Micha89  - 37
Anfänger
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:01 Uhr
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Hi, möchte heute spontan noch ne weitere Strecke fahren und möchte davor noch schauen ob die Reifen in Ordnung sind. Leider hab ich kein Plan wie hoch der Druck sein muss.
Kann mir da jemand helfen??
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Tome  - 41
Profi
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:04 Uhr
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Zitat von Micha89: Hi, möchte heute spontan noch ne weitere Strecke fahren und möchte davor noch schauen ob die Reifen in Ordnung sind. Leider hab ich kein Plan wie hoch der Druck sein muss.
Kann mir da jemand helfen??
also beim normalen auto mit winterreifen(bei winterreifen sollte der druck immer etwas höher sein) so etwa 2.2 bar.....
Das Leben ist eine Prüfung, es liegt an dir wie du sie abschließt....
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-Dennis1990-
Halbprofi
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:05 Uhr
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2,2 bar
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Rambojunior - 42
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:07 Uhr
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Zitat von Tome: Zitat von Micha89: Hi, möchte heute spontan noch ne weitere Strecke fahren und möchte davor noch schauen ob die Reifen in Ordnung sind. Leider hab ich kein Plan wie hoch der Druck sein muss.
Kann mir da jemand helfen??
also beim normalen auto mit winterreifen(bei winterreifen sollte der druck immer etwas höher sein) so etwa 2.2 bar.....
des steht normalerweise bei jedem Auto in der Türinnenseite, im Tankdeckel oder in der Bedienungsanleitung!
Lieber erst nachschauen und dann den Luftdruck verändern!
http://www.coflash.com/stuff/iw.gif
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Micha89 - 37
Anfänger
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:09 Uhr
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ok danke für eure Antworten 
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Legge - 38
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:09 Uhr
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wenns ne weite strekce auf der autobahn sein soll dann mach noch 0,1 bis max 0,2 bar mehr rein wie angegeben! spart noch n wenig sprit 
Ich höre Stimmen und sie mögen dich nicht!
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boehserlukaz - 34
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:14 Uhr
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jo 2,2 bar. in das ersatz rad muss aber glauch mehr als 3bar rein. bin mir aber net sicher
S-S-S-S-S-Sers
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Tome - 41
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:27 Uhr
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Zitat von boehserlukaz: jo 2,2 bar. in das ersatz rad muss aber glauch mehr als 3bar rein. bin mir aber net sicher
dass nur wenns nen notrad is...
Das Leben ist eine Prüfung, es liegt an dir wie du sie abschließt....
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:27 Uhr
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2,2bar? In jeden Winterreifen? Wie seit den ihr drauf?
Die richtige Drücke für die für das Auto zugelassenen Reifen stehen entweder an der Türinnenseite beim Fahrer, im Tankdeckel und in der Betriebsanleitung.
Wenn man sich nicht an die Angaben hält, kannst du sogut wie gleich neue Winterreifen kaufen. Bei zuviel macht es eigentlich so gut wie nichts aus, doch bei zuwenig ist das Profil gleich runter.
Zum Ersatzrad.
Noträder(wie es eigentlich die meisten haben) kommen grundsätzlich 4,2bar rein
Bei richtigen Ersatzrädern gibt es meines wissens keinen allgemeine Druckangabe.
Aber zwischen 3-3,5bar dürfte man nichts falsch machen.
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Tome - 41
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:30 Uhr
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Zitat von cyRax: 2,2bar? In jeden Winterreifen? Wie seit den ihr drauf?
Die richtige Drücke für die für das Auto zugelassenen Reifen stehen entweder an der Türinnenseite beim Fahrer, im Tankdeckel und in der Betriebsanleitung.
Wenn man sich nicht an die Angaben hält, kannst du sogut wie gleich neue Winterreifen kaufen. Bei zuviel macht es eigentlich so gut wie nichts aus, doch bei zuwenig ist das Profil gleich runter.
Zum Ersatzrad.
Noträder(wie es eigentlich die meisten haben) kommen grundsätzlich 4,2bar rein
Bei richtigen Ersatzrädern gibt es meines wissens keinen allgemeine Druckangabe.
Aber zwischen 3-3,5bar dürfte man nichts falsch machen.
ähm ok, aber um ehrlich zu sein hab ich noch kein pkw gesehn in den mehr als 2.2 bar müssen, oder du etwa??
Das Leben ist eine Prüfung, es liegt an dir wie du sie abschließt....
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LA-skillz - 33
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:32 Uhr
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Zitat von Tome: Zitat von cyRax: 2,2bar? In jeden Winterreifen? Wie seit den ihr drauf?
Die richtige Drücke für die für das Auto zugelassenen Reifen stehen entweder an der Türinnenseite beim Fahrer, im Tankdeckel und in der Betriebsanleitung.
Wenn man sich nicht an die Angaben hält, kannst du sogut wie gleich neue Winterreifen kaufen. Bei zuviel macht es eigentlich so gut wie nichts aus, doch bei zuwenig ist das Profil gleich runter.
Zum Ersatzrad.
