Mr73730  - 36
Champion
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 14:40 Uhr
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Zitat von TSS-CTR: Der Wolf ist aber "nen" Cabrio und die neuen 160PS Wölfe mit Harttop sind wieder Elektronik wunder beim Motor... Zum Reisen entweder nen alten Toyota HZJ oder eben nen Defender
stimmt der toyota landcruiser kommt auch cool
ich schaue mal nach was passendem für mich
Lopesan Costa Meloneras ....Gran Canaria
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Evania  - 36
Profi
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 14:43 Uhr
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mir reichen auch schon die 100 PS die mein Auto (Audi 80) jetzt hat... natürlich ist es auch mal schön mit einem Wagen zu fahren, dass etwas mehr unterm Sitz hat, aber ich denke es reicht und wenn man sich den Aspekt Verbrauch auch nochmal zu Gemüt zeiht, dann finde ich sollte man auch PS verzichten zu Gunsten der Umwelt...
(oder sich gleich ein 300 PS Elektroauto kaufen)
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TSS-CTR - 41
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 14:49 Uhr
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Zitat von Evania: mir reichen auch schon die 100 PS die mein Auto (Audi 80) jetzt hat... natürlich ist es auch mal schön mit einem Wagen zu fahren, dass etwas mehr unterm Sitz hat, aber ich denke es reicht und wenn man sich den Aspekt Verbrauch auch nochmal zu Gemüt zeiht, dann finde ich sollte man auch PS verzichten zu Gunsten der Umwelt...
(oder sich gleich ein 300 PS Elektroauto kaufen)
Bitte nicht mit Umwelt kommen. Vorallem nicht mit Umwelt und modernen Autos ;)
Denn die Produktion und Verschrottung eines "modernen" Pkw´s verursacht mehr Co2 wie das Fahrzeug wärend seiner Lebenszeit verursacht.
Nach Studien gibt es nichts Umweltfreundlicheres wie alte Fahrzeuge wo noch nicht viel Moderne Verbundwerkstoffe verbaut worden sind, denn diese sind gerade bei der Verschrottung so komplex und verursachen Unsummen an Co2
Aber dem Volk werden immer nur die Co2 werte Vorgestellt die das Fahrzeug verursacht. Aber nicht die des "Lebenszyklus"
Daher war auch die "Abwrack/ Umeltprämie" mit Blick auf Umweltschutz der totale schwachsinn. Aber jetzt bin ich lieber ruhig*gg*
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Mr73730 - 36
Champion
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 14:53 Uhr
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Zitat von TSS-CTR: Zitat von Evania: mir reichen auch schon die 100 PS die mein Auto (Audi 80) jetzt hat... natürlich ist es auch mal schön mit einem Wagen zu fahren, dass etwas mehr unterm Sitz hat, aber ich denke es reicht und wenn man sich den Aspekt Verbrauch auch nochmal zu Gemüt zeiht, dann finde ich sollte man auch PS verzichten zu Gunsten der Umwelt...
(oder sich gleich ein 300 PS Elektroauto kaufen)
Bitte nicht mit Umwelt kommen. Vorallem nicht mit Umwelt und modernen Autos ;)
Denn die Produktion und Verschrottung eines "modernen" Pkw´s verursacht mehr Co2 wie das Fahrzeug wärend seiner Lebenszeit verursacht.
Nach Studien gibt es nichts Umweltfreundlicheres wie alte Fahrzeuge wo noch nicht viel Moderne Verbundwerkstoffe verbaut worden sind, denn diese sind gerade bei der Verschrottung so komplex und verursachen Unsummen an Co2
Aber dem Volk werden immer nur die Co2 werte Vorgestellt die das Fahrzeug verursacht. Aber nicht die des "Lebenszyklus"
Daher war auch die "Abwrack/ Umeltprämie" mit Blick auf Umweltschutz der totale schwachsinn. Aber jetzt bin ich lieber ruhig*gg*
lass doch den menschen ihren glauben *gg*
ich persönlich pfeife ein wenig auf die umwelt ....
alle Maßnahmen die bisher ergriffen worden sind führten zu nichts (Stichwort umweltplakette)
dann lieber die dicken Kisten mit mindestens 250 g Co2 Ausstoß fahren
Lopesan Costa Meloneras ....Gran Canaria
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TobyDean - 33
Halbprofi
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 14:53 Uhr
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also mir reichen meine 224 PS für den anfang  und ich denk das wird auch ne weile so bleiben...
Call it Electro--->
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any89 - 36
Profi
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Geschrieben am: 21.06.2010 um 06:59 Uhr
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Zitat von TobyDean: also mir reichen meine 224 PS für den anfang und ich denk das wird auch ne weile so bleiben...
n benz mit 200 ps ist wie n polo mit 50ps da geht nie was nach.. wie oft ich soche autos schon gefahren bin...
lieber sport cupé mit 180 ps
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other-side - 34
Experte
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Geschrieben am: 21.06.2010 um 12:03 Uhr
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ich ss sagen ich bin anfangs miit dem micra meines vaters mit 60 ps gefahren nd jjetzt hab ich seit knappen 3 monaten nen e36 mit 140ps und das reicht gut, um auch mal schnell überholen zu können. und wenn ich jetzt mit dem micra fahr, will ich eigentlich soforrt wieder in mein auto sitzen
E36/5 M44 - Autos werden hinten angetrieben... ...alles andere sind Kutschen!
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ChiLLoW - 36
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Geschrieben am: 21.06.2010 um 13:49 Uhr
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Zitat von any89: Zitat von TobyDean: also mir reichen meine 224 PS für den anfang und ich denk das wird auch ne weile so bleiben...
n benz mit 200 ps ist wie n polo mit 50ps da geht nie was nach.. wie oft ich soche autos schon gefahren bin...
lieber sport cupé mit 180 ps
da geb ich dir nciht ganz unrecht ;)
Ich bin lieber mit meiner karre mit 60 ps da unterwegs als mit dem 7er von meinem Vater, weil ich troztdem schneller von A nach B komm, zumindest in der stadt, land und so, außer die Fahrt geht über autobahn und dauert lange, da is der 7er aufjedenfall im vorteil ;)
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TobyDean - 33
Halbprofi
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Geschrieben am: 21.06.2010 um 22:11 Uhr
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Zitat von any89: Zitat von TobyDean: also mir reichen meine 224 PS für den anfang und ich denk das wird auch ne weile so bleiben...
n benz mit 200 ps ist wie n polo mit 50ps da geht nie was nach.. wie oft ich soche autos schon gefahren bin...
lieber sport cupé mit 180 ps
^^ bestimmt. . Wenn man halt keine ahnung von autos hat..weißt Hubraum zählt auch und davon hat mein benz 3,2 Liter (v6 natürlich ) da geht genung nach ^^ dein sport coupe (nicht cupe) lass ich mit sicherheit stehen.. also Vergleich benz net mit nem mist polo sowas hass ich. . Son gschwätz..
Egal btt: ich bin der meinung das sollte jeder selber wisseb wie viel ps sein Auto haben soll..
Call it Electro--->
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-DrGrey- - 67
Anfänger
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Geschrieben am: 21.06.2010 um 23:26 Uhr
Zuletzt editiert am: 21.06.2010 um 23:37 Uhr
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Ob ich jetzt in nem alten Polo sitz, der röhrt und den ganzen Krach in den Innenraum reinlässt weil Dämmung damals noch nicht so in Mode war oder in einem Mercedes, der nen seidenweich laufenenden V6 hat und 500 kg mehr wiegt als der Polo und man die Beschleunigung dann gar nicht so realisiert mag vielleicht nen Unterschied machen.
Aber spätestens wenn man mal auf den Tacho schaut und der Nadel folgt wie siew auf 100 zieht, wird man nen "kleinen" Unterschied zwischen Polo und Mercedes realisieren.
Was mir lediglich schon auffiel ist, dass Mercedes allgemein eher so übersetzt sind, dass sie langsamer auf 100 km/h beschleunigen als leistungsähnliche Konkurrentenaber dafür eine höhere Endgeschwindigkeit haben.
Z.B. ist ein CLC 240 V6 (204 PS) mit 8,4 auf 100 angegeben, Höchstgeschwindigkeit 240 km/h.
Meiner 1.4er hat bei 160 PS ne Beschleunigung von 8.0 auf 100, dafür die geringere Endgeschwindigkeit und wohl auch den schwächeren Durchzug.
Also entweder Mercedes stapelt da sehr tief oder die Übersetzung ist wirklich sehr lang.
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ich-ss - 34
Profi
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Geschrieben am: 22.06.2010 um 12:29 Uhr
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Zitat von Mr73730: Zitat von Coral-Reef: lieber n geiles auto mit weniger ps, dafür noch ne geile wohnung + ausstattung, als n auto mit viel ps und dann ne bruchbude
ich hab von beidem einen kompromiss
eine wohnung die viel zu gross ist und ein tolles auto
hubraum statt wohnraum und zylinder statt kinder
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Mr73730 - 36
Champion
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Geschrieben am: 22.06.2010 um 12:32 Uhr
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Zitat von ich-ss: Zitat von Mr73730: Zitat von Coral-Reef: lieber n geiles auto mit weniger ps, dafür noch ne geile wohnung + ausstattung, als n auto mit viel ps und dann ne bruchbude
ich hab von beidem einen kompromiss
eine wohnung die viel zu gross ist und ein tolles auto
hubraum statt wohnraum und zylinder statt kinder
einzigartig hahahaah der war echt gut
Lopesan Costa Meloneras ....Gran Canaria
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Mr73730 - 36
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Geschrieben am: 22.06.2010 um 12:33 Uhr
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Zitat von -DrGrey-: Ob ich jetzt in nem alten Polo sitz, der röhrt und den ganzen Krach in den Innenraum reinlässt weil Dämmung damals noch nicht so in Mode war oder in einem Mercedes, der nen seidenweich laufenenden V6 hat und 500 kg mehr wiegt als der Polo und man die Beschleunigung dann gar nicht so realisiert mag vielleicht nen Unterschied machen.
Aber spätestens wenn man mal auf den Tacho schaut und der Nadel folgt wie siew auf 100 zieht, wird man nen "kleinen" Unterschied zwischen Polo und Mercedes realisieren.
Was mir lediglich schon auffiel ist, dass Mercedes allgemein eher so übersetzt sind, dass sie langsamer auf 100 km/h beschleunigen als leistungsähnliche Konkurrentenaber dafür eine höhere Endgeschwindigkeit haben.
Z.B. ist ein CLC 240 V6 (204 PS) mit 8,4 auf 100 angegeben, Höchstgeschwindigkeit 240 km/h.
Meiner 1.4er hat bei 160 PS ne Beschleunigung von 8.0 auf 100, dafür die geringere Endgeschwindigkeit und wohl auch den schwächeren Durchzug.
Also entweder Mercedes stapelt da sehr tief oder die Übersetzung ist wirklich sehr lang.
bei mercedes ist die übersetzung generell lange ausser beim 7 G Tronic Getriebe
Lopesan Costa Meloneras ....Gran Canaria
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 22.06.2010 um 18:12 Uhr
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Zitat von -DrGrey-: Z.B. ist ein CLC 240 V6 (204 PS) