FrankCastle  - 39
Profi
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 08:21 Uhr
Zuletzt editiert am: 09.04.2006 um 08:21 Uhr
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Diesel weil das Drehmoment niedriger ist, Benzin, weil man die so schnönhoch drehen kann! Da Diesel bei meiner Fahrweise "teurer" ist....-> Benzin
Nimm die Männer so wie sie sind! Es gibt keine anderen!
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floh94 - 31
Halbprofi
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 12:20 Uhr
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Diesel is billiger
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Hitomi 
Champion
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 12:21 Uhr
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Zitat: Diesel ist billiger
Mein Bruder die Kommode mit dem Waschbärbauch \('-' )
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adipro91 - 34
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 12:25 Uhr
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Zitat: Diesel ist billiger
diesel ist zwar billiger aba die versicherung ist teurer
(trottel)
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-THERIM- - 33
Halbprofi
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 12:55 Uhr
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benzin
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X_FISH - 50
Champion
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 13:07 Uhr
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Zitat: Zitat: Diesel ist billiger
diesel ist zwar billiger aba die versicherung ist teurer
(trottel)
Errr... Wohl eher die Kfz-Steuer? 
Die Unterschiede zwischen Diesel und Benzinern bei der Einstufung der Versicherung können sich mit einem Wechsel der Versicherungsgesellschaft deutlich verändern...
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racer83 - 42
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 14:39 Uhr
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Zitat: Diesel ist billiger
diesel is auch nur an der tankstelle billiger, bloß wenn ich überleg das der diesel mehr steuern kostet und ohne ruspartikelfilter bald an heißen tagen gar nicht mehr fahren darf dann würd ich eher sagen einen sauberen benziner und dann hast du deine ruhe. ein diesel lohnt sich erst ab 20000km im jahr und ich glaub nicht das einer von euch die unter 18 sind da mitreden kann wenn ihr selber noch nicht mal fahrt
Lotus Omega 3,6l V6 Bi-Turbo 377PS 0-100km/h : 4,9sec.
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gisgis - 32
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Geschrieben am: 09.04.2006 um 14:58 Uhr
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immer das billigste diesel
Muse
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nighty - 41
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Geschrieben am: 15.04.2006 um 16:29 Uhr
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Zitat von X_FISH: Zitat: Zitat: Diesel ist billiger
diesel ist zwar billiger aba die versicherung ist teurer
(trottel)
Errr... Wohl eher die Kfz-Steuer?
Die Unterschiede zwischen Diesel und Benzinern bei der Einstufung der Versicherung können sich mit einem Wechsel der Versicherungsgesellschaft deutlich verändern...
moment - die einstufung nach kaskoklassen erfolgt zentral und nicht durch die jewilige versicherung!
also is ein auto relativ gesehen überall gleich teuer
Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!
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nephtys - 39
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 15.04.2006 um 18:14 Uhr
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ein Diesel lohnt sich erst bei einer hohen Laufleistung, ca. 20.000 km im Jahr
*stolze Mama*
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hanomag - 32
Profi
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Geschrieben am: 15.04.2006 um 22:22 Uhr
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Benzin
I see no Changes! o.O
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Downfire - 38
Experte
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Geschrieben am: 15.04.2006 um 22:34 Uhr
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Zitat von nephtys: ein Diesel lohnt sich erst bei einer hohen Laufleistung, ca. 20.000 km im Jahr
Na, dann könnte ich ja locker nen Diesel fahren.
Hifi ist eine Lebenseinstellung
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schlombom
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Geschrieben am: 16.04.2006 um 02:05 Uhr
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Zitat von Downfire: Zitat von nephtys: ein Diesel lohnt sich erst bei einer hohen Laufleistung, ca. 20.000 km im Jahr
Na, dann könnte ich ja locker nen Diesel fahren.
Ja schön... Selber schuld wenn du dein Geld so verschwenden willst...
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achmed - 33
Halbprofi
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Geschrieben am: 16.04.2006 um 10:47 Uhr
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ja diesel isch für lang strecken
und benzin für die stadt oder so
aber diesel isch halt schon günstiger
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X_FISH - 50
Champion
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Geschrieben am: 16.04.2006 um 11:30 Uhr
Zuletzt editiert am: 16.04.2006 um 11:31 Uhr
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Zitat von nephtys: ein Diesel lohnt sich erst bei einer hohen Laufleistung, ca. 20.000 km im Jahr
Jein. Vergleiche die Fahrzeuge, die Fixkosten - abhängig von der Kraftstoffart, etc.
Der ADAC hatte vor einigen Monaten eine entsprechende Tabelle herausgebracht. Es gibt Fahrzeuge da lohnt sich Benzin niemals und andere da lohnt sich die Dieselmotorisierung niemals - natürlich im Vergleich vom identischen Fahrzeug mit D oder B angetrieben.
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