tollen film gesehen ulm-stuttgart über die nbs
hol dir den ring DIRK!
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Cymru - 35
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:34 Uhr
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Zitat von topware: Zitat von redmann: Zitat von topware: Ich würde mich totlachen wenn die Züge aufd er neuen Strecke dann gar nicht in Ulm halten sondern durchfahren. Dann hat der Ivo ein Problem.
warum sollte das passieren???
Weil die Bahn das entscheiden kann.
Die Bahn ist eben nicht ganz frei, sondern der Staat darf immer noch mitreden.
Zitat von DjKoma: Zitat von redmann:
dardurch wird die nbs nicht wirtschaflicher, also fail!
Aber man könnte sich die eine Minute Haltezeit in Ulm noch sparen außerdem müsste man in Ulm nicht abbremsen und wäre somit noch schneller in Budapest
Es ging bei dem Projekt nie um Sinn oder Wirtschaftlichkeit, das Einzige was zählt ist Geschwindigkeit.
Natürlich geht es um Sinn und Wirtschaftlichkeit. Niemand will wohl Geld investieren, wenn es sich nachher nicht lohnt, schon gar kein Konzern wie die Bahn. Und auch eine Landesregierung täte sich wohl keinen Gefallen, wenn ein gebautes Projekt nachher ein Flop wäre. Gerade der CDU würde dann wohl niemand mehr ihre Argumentation abnehmen, Sozis könnten nicht mit Geld umgehen, wenn sie selber versagen würden.
Die Problematik liegt schlicht in dem sehr langen Bauprozess. Zu viele Faktoren ändern sich heute mit rasender Geschwindigkeit und es kann nicht schnell genug darauf reagiert werden, ohne dass Gesetze missachtet werden.
Der Schlichterspruch hat, wie es scheint, nicht so viel Wind aus den Segeln genommen. Bin gespannt auf die Umfragewerte in den nächsten Wochen. Denke aber, dass angesichts der weiter angekündigten Proteste aufgrund der Unzufriedenheit mit dem Spruch und dem im Schlichterspruch bestätigten Bau von S21 als "Gütesiegel" für die Landesregierung die Fronten bestehen bleiben.
„Handle so, dass jeder Zeit dein Handeln zur Maxime des Handelns erhoben werden kann.“
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redmann - 39
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:38 Uhr
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Zitat von Cymru:
Natürlich geht es um Sinn und Wirtschaftlichkeit. Niemand will wohl Geld investieren, wenn es sich nachher nicht lohnt, schon gar kein Konzern wie die Bahn. Und auch eine Landesregierung täte sich wohl keinen Gefallen, wenn ein gebautes Projekt nachher ein Flop wäre.
och also ich kenne ein beispiel ( von der sendung: die 10 größten steuergeldverschwendungen ) da hat man eine brücke gebaut für die bahn, und es ist noch nicht sicher das diese brücke an das bahnnetz angebunden wird oder nicht, das etscheidet sich erst 2017 und die brücje ist sehr jahren fertig...also sag niemals nie
hol dir den ring DIRK!
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Laser87 - 57
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:40 Uhr
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Zitat von redmann:
wann war das? ich kenne das nur mit ulm. habe da auch schon einen tollen film gesehen ulm-stuttgart über die nbs
War ein Planspielchen ganz am Anfang - also irgendwann in den Neunzigern.
Hab das auch gar nicht weiter beachtet, da das schon lange verworfen war.
Gruß
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Laser87 - 57
Champion
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Dabei seit 11.2006
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Geschrieben am: 02.12.2010 um 15:43 Uhr
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Zitat von redmann:
och also ich kenne ein beispiel ( von der sendung: die 10 größten steuergeldverschwendungen ) da hat man eine brücke gebaut für die bahn, und es ist noch nicht sicher das diese brücke an das bahnnetz angebunden wird oder nicht, das etscheidet sich erst 2017 und die brücje ist sehr jahren fertig...also sag niemals nie
Schau bloß die NBS Nürnberg - Erfurt an. Da gibt es jede Menge Soda-Brücken - und die heißen so, weil sie einfach so da-stehen 
Ob und wann die Strecke fertiggebaut wird, steht in den Sternen. Finanzierungsprobleme! Trotzdem werden weiter Brücken gebaut, damit die Bahn das Baurecht nicht verliert...
Gruß
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