Noträder(wie es eigentlich die meisten haben) kommen grundsätzlich 4,2bar rein
Bei richtigen Ersatzrädern gibt es meines wissens keinen allgemeine Druckangabe.
Aber zwischen 3-3,5bar dürfte man nichts falsch machen.
ähm ok, aber um ehrlich zu sein hab ich noch kein pkw gesehn in den mehr als 2.2 bar müssen, oder du etwa??
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 17:37 Uhr
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Ich hab das die letzten 2 Monate dauernd gesehen. Weil wenn ich so drüber nachdenke ich ca. 60 Radsätze umgesteckt habe. Und dazu gehört jedes mal Luft prüfen. Und da ist von 1,8 - 2,7 alles dabei.
Und ehrlich gesagt, hoffe ich, das alle BMW-Fahrer Winterreifen drauf habe oder nicht zu uns in Betrieb kommen^^. Wird langsam langweilig
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schlombom
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 19:12 Uhr
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Zitat von Tome: Zitat von cyRax: 2,2bar? In jeden Winterreifen? Wie seit den ihr drauf?
Die richtige Drücke für die für das Auto zugelassenen Reifen stehen entweder an der Türinnenseite beim Fahrer, im Tankdeckel und in der Betriebsanleitung.
Wenn man sich nicht an die Angaben hält, kannst du sogut wie gleich neue Winterreifen kaufen. Bei zuviel macht es eigentlich so gut wie nichts aus, doch bei zuwenig ist das Profil gleich runter.
Zum Ersatzrad.
Noträder(wie es eigentlich die meisten haben) kommen grundsätzlich 4,2bar rein
Bei richtigen Ersatzrädern gibt es meines wissens keinen allgemeine Druckangabe.
Aber zwischen 3-3,5bar dürfte man nichts falsch machen.
ähm ok, aber um ehrlich zu sein hab ich noch kein pkw gesehn in den mehr als 2.2 bar müssen, oder du etwa??
Jeder Kombi hat vollbeladen auf der HA mehr 2,5bar/Reifen.
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Benmon - 37
Experte
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Geschrieben am: 01.12.2006 um 19:42 Uhr
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Zitat von Tome: Zitat von cyRax: 2,2bar? In jeden Winterreifen? Wie seit den ihr drauf?
Die richtige Drücke für die für das Auto zugelassenen Reifen stehen entweder an der Türinnenseite beim Fahrer, im Tankdeckel und in der Betriebsanleitung.
Wenn man sich nicht an die Angaben hält, kannst du sogut wie gleich neue Winterreifen kaufen. Bei zuviel macht es eigentlich so gut wie nichts aus, doch bei zuwenig ist das Profil gleich runter.
Zum Ersatzrad.
Noträder(wie es eigentlich die meisten haben) kommen grundsätzlich 4,2bar rein
Bei richtigen Ersatzrädern gibt es meines wissens keinen allgemeine Druckangabe.
Aber zwischen 3-3,5bar dürfte man nichts falsch machen.
ähm ok, aber um ehrlich zu sein hab ich noch kein pkw gesehn in den mehr als 2.2 bar müssen, oder du etwa??
hast noch nie n Galaxy oder sharan gesehn? die bekommen 2,6-3,2 bar
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Ic3Tea - 36
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Geschrieben am: 02.12.2006 um 11:20 Uhr
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Zitat von cyRax: 2,2bar? In jeden Winterreifen? Wie seit den ihr drauf?
Die richtige Drücke für die für das Auto zugelassenen Reifen stehen entweder an der Türinnenseite beim Fahrer, im Tankdeckel und in der Betriebsanleitung.
Wenn man sich nicht an die Angaben hält, kannst du sogut wie gleich neue Winterreifen kaufen. Bei zuviel macht es eigentlich so gut wie nichts aus, doch bei zuwenig ist das Profil gleich runter.
Zum Ersatzrad.
Noträder(wie es eigentlich die meisten haben) kommen grundsätzlich 4,2bar rein
Bei richtigen Ersatzrädern gibt es meines wissens keinen allgemeine Druckangabe.
Aber zwischen 3-3,5bar dürfte man nichts falsch machen.
es geht gar nicht um die richtigen drücke so etwas gibts nicht !
die autohersteller haben nur solche beschissenen angaben da die reifen immer nohc bis zu 30 prozent des federkomforts übernehmen ! wenn es dir nichts ausmacht dass des auto dann bissel härter is würd ich dir empfehlen n bissel mehr luft ren zu machen so 25 prozent mehr spart sprit, schont den reifen usw.
die reifenhersteller würden alle einen druck von 3 bar empfehlen das die autohersteller aber drücken
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Sandy112 - 42
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Geschrieben am: 02.12.2006 um 12:14 Uhr
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Der Reifendruck hängt hauptsächlich vom Reifentyp (Sommer- Winterreifen) und von der Beladung des Fahrzeugs ab - die Vorgaben entnimmt man der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder evtl. angebrachen Aufklebern (meist im Tankdeckel)...
Bei meinen Winterreifen (und ich fahre ohne Beladung) habe ich einen Druck von 2,1 - 2,3 bar...
Es ist ganz egal was du tust - solange du dich selbst dabei nicht vergisst...
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