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Golf 4 1.8T Gti

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EuroEde - 37
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1954 Beiträge

Geschrieben am: 17.12.2007 um 20:19 Uhr

Zitat von the_WarLord:

Nachdem der Ede unseriös ist: Der muss das einfach ernst meinen. :-D


habe mich doch für den V12 Motor entschieden. Bevor ich mir zwei Turbos kaufe, ist das hier eindeutig die günstigere Variante 8-)

[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]

:-):-) evtl. nehm ich doppelseitiges Klebeband, um den originalen Schriftzug zu befestigen...was meint ihr?

Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.

the_WarLord - 40
Champion (offline)

Dabei seit 02.2005
3882 Beiträge
Geschrieben am: 17.12.2007 um 20:25 Uhr

Tesa würd ich nehmen. :-D

Grüße vom WarLord

last-knight - 38
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1014 Beiträge

Geschrieben am: 18.12.2007 um 09:19 Uhr

Oh man ich komm aus m Lachen gar nimmer raus...
Schade für den Threadersteller das der Thread nun für n Arsch ist, aber ganz ehrlich, der Spaß wars wert.

Tja der Leistungsgewinn des Turbos an dem KR ist ja entäuschend.... wir warten immernoch auf das Bild vom Motor 8-)

Das Leben ist eine Krankheit, die durch Geschlechtsverkehr übertragen wird und immer tödlich endet.

commenTA-tor
Experte (offline)

Dabei seit 10.2006
1524 Beiträge
Geschrieben am: 18.12.2007 um 16:10 Uhr
Zuletzt editiert am: 18.12.2007 um 16:10 Uhr

Hm..möglich dass es der Agromotoriker aufgegeben hat? Man hört nix mehr von ihm...vielleicht hat er mitgekriegt dass Ede jetzt nen V12 Biturbo hat und traut sich nicht mehr weil er gegen den keine Sonne sieht... ;-)
00nix
Anfänger (offline)

Dabei seit 05.2007
6 Beiträge
Geschrieben am: 18.12.2007 um 21:33 Uhr
Zuletzt editiert am: 18.12.2007 um 21:35 Uhr

Hi, ich nomal. Hab da nochmal was für den Agromotorik-Schwachmaaten gefunden. Nur mal zu seiner Theorie vom GENAUEN Tacho.

Turbo ?


Is auch so ein "Turbo"? Wie man, leider nur kurz, auf dem GPS sieht beträgt die real gefahrene Geschwindigkeit 214 km/h, wobei der Tacho Sekunden später ca. 265 km/h anzeigt. Aber er glaubts ja eh net, was auch immer man da sagen will.

Aber egal, lustig wars auf alle Fälle, auch wenn mir der Beweis noch fehlt. Sonst, lustig hier :daumenhoch:

PS. Glückwunsch zum V12 Bi-Turbo, aber warum net gleich zwei Lader pro Zylinder? :totlacher:
the_WarLord - 40
Champion (offline)

Dabei seit 02.2005
3882 Beiträge
Geschrieben am: 19.12.2007 um 02:34 Uhr

Die Turbonachrüstung kostet immer soviel Geld. :-D

Grüße vom WarLord

EuroEde - 37
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1954 Beiträge

Geschrieben am: 19.12.2007 um 15:11 Uhr

Zitat von 00nix:

PS. Glückwunsch zum V12 Bi-Turbo, aber warum net gleich zwei Lader pro Zylinder? :totlacher:


Fehlanzeige! sry, aber soviel Platz an meiner Heckklappe hab ich auch wieder nicht :-):-)

Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.

the_WarLord - 40
Champion (offline)

Dabei seit 02.2005
3882 Beiträge
Geschrieben am: 19.12.2007 um 22:51 Uhr

Zitat von EuroEde:

Zitat von 00nix:

PS. Glückwunsch zum V12 Bi-Turbo, aber warum net gleich zwei Lader pro Zylinder? :totlacher:


Fehlanzeige! sry, aber soviel Platz an meiner Heckklappe hab ich auch wieder nicht :-):-)


Eigentlich dürft's reichen, wenn du die Schildchen innen Kofferraum schmeißt.

Grüße vom WarLord

Pitch_Black - 36
Experte (offline)

Dabei seit 06.2005
1137 Beiträge

Geschrieben am: 19.12.2007 um 22:54 Uhr

Zitat von EuroEde:

Zitat von 00nix:

PS. Glückwunsch zum V12 Bi-Turbo, aber warum net gleich zwei Lader pro Zylinder? :totlacher:


Fehlanzeige! sry, aber soviel Platz an meiner Heckklappe hab ich auch wieder nicht :-):-)


hmm ^^ ich zusätzlich nochn n Glader ^^ pro zylinder hin hängen ;D paar umlenkrollen ^^ *hust* dan geht dasssganz einfach lol

1954 + 1974 + 1990 + 2010 = 7928

the_WarLord - 40
Champion (offline)

Dabei seit 02.2005
3882 Beiträge
Geschrieben am: 19.12.2007 um 23:22 Uhr

Die Dinger mit nen paar Anlassern innen Kofferraum schmeißen und ne Ladeluftverrohrung über's Dach machen. Kannst gleichzeitig auch noch nen Ladeluftkühler oben drauf bauen. :-D

Grüße vom WarLord

WienerWurst - 32
Profi (offline)

Dabei seit 11.2005
419 Beiträge
Geschrieben am: 30.12.2007 um 14:06 Uhr

Zitat von the_WarLord:

Die Dinger mit nen paar Anlassern innen Kofferraum schmeißen und ne Ladeluftverrohrung über's Dach machen. Kannst gleichzeitig auch noch nen Ladeluftkühler oben drauf bauen. :-D


:-D
the_WarLord - 40
Champion (offline)

Dabei seit 02.2005
3882 Beiträge
Geschrieben am: 30.12.2007 um 16:43 Uhr

Zitat von WienerWurst:

Zitat von the_WarLord:

Die Dinger mit nen paar Anlassern innen Kofferraum schmeißen und ne Ladeluftverrohrung über's Dach machen. Kannst gleichzeitig auch noch nen Ladeluftkühler oben drauf bauen. :-D


:-D


Das Problem ist nur die Lichtmaschine und die Anlasser, die du nachher brauchst...

Grüße vom WarLord

EuroEde - 37
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1954 Beiträge

Geschrieben am: 31.12.2007 um 13:02 Uhr

Zitat von the_WarLord:

Zitat von WienerWurst:

Zitat von the_WarLord:

Die Dinger mit nen paar Anlassern innen Kofferraum schmeißen und ne Ladeluftverrohrung über's Dach machen. Kannst gleichzeitig auch noch nen Ladeluftkühler oben drauf bauen. :-D


:-D


Das Problem ist nur die Lichtmaschine und die Anlasser, die du nachher brauchst...


Masseanschluss nicht vergessen :-D:-D..

Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.

the_WarLord - 40
Champion (offline)

Dabei seit 02.2005
3882 Beiträge
Geschrieben am: 02.01.2008 um 20:16 Uhr

Zitat von EuroEde:


Masseanschluss nicht vergessen :-D:-D..


Der sollt weniger das Problem sein, an der Kiste is net soviel geklebt.

Grüße vom WarLord

Wischmopp28 - 33
Champion (offline)

Dabei seit 02.2006
4925 Beiträge

Geschrieben am: 05.01.2008 um 21:42 Uhr

ganz nett

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