Zitat von WarrenG:

Mir reichen so um die 130-250 PS (je nach Größe und Gewicht des Autos), solang es kein kleines Zwei-Liter Motörchen ist. Es sollten also mindestens 4 Liter Hubraum sein, am besten finde ich aber den 8,2 Big Block im Eldorado

Zitat von teacher-1:

... na dann viel Spaß beim Bezahlen ... zwischen Traum und Realität fließt wohl noch eine Menge Wasser die Donau hinab ...

Zitat von TOM_BOLA:

min. 150

Zitat von matthiasz:

AWAS ein Auto muss mindestens 200 PS haben

Zitat von mott:

gut aber einfach kann man au net sagen dass 50PS ausreichen für fahranfänger...je mehr PS heißt net "unbedingt" mehr power...ein LKW is au net sooooo schnell, vorallem au net beim beschleunigen...ein motorrad mit 50 PS geht allerdings schon flott weg nach vorn...

mfg mott

Zitat:

Anfang diesen Jahres nun startete das tschechische Buggyra-Team in Dubai einen Angriff auf den Geschwindigkeitsweltrekord für LKWs. Bis dato lag dieser bei 255 km/h, der offizielle FIA RaceTruck-Rekord bei 226. Schon bei den Testfahrten, als es um die Modifikationen und die Leistungssteigerungen am Motor ging, erreichte der Pilot David Vrsecky auf einem tschechischen Flugplatz weit über 270. Die Karosserie des Trucks ist ursprünglich auf ein Tempo von maximal 160 ausgelegt, eine aerodynamische optimierte Fahrerkabine spielt hier noch keine besondere Rolle. Ungeahnte Eigendynamik entwickelten denn bei einem Tempo ab 250 auch die Türen, aus Gewichtsgründen nicht aus Metall. Die durch schmale Ritze ins Cockpit eingedrungene Luft, drückte die Kunststofftüren weit nach Außen. Chefkonstrukteur Mario Kress, der am Ende der Strecke stand, sagte, es habe ausgesehen, als seien dem Truck riesige Micky-Mouse-Ohren gewachsen.
In vielen Arbeitsstunden wurde die Karosserie weiter optimiert. Die theoretisch berechnete Höchstgeschwindigkeit lag bei weit über 320 km/h. Am 12.Februar standen die offiziellen Rekordversuche anlässlich der Feierlichkeiten zum 32. Jahrestages der Vereinigten Arabischen Emirate an. Da man das Maximal-Tempo nicht unbedingt garantieren konnte, sollte letztendlich der Weltrekord auf 302 km/h hochgeschraubt werden, um eine Verbindung zu den Feierlichkeiten zu demonstrieren. David Vrsecky steigerte den offiziellen Weltrekord gleich auf 281 km/h, die eigentliche Rekordfahrt sollte aber dem mehrfachen arabischen Rallye-Champion Mohammed Ben Sulayem vorbehalten sein. Doch bereits in der Anfangsphase des neuerlichen Rekordversuchs ging das Differential zu Bruch, die Fahrten wurden abgebrochen, der Rekord wird vorerst also bei 281 km/h bleiben. Doch hat das Team um Martin Koloc die magische 300er Marke weiterhin fest im Visier.