Zitat von DerGeneral:

Wer sitzt denn in den Positionen, die die Gehälter festlegen? - Unsere Herren und Damen Politiker!

Zitat von tophtanbark:

Hm, ohne die Konzernstruktur en detail zu kennen, befürchte ich, dass dies im Entscheidungsbereich des Managements liegt.. ohne direkte Eingreifmöglichkeit für den Staat.

Zitat von DerGeneral:

Der Streik der Zugführer ist absolut gerechtfertigt. Heuchlerisch ist die Taktik des Bahnvorstandes, der die Forderung der GDL nach 31% mehr Lohn als absolut überhöht darstellt. Man darf dabei nicht übersehen, dass sich der Bahnvorstand im Jahr 2006 klammheimlich (und ohne Streik!) die Bezüge um 77%(!!!) gesteigert hat. Der gesamte Vorstand, bestehend aus 8 Mitgliedern, verdiente im Jahr 2006 insgesamt 16,71 Mio €. Seit 2001 sind die Gehälter der Bahn-Vorstände um 255% gestiegen. Aber machen wir uns doch nichts vor! Wer sitzt denn in den Positionen, die die Gehälter festlegen? - Unsere Herren und Damen Politiker!
- Übrigens: Die Erhöhung von Mehdorns Gehalt wurde damit gerechtfertigt, dass die Bahn seit 2000 ein großes Gewinnplus eingefahren hat. Warum bekommen die Arbeiter (also die Zugführer) nichts von diesem so riesigen Kuchen ab? Besteht ein Unternehmen jetzt nur noch aus Vorständen?
Und zum Thema Verantwortung: Ich glaube in vielen Situationen hat ein Lokführer mehr Verantwortung als gewisse Herren Vorstände. Frau Suckale, die Personalchefin trägt natürlich auch sehr viel Verantwortung. Dafür bekam sie 2006 ja auch 1,716 Mio.€. Verantwortung hat sie vor allem für die vielen Personalangestellten gezeigt, die sie in den letzten Jahren zugunsten des Gewinns entlassen hat. Es ist eine bodenlose Frechheit, was sich dieser Vorstand erlaubt!

Zitat von DerGeneral:

Der Streik der Zugführer ist absolut gerechtfertigt. Heuchlerisch ist die Taktik des Bahnvorstandes, der die Forderung der GDL nach 31% mehr Lohn als absolut überhöht darstellt. Man darf dabei nicht übersehen, dass sich der Bahnvorstand im Jahr 2006 klammheimlich (und ohne Streik!) die Bezüge um 77%(!!!) gesteigert hat. Der gesamte Vorstand, bestehend aus 8 Mitgliedern, verdiente im Jahr 2006 insgesamt 16,71 Mio €. Seit 2001 sind die Gehälter der Bahn-Vorstände um 255% gestiegen. Aber machen wir uns doch nichts vor! Wer sitzt denn in den Positionen, die die Gehälter festlegen? - Unsere Herren und Damen Politiker!
- Übrigens: Die Erhöhung von Mehdorns Gehalt wurde damit gerechtfertigt, dass die Bahn seit 2000 ein großes Gewinnplus eingefahren hat. Warum bekommen die Arbeiter (also die Zugführer) nichts von diesem so riesigen Kuchen ab? Besteht ein Unternehmen jetzt nur noch aus Vorständen?
Und zum Thema Verantwortung: Ich glaube in vielen Situationen hat ein Lokführer mehr Verantwortung als gewisse Herren Vorstände. Frau Suckale, die Personalchefin trägt natürlich auch sehr viel Verantwortung. Dafür bekam sie 2006 ja auch 1,716 Mio.€. Verantwortung hat sie vor allem für die vielen Personalangestellten gezeigt, die sie in den letzten Jahren zugunsten des Gewinns entlassen hat. Es ist eine bodenlose Frechheit, was sich dieser Vorstand erlaubt!

Zitat von enricoth:

Schön das jetzt auch der Güter- und Fernverkehr bestreikt werden kann, danke ALandesarbeitsgericht Chemnitz!!Immer schön Druck ausüben auf Mehdorn.Kann er vergessen den Börsengang.Liebe Lokführer Ihr schafft das.Nur wer kämpft kann gewinnen.

Zitat von enricoth:

Schön das jetzt auch der Güter- und Fernverkehr bestreikt werden kann, danke ALandesarbeitsgericht Chemnitz!!

Zitat von DerGeneral:

Der Streik der Zugführer ist absolut gerechtfertigt. Heuchlerisch ist die Taktik des Bahnvorstandes, der die Forderung der GDL nach 31% mehr Lohn als absolut überhöht darstellt. Man darf dabei nicht übersehen, dass sich der Bahnvorstand im Jahr 2006 klammheimlich (und ohne Streik!) die Bezüge um 77%(!!!) gesteigert hat. Der gesamte Vorstand, bestehend aus 8 Mitgliedern, verdiente im Jahr 2006 insgesamt 16,71 Mio €. Seit 2001 sind die Gehälter der Bahn-Vorstände um 255% gestiegen. Aber machen wir uns doch nichts vor! Wer sitzt denn in den Positionen, die die Gehälter festlegen? - Unsere Herren und Damen Politiker!
- Übrigens: Die Erhöhung von Mehdorns Gehalt wurde damit gerechtfertigt, dass die Bahn seit 2000 ein großes Gewinnplus eingefahren hat. Warum bekommen die Arbeiter (also die Zugführer) nichts von diesem so riesigen Kuchen ab? Besteht ein Unternehmen jetzt nur noch aus Vorständen?
Und zum Thema Verantwortung: Ich glaube in vielen Situationen hat ein Lokführer mehr Verantwortung als gewisse Herren Vorstände. Frau Suckale, die Personalchefin trägt natürlich auch sehr viel Verantwortung. Dafür bekam sie 2006 ja auch 1,716 Mio.€. Verantwortung hat sie vor allem für die vielen Personalangestellten gezeigt, die sie in den letzten Jahren zugunsten des Gewinns entlassen hat. Es ist eine bodenlose Frechheit, was sich dieser Vorstand erlaubt!

Zitat von EinDeutig:

allerdings halte ich es auch für untragbar, wie ein gericht einen beschluss wie am freitag fassen kann! war es sich über die folgen nicht bewusst?
die erpressungsmöglichkeiten, die den "gdl-nicht-einmal-busbafrern" damit eingeräumt wurden sind eine frechheit!

Zitat von lovely_honey:

glaubt ihr das es wirklich was bringt, wenn die bahn 4 stunden am morgen streikt und somit tausende von menschen zu spät oder gar nicht zu arbeit oder in d schule kommen? ist das der richtige weg heutzutage? streiken solang, bis einer aufgibt... ich verstehe die Gewerkschaften sehr wohl und ich kann es auch verstehen, das sie mehr Lohn fordern, aber ich bin heut selber 3 stunden am bahnhof gesessen und weder heim noch weiter gekommen und ichfind, das das der bahn weit mehr schadet, als sich mit den gewerkschaften zu einigen!

Zitat von 19Lena92:

ich bin der Meinung das bringt gar nix, außerdem kann man denen nie über 30% Gehaltserhöhung geben, dass ist lächerlich

Zitat von Cymru:

Vorsicht: Das Gericht musste nur die Legitimität des Streikes nach deutschem Streikrecht prüfen. Und nach diesen Gesetzen ist der Streik der GDL aus Sicht der Kammer nicht ungesetzlich.
Es ist aber nicht die Aufgabe der Arbeitsgerichte, sich über mögliche Folgen Gedanken zu machen, sondern lediglich die gesetzliche Grundlage zu prüfen!

Zitat:

Aber die Unverschähmtheit ist doch die 8 Bahnvorstandsvorsitzenden wollen sich ja die Bezüge bis Ende nächsten Jahres um 70!!!!% erhöhen.Da jammern die um 30% wovon 50% der Steuerlast eh wieder zum Opfer fallen würden.Es ist einfach die Zeit gekommen wo der Arbeitnehmer sich nichts mehr gefallen lässt.Man sollte sich doch auch mal in die lage der Streikenden versetzen.Die setzen einfach ein Zeichen das die Ausbeuterei vom Staat nicht mehr weitergehen kann.

Zitat von EinDeutig:

ich habe nur ein minimales verständnis für den lokführer, für die streikenden lokführer noch weniger und die gdl rein gar kein verständnis.
allerdings halte ich es auch für untragbar, wie ein gericht einen beschluss wie am freitag fassen kann! war es sich über die folgen nicht bewusst?
die erpressungsmöglichkeiten, die den "gdl-nicht-einmal-busbafrern" damit eingeräumt wurden sind eine frechheit!
zudem verschlechtern solche forderungen wie die der gdl alle vorher getroffenen tarifabschlüsse, da diese ja dann wieder relativert betrachtet werden müssen!

CONTRA: streik der gdl!!!
pfeift streikende bahnangestllte aus! ich habe kein verständnis für streiks im güter- wie im personenverkehr!!!

das einzige, was an untenstehendem beitrag ok ist, ist schon lange bekannt - vorstandsgehälter sind überzogen.

Zitat von RockBottom:

Sehe ich ganz genauso. Vorstandsgehälter sind allein in den letzten 7 Jahren um durchschnittlich 70% gestiegen, während das allgemeine Gehaltsniveau in Deutschland sich in den letzten 15 Jahren bei knapp 1% gehalten hat.

Bei den 31% Vorderungen geht es nicht nur um das Grundgehalt, sondern auch um die stufenweise geregelte Gehaltssteigerung des Lokführers, der nach 4 Jahren Arbeit ein Leben lang ca.1600 Euro mit heimbringt. 30 Jahre arbeiten um dann aus solchen Menschen ein Hartz 4 Fall zu machen, weil ihnen die Rente nicht reicht und man auch keine Chance hat privat vorzusorgen, weil man damit auch noch die Familie ernähren muss, finde ich nicht in Ordnung.

Die Angst, dass Gewerkschaften in Zukunft mehr Lohn fordern halte ich für berechtigt und auch für notwendig. Deutschland ist in der Preisentwicklung und den Nebenkosten schon seit Jahren an der Weltspitze dran, aber in Sachen Gehaltsentwicklung sind wir besten Falls Entwicklungsland.

Das sich da die Politik die Haare rauft, kann ich demnach nicht verstehen. Erst heute wurde denen wieder die Bezüge satt erhöht. Da fehlt bei mir absolut jegliches Verständnis. Für die Leute, die auf die Bahn angewiesen sind, tut es mir leid, aber in dem Falle halte ich dennoch zu der GDL...