-An-Dy-  - 34
Champion
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 13:13 Uhr
Zuletzt editiert am: 23.02.2008 um 13:14 Uhr
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Hi
Ich hätte da mal ne Frage ob man Neuwagen einfahren muss...
Hab schon im Internet gesucht, und da gibts viele verschiedene Meinungen...
Da ich nun aber bald einen Neuwagen (Golf V) bekomme, wollte ich fragen, wie s damit aussieht...
Die einen sagen, dass wenn man den Wagen nicht einfährt, der Kolbenverschleiß und Öl-/Benzinverbrauch stark ansteigt und der Motor eine geringere Haltbarkeit hat...
Die anderen sagen, dass wenn man den Wagen die ersten 1000km vorsichtig einfährt, die Leistung verringert werden kann...
Nun wollte ich euch fragen ob ihr mir sagen könnt was zu tun ist *g*
Wagen einfahren oder nicht einfahren?
Klar ist dass ich nicht gleich bei kaltem Motor mit 4500 U/min aus dem Autohaus düse, allerdings will ich mit einem neuen Auto nicht erst 1000km einschlafen und Sonntagsfahrer spielen, sondern wissen was es so drauf hat, wenn ihr versteht was ich meine 
Meine Foto-Galerie: http://darkestsun.deviantart.com/gallery
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GT500 - 33
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 13:22 Uhr
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ich würde erst einmal langsam tun,
müssen ja keine 1000km sein
Your Pretty Face Is Going To Hell...
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Stefan_Ulm - 39 
Team-Ulmler
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 13:22 Uhr
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Vielleicht hilft dir der Thread auch weiter
Klick mich
Wie heißt das für Schweißbrenner? Acetylen! Ja ein Azaleenbrenner,hast du sowas nicht in der Tasche?
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MisterX1905 - 43
Halbprofi
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 13:26 Uhr
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Also ich bekomm ja jedes Jahr n neues Auto! Und spätestens wenn auf der Autobahn keinen Begrenzung mehr is, geb ich Vollgas bis zum Anschlag...rein testhalber! Allerdings sind es nie meine eigenen Autos sondern Firmenautos...da isses mir egal!  aber an deiner stelle würd ich das auto echt erst einfahren...die ersten 1000 km nicht über 3500/4000 jagen, sonst riskierst echt motorschäden...so weiß ich es zumindest!
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scheyem - 35
Champion
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 13:35 Uhr
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Zitat von MisterX1905: Also ich bekomm ja jedes Jahr n neues Auto! Und spätestens wenn auf der Autobahn keinen Begrenzung mehr is, geb ich Vollgas bis zum Anschlag...rein testhalber! Allerdings sind es nie meine eigenen Autos sondern Firmenautos...da isses mir egal! aber an deiner stelle würd ich das auto echt erst einfahren...die ersten 1000 km nicht über 3500/4000 jagen, sonst riskierst echt motorschäden...so weiß ich es zumindest!
Techno 4ever
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-RACiNGBEAT- - 40
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 13:39 Uhr
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Zitat von -An-Dy-: Die anderen sagen, dass wenn man den Wagen die ersten 1000km vorsichtig einfährt, die Leistung verringert werden kann...
das is ja wohl von nem rollerfahrer oder? son scheiß ^^
Gründer - Autotreffen Neu-Ulm - Autofreaks Ulm
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Metzelhuber  - 50
Anfänger
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 14:09 Uhr
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Die ersten 1500km würd ich piano fahren. einfach damit sich alles langsam ein pendelt.
schließlich ist alles neu und muss eingefahren werden.
Der motor wirds dir sicherlich danken.
vergleiche es einfach mit einem sportler, wenn er gleich voll los legt ist er evt. schneller erschöpft oder hat eine zerrung wie wenn er sich erst aufwärmt.
und man fährt kein auto mit 1000 km lahm :), also bitte.
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Benmon - 37
Experte
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 14:21 Uhr
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ich würd einfach den verkäufer fragen der muss dir das beantworten können
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bmwtuner - 42
Profi
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 14:28 Uhr
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Bei BMW hats nen Aufkleber an der Windschutzscheibe, da steht drauf wie man das Auto einzufahren hat. War zumindest so beim e30, e34, e36.
Nur Original ist Legal - Eine Initiative zum Schutz des e36
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langfingerli - 40
Halbprofi
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 14:49 Uhr
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Zitat von GT500: ich würde erst einmal langsam tun,
müssen ja keine 1000km sein
Hast du das bei deinem Spielzeuglaster auch so gemacht, oder?
www.myspace.com/gpunktfinden
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m_ - 35
Profi
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 15:25 Uhr
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ich würde ihn nicht direkt einfahren..
villeicht die ersten 500 - 1000km schonend fahrend.. aber auch dann zwischendurch wenn der motor
und alle öle betriebswärme erreicht haben, ruhig mal treten..
..::Ich bin nicht geboren um zu sein wie andere mich gern hätten ::..
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Motojoe - 36
Halbprofi
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Geschrieben am: 23.02.2008 um 19:38 Uhr
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Bis zum ersten Ölwechsel mit Filterwechsel auf jedenfall etwas Ruhe bewahren, damit erst mal die ganzen Bearbeitungsrückstände weg sind und die einzelnen Bauteile sich gegenseitig anpassen können.
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-An-Dy- - 34
Champion
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Geschrieben am: 24.02.2008 um 02:33 Uhr
Zuletzt editiert am: 24.02.2008 um 02:38 Uhr
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Zitat von Spasslex: Halte Dich an die Betriebsanleitung des Fahrzeuges! Warum? Die Hersteller werden es besser wissen als alle TU-Member zusammen!
Nach 2h am PC ohne jeweils 15min Pause pro Stunde fühle ich mich nicht schlechter als mit Pause...was die Betriebsanleitung jedoch auch "vorschreibt"...
Außerdem gehen ja die verschiedensten Meinungen durchs Internet, daher frage ich lieber mal hier nach...
Wenn du schon nichts zu dem Thema sagen kannst/willst brauchst du ja nicht antworten
Zitat von -RACiNGBEAT-: das is ja wohl von nem rollerfahrer oder? son scheiß ^^
Das kann durchaus sein, wie ich schon aus mehreren Quellen (aus versch. Seiten @ Inet^^) herausgefunden habe^^ (und leute gefragt habe die ihr auto so "vermurkst" haben, da sie zu vorsichtig gefahren sind und ihnen jetzt wirklich an Leistung fehlt...)
Wenn man nur untertourig fährt, immer bei 2000 U/min schaltet etc^^
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-An-Dy- - 34
Champion
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Geschrieben am: 24.02.2008 um 12:24 Uhr
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Na also...doch noch ein Beitrag zum Thema...
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ATLine84 - 41
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 01.03.2008 um 19:32 Uhr
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Sobald der Motor Betriebswarm ist muss er das aushalten, oder was meints ihr wie die Motoren im Prüflauf gefahren werden wenn se noch im Werk sind da werden se auch mit maximal Leistung gefahren sobald se Warm sind, so ist es jedenfalls bei uns in der Firma so
My Style is HARDSTYLE
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MVO2005 - 54
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Geschrieben am: 01.03.2008 um 20:01 Uhr
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stimmt, der motor muß auf jeden fall warmgefahren sein. dann kann man ihn auch hochdrehen.
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