Zitat von Rosezana:

Also ich bin einfach nur gespannt, was daraus wird.
Ich finds schade, weil Stuttgart einfach nicht mehr das selbe sein wird.

Ich fand den Bahnhof immer super. Innen die Geschäfte, ein wunderschöner Bau. Man läuft an sein Gleis, steigt ein und fährt los. Fertig. Und wenn man warten musste, war alles da, was man brauchte. Man musste den Bahnhof nicht mal verlassen! Und so wird es wohl nie wieder werden und das find ich schade.

Zitat von Rosezana:

so und ich bin Feuerwehrmann, ne Feuerwehrfrau und kann nur sagen, dass WENN ein Zug brennen sollte, dann ist das für alle sicher nicht lustig. Schon gar nicht, wenn das Sicherheitssystem nicht 100% ausgereift ist, wie es hier deutlich der Fall ist. Ich kann und möchte mir nicht vorstellen unter welchen Bedingungen die Feuerwehr da arbeiten muss, wenn wirklich mal was passiert. Und wer es nicht mal hinbekommt ne Weiche oder Schiene oder was es auch immer ist, so zu stellen, dass höchstens ein Zug entgleist - und nicht 3!! - dem traut man auch kein Sicherheitssystem zu, das funktioniert.

Zudem kommt die Massenpanik, vorallem in einem unterirdischen Bahnhof, wo Mensch nicht einfach davonrasen kann, sondern sich erstmal nen passenden Fluchtweg suchen muss. Natürlich manchen sich die Leute darüber Gedanken was am Besten wäre nur dann frag ich mich: Wieso nicht gleich? Wieso muss erst ein Gutachten zeigen das es totaler Schrott ist, was die da fabrizieren?

Und nochmal wegen dem stoppen: Jetzt wäre es noch möglich endlich zu stoppen. Die Grünen haben sich nach dem Volksentscheid dazu bereit erklärt, auch wenn es gegen ihre Ansichten ist, dieses Projekt zu unterstützen so gut es geht, dass es hoffentlich doch noch gelingt.

Ich frag mich ernsthaft wie naiv manche Menschen sein können?
Fortschritt für Stuttgart?

Ich seh nur eines in dem Projekt: In 15 Jahren die Erkenntnis dass es Schwachsinn war und in 20 Jahren eine Bauruine, die NIE (!!) feritg gestellt werden kann. Und dann hat man es geschafft eine der schönsten Städte mit einem tollen Kopfbahnhof 1. enorm hoch zu verschulden und 2. zu zerstören.

P.S: Wie man weiß, hat ja sogar der Architekt (und der ist wirklich einer) nen Rückzieher gemacht.

Zitat von colonalhogan:

Moderne Zeiten
Was hat dieser Bahnhof außer die Optik vielleicht mit modernen Verkehrsmanagement, Barrierefreiheit, Leistungsstärke und Leistungsreserve zu tun? sorry aber da fällt mir nichts mehr ein.

Zitat von Rosezana:

ja, es ist nicht nur ein bahnhof sondern eine komplette scheiß idee ^^

Zitat von Rosezana:

Also ich bin einfach nur gespannt, was daraus wird.
Ich finds schade, weil Stuttgart einfach nicht mehr das selbe sein wird.

Ich fand den Bahnhof immer super. Innen die Geschäfte, ein wunderschöner Bau. Man läuft an sein Gleis, steigt ein und fährt los. Fertig. Und wenn man warten musste, war alles da, was man brauchte. Man musste den Bahnhof nicht mal verlassen! Und so wird es wohl nie wieder werden und das find ich schade.

Zitat von Sundown73:

Wo sind eigentlich die Leute, die bei der Volksabstimmung sich gefreut haben, dass sie mit ihrem "Nein" den Weiterbau entschieden haben.

Was sagen sie jetzt zu den aktuellen Pannen, Verzögerungen und Befürchtungen. Der Vergleich mit dem Berliner Flughafen ist bald gerechtfertigt!

Zitat von colonalhogan:

NEIN weil die Bahn von einer grün Regierten Stadt sicherlich keine zusätzliche Kohle mehr bekommt wenn sie den Kostendeckel sprengt.

Zitat von colonalhogan:

Wer zählt den S21?
etwa die Bahn? Nein, deren Anteil ist verschwindend gering, weit über 90% der Kosten zählen Bund, Land, die Stadt Stuttgart und die Region Stuttgart. Unter einen grünen Oberbürgermeister wird es der Bahn aber kaum gelingen mehr Geld von der Stadt zu bekommen. Ein CDU OB hätte sich wahrscheinlich eher erpressen lassen "Ihre Partei wollte das ja also zählt auch die Mehrkosten" als ein grüner dessen Partei diese ...... schon immer abgelehnt hat.

Zitat von DonaldSuck:

Der grüne OB wird sich genauso erpressen lassen, wie jeder andere OB auch. Gib dich doch nicht der Illusion hin, dass es hier anders sein wird. Wenn nachher nen halb fertigen Bahnhof stehen hast, kannst wohl schlecht sagen, dass du nichtsmehr ausgeben willst. Hier sollte man generell mal was ändern, dass Angebote auch bindend sind und für Mehrkosten der Planer / Unternehmer aufkommt. Es kann doch nicht sein, dass jedes größere Projekt von Bund oder Länder hinterher um 100-200% teurer wird.

Zitat von colonalhogan:

Wer zählt den S21?
etwa die Bahn? Nein, deren Anteil ist verschwindend gering, weit über 90% der Kosten zählen Bund, Land, die Stadt Stuttgart und die Region Stuttgart. Unter einen grünen Oberbürgermeister wird es der Bahn aber kaum gelingen mehr Geld von der Stadt zu bekommen. Ein CDU OB hätte sich wahrscheinlich eher erpressen lassen "Ihre Partei wollte das ja also zählt auch die Mehrkosten" als ein grüner dessen Partei diese ...... schon immer abgelehnt hat.

Zitat von DonaldSuck:

Wenn nachher nen halb fertigen Bahnhof stehen hast, kannst wohl schlecht sagen, dass du nichtsmehr ausgeben willst. Hier sollte man generell mal was ändern, dass Angebote auch bindend sind und für Mehrkosten der Planer / Unternehmer aufkommt. Es kann doch nicht sein, dass jedes größere Projekt von Bund oder Länder hinterher um 100-200% teurer wird.

Zitat von MackieMesser:

Völlig egal wer regiert. Wenn die Bahn Ihr Geld nicht bekommt, wird sie an andere Stelle in BW streichen. So einfach ist das.

Zitat von Laser87:

Klar. Die Bahn läßt sich Geld entgehen, weil sie die BaWue-Regierung ärgern will.


Gruß