#CaNe  - 38
Champion
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Geschrieben am: 25.05.2011 um 15:56 Uhr
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so gerade mal meinen letzten verbrauch ausgerechnet
6,5 l / 100km
als vergleich mit E5 hatte ich immer so etwa 6,4
allerdings muss ich dazu sagen das ich viel mehr im stadtverkehr unterwegs war als sonst
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brizza  - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 21.06.2011 um 08:38 Uhr
Zuletzt editiert am: 21.06.2011 um 08:39 Uhr
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Weiß irgend jemand seit wann ungefähr in Super 5% Ethanol drin sind?
Wenn du denkst du denkst, dann denkst du nur du denkst!
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Pedros59 - 75
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 07.08.2011 um 22:46 Uhr
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habe in Weiser vorausschicht um diesen Problemen aus dem Weg zu gehen, einen Diesel gekauft und bin nicht enttäuscht worden.Bei den jetzigen Preisen von E5 und E 10
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Sundown73 - 52
Experte
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Geschrieben am: 08.08.2011 um 10:26 Uhr
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Zitat von #CaNe: so gerade mal meinen letzten verbrauch ausgerechnet
6,5 l / 100km
als vergleich mit E5 hatte ich immer so etwa 6,4
allerdings muss ich dazu sagen das ich viel mehr im stadtverkehr unterwegs war als sonst
Also der Verbauch mit Winterreifen gegenüber Sommerreifen ist mit Sicherheit höher und die boykotiert ja auch keiner. 
Ausserdem kann man pro Reifen mit 0,2 bar mehr als angegeben auch schon Sprit sparen. Aber wenn man dann im Sommer die Klimaanlage laufen lässt hat man da den Sprit wieder raus.
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Sundown73 - 52
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Geschrieben am: 08.08.2011 um 10:29 Uhr
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Zitat von brizza: Weiß irgend jemand seit wann ungefähr in Super 5% Ethanol drin sind?
Leider habe ich dazu keine Information, aber ich vermute das ist schon ziemlich lange so, wahrscheinlich seit es die Euronorm 228 gibt.
Jedenfalls muss man aber bedenken, dass die ersten Autos bis Mitte des letzten Jahrhunderts nur mit Bio Ethanol liefen und erst als das Öl billiger wurde kam das Benzin.
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Laser87 - 57
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Geschrieben am: 28.10.2011 um 13:14 Uhr
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Neue Studie zur Klimabilanz von dem Biosprit...
Gruß
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SNI87 - 38
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Geschrieben am: 02.11.2011 um 09:52 Uhr
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Zitat von Laser87: Neue Studie zur Klimabilanz von dem Biosprit...
Gruß
das bestätigt genau das was viele experten schon vor einführung des biosprits prophezeit haben. es ist erschreckend mit welcher sturheit die politik dies trotzdem weiter durchzieht.
die lebensmittelpreise der entwicklungsländer steigen an, der CO² ausstoß erhöht sich und wir zahlen indirekt die strafzahlungen der mineralölkonzerne. da wundert sich noch einer wenn die bevölkerung das vertrauen in die politiker verliert und mit politikverdrossenheit reagiert
Die Welt hat nie eine gute Definition für das Wort Freiheit gefunden.
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 02.11.2011 um 10:02 Uhr
Zuletzt editiert am: 02.11.2011 um 10:03 Uhr
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Zitat von Laser87: Neue Studie zur Klimabilanz von dem Biosprit...
Gruß
Ums zu vervollständigen:
http://www.sueddeutsche.de/wissen/co-ausstoss-klimabilanz-der-kraftwerke-1.629631
Bei Geld, Sex und Kunst gibt es keinen abnehmenden Grenznutzen. http://shortlinks.de/oee9
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musclecar - 37
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Geschrieben am: 02.11.2011 um 11:44 Uhr
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Zitat von jamaika09:
Was haltet Ihr von dem neuen Sprit? Tankt Ihr E10?
Ich bin Hänsel aus dem Ghetto und schieb Hexen in den Ofen
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Azazel666 - 36
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Geschrieben am: 09.11.2011 um 19:40 Uhr
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Am anfang haben alle ihr Maul aufgerissen und die Konzerne/Politik war wohl tatsächlich ein bisschen überrascht darüber das das Zeug nicht weg geht, leider is der Idealismus - wie bei so vielen Sachen - im Rauch der Zeit untergegangen und die meisten die Mal ne große Klappe hatten tanken jetzt halt doch das BLLIGE Zeug...
If it moves and it should not, duct tape it, if it does not move and it should WD40 it!
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wandere
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Geschrieben am: 12.11.2011 um 18:14 Uhr
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Wie die renommierte New York Times berichtete, stieß der Wissenschaftsausschuss der in Kopenhagen angesiedelten Europäischen Umweltagentur EEA in der Öko-Bilanz von Biosprit auf einen »schweren Rechenfehler«. Denn die durch den Anbau so genannter Energiepflanzen wie Mais oder Raps gebundene CO2-Menge wird doppelt angerechnet, indem die CO2-Menge, die zuvor von den durch die Energiepflanzen-Monokulturen verdrängten Feldern, Wiesen und Wäldern gebunden wurde, einfach weggelassen wird. Im Klartext heißt das: Die Biosprit-Produktion ist noch viel umweltschädlicher als bislang vermutet. Auch ohne besondere Rechenkünste kann selbst ein Laie nachvollziehen, dass die Anlage großflächiger Monokulturen und der damit verbundene übermäßige Eintrag von Stickstoffdünger und Pestiziden in die Böden und in die Gewässer zu einer biologischen Verarmung führt.
E10-Schrott-Benzin
Die weiter verlinkten Seiten sind auch sehr aufschlußreich
Was bei Fehlbetankungen zu machen ist
Kein E10 ohne Hersteller-Freigabe
"Non nobis, domine,non nobis, sed nomini tuo da gloriam."
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Laser87 - 57
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Geschrieben am: 12.11.2011 um 19:49 Uhr
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Hach, ohne den einen Link wäre das der erste vernünftige Post von wandere gewesen *thumbsup*
Gruß
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#CaNe - 38
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Geschrieben am: 17.10.2012 um 19:28 Uhr
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E10 steht am abgrund - danke an die skeptiker jetzt muss ich wieder den teuren E5 tanken
EU-Kommission zieht die Reißleine beim Biosprit
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