Zitat von Laser87:

Und deshalb sind die PIRATEN die einzige Partei(!), die vernunftmäßig an das Ganze herangehen will. Eine unvoreingenommene Prüfung will, Zahlen und Fakten auf den Tisch - das vermissen wir. Danach Aufklärung der Bürger und einen Volksentscheid.

Zitat von McBudaTea:

Allerdings ist euer Anspruch zu hoch. Die Behauptung, dass ihr die einzige Partei, die vernünftig an das Thema herangehen will (!), ist schon eine sehr starke Behauptung, die einen Beleg braucht.

Zitat von McBudaTea:

Hier steht drinnen, warum S21 mit 8 Schienen mehr Kapazität hat, als eine K21 mit 16 Schienen. Das soll ungefähr ab Seite 2330 (!). Bin aber nicht durch...

Zitat von drunkpunk:

Allerdings wer schonmal morgens/abend zur Pendlerzeit in Stttgart war wird mir zustimmen das die meisten Gleise belegt waren, wie das mit nur halb so viel Gleisen schneller gehen soll ist mir ein Rätsel.

Zitat von drunkpunk:

Allerdings wer schonmal morgens/abend zur Pendlerzeit in Stttgart war wird mir zustimmen das die meisten Gleise belegt waren, wie das mit nur halb so viel Gleisen schneller gehen soll ist mir ein Rätsel.

Zitat von sheeps:

Theoretisch könnten doch auf einem Gleis zwei Züge gleichzeitig warten, der eine fährt halt dann in die eine, der andere in die andere Richtung, oder?

Zitat von Blackmore:

Ja, so werden die es womöglich machen. Aber dann wird halt ein von den Befürwortern propagierter ach so toller Vorteil, nämlich die 60kmh statt 30kmh Einfahrgeschwindigkeit, zunichte gemacht.

Zitat von Roddi:

Ich habs durchgelesen,gut ich war in Mathe ein absolute Niete(dort steht drin dass der Kopfbahnhof zwar mehr Leistung aber dafür auch mehr Kosten bringen würde und bei S21 der Zugverkehr schneller gehen würde).Aber wie willst du dem normalen Bürger Rechnungen mit "P mal Daumen" ans Herz legen?Der hört "16 anstatt nur acht" Gleise und das macht für ihn mehr Sinn..was davon zu halten ist,weiß ich nicht so recht aber die Rechungen mögen vieleicht Sinn machen.

Zitat von Roddi:

Naja gut aber bei eigenen "Werbungen" der Projektleiter würde ich da eher vorsichtig sein.

Zitat von Roddi:

Gut aber bei S21 gab es auch davor Proteste dagegen also jetzt die Reaktionen darauf mit Homer Simpson gleichzusetzen kommt mir etwas "zu schnell vor".

Zitat von Roddi:

Wenn man mit dem ICE 28 min schneller in Ulm sein soll,frage ich mich trotzdem wem das was bringen soll.Besonders "einer so jungen Stadt wie Ulm".Besteht etwa in 10 bis 15 Jahren unsere Region nur aus jungen,erfolgreichen Buisness Männern,die es als unbedingt nötig ansehen 28 min. schneller in Ulm zu sein um dann weiter nach München etc. schneller zu fahren?Ich denke mal der einfachen werktätigen Bevölkerung wird dies nicht interessieren.

Zitat von Roddi:

Desweiteren finde ich die Art und Weise der Projektleiter einfach arrogant.Wie soll man zu einer Lösung kommen,wenn während der Verhandlungen nicht mal ein Baustopp vorfindet?Vieleicht macht mich auch einfach das Verhalten der Regierung Mappus und der Projektleiter etwas stutzig aber Politik muss auch aus Dialog bestehen und so wie sie jetzt abläuft,findet sicher kein Dialog statt.

Zitat von Rosicky:

Einfach nur lächerlich da jetzt so ein Aufstand zu machen.

Die ganzen Demonstranten sollten lieber mal gegen was sinnvolleres protestieren. Da machen die so ein riesen Aufstand wegen einem Bahnhof. Unglaublich!

Warum macht niemand so ein Aufstand gegen die Spritpreisabzocke oder die momentanen Renten?

Da sieht man mal wieder wie doof Deutschland ist...

Zitat von sarah_h:

endlich mal einer, der das ganze hier kappiert.
alle park- und käferschützer sollten sich en ticket kaufen und erst mal in regenwald fliegen und da demonstrieren.
alle die wegen dem geld rumkacken, sollten zu oben genanntes demonstrieren.
alle die keine ahnung haben, was der großteil wohl sein dürfte, soll daheim bleiben und sich schämen.

Zitat:

Ja das stimmt sie könnten zum beispiel spenden an Kindergärten oder sonst wohin aber net so n Bahnhof machen
Ich war letzte woche dort in stuttgart und da siehts aus ey under aller sau
und sachen hängen an den Bäumen unglaublich wie viel Geld die jetzt verschwenden ge so was lächerliches hab ich noch nie gehört oder geschweigenden gesehen .........tzzz......

Zitat von sheeps:

Theoretisch könnten doch auf einem Gleis zwei Züge gleichzeitig warten, der eine fährt halt dann in die eine, der andere in die andere Richtung, oder?

Zitat von McBudaTea:

Ich muss sagen, dass ich die Rechnung auch nicht ganz verstehe, da mir schlicht die Grundlagen in Mathematik und Informatik (Simulation) fehlen (bzw. ich brächte viel mehr Zeit, um das ganze nachzuvollziehen).
Soweit ich die Argumentation verstanden habe, kann man dies folgendermaßen vergleichen:
Man stelle sich vor, man würde ein 12-Zylinder-Motor mit über 1000PS in einem kleinen Smart einbauen. Was wäre die Folgen?
Der kleine Smart könnte dies gar nicht nutzen, da die Reifen, das Getriebe etc. dies gar nicht aushalten würde. Zusätzlich hat ein 12-Zylinder-Motor ein deutlich höheres Gewicht, sodass die Stabilität gefärdert ist etc.
Unter Umständen schafft also ein Smart mit einem 50PS-Motor eine bessere Leistung und hat ein höhere Beschleunigung als ein Smart mit einem 1000PS-Motor.
Es gilt also nicht unbedingt, viel hilft viel. Wichtig ist auch, wie effizient die vorhandenen Resourcen genutzt werden können.


Natürlich. Aber wenn man sich selbst mit einem Thema beschäftigen kann oder will, muss man notgedrungen anderen vertrauen (oder etwas ganz lassen). Auf mich zumindest wirkt diese Überlegungen seriös. Sollte andere Berechnungen sehen, dann werde ich mir vielleicht die Zeit nehmen, es selbst versuchen zu simulieren, bis jetzt kenne ich aber keine anderen.


Dieser Vergleich ist sicher überspitzt. Aber gerade weil es vorher schon Einwände und Proteste gab (und auch Disskusionen) trifft der Vergleich in so fern zu, dass man nicht behaupten, kann es wurde alles klammheimlich und hinter den Rücken der Bürger beschlossen.


Wer von uns braucht den privat ein Internetanschluss? Und wer braucht schon eine Flatrate? Früher hat man eben was in einem Lexikon nachgeschlagen, sich Briefe geschrieben oder telefoniert. Die "Sozialen Netzwerke" braucht auch niemand wirklich.
Ähnliches könnte man sich auch beim Auto fragen, oder bei einem I-Phone etc.
Wenn man ehrlich ist, könnte man auf so etwas verzichten, aber wer will das? In gewissen Sinne wollen wir diesen Komfort, auch wenn wir das nicht unbedingt brauchen.
Mit der schnelleren Verbindung ist es ähnlich: Bevor man nicht die Vorzüge selbst nutzt, erkennt man diese nicht, doch hat man sie erst einmal, will man nicht darauf verzichten.
Und wer kann den schon heute sagen, dass man in 10 Jahren nicht in Stuttgart arbeitet, aber immer noch hier leben möchte. Die Welt lässt sich nicht mehr so einfach in (Fabrik-)Arbeiter und Unternehmer teilen, die ist viel pluralistischer. Ich bin mir sicher, dass bei weitem mehr Menschen heute schon regelmäßig von Ulm nach Stuttgart fahren bzw. umgekehrt und noch mehr dies mit einer schnelleren Verbindung machen würde, wenn es die Möglichkeit gibt, als man es viele meinen.



Das lässt sich so einfach sagen und sicher konnte man da einiges besser machen.
Für einen Dialog braucht man mindestens 2 Seiten. Aber stell dir vor, ein Politiker würde hergehen und sagen: Lasst uns mal über eine Projektidee reden, die wir in 15 Jahren realisieren wollen. Die meisten Menschen würden sich wohl kaum dafür interesieren. Sie haben schlicht andere Probleme.
Es ist ja nicht so, dass seit 1994 politisch nichts passiert ist: Wir hatten Probleme mit der Wiedervereinigung, Arbeitslosigkeit, Agenda 2010, Dot-Com-Blase, 11.September, Afghanistankrieg, Irakkireg, innere Sicherheit, Globalisierung, Klimawandeldiskusion etc. Von solchen "Kleinigkeiten" wie Atomaustieg brauchen wir nicht gar nicht erst anfangen. Und all diese Sachen sollen die Politiker den Menschen vermitteln. Und da interesiert sich jemand, dass in 15 Jahre ein Bahnhof umgebaut werden soll...

Zitat von Roddi:

Es gibt sicher viele,die einen Berufsverkehr zwischen Ulm und Stuttgart unternehmen aber fahren die etwa alle ICE?Ich bin da eher skeptischer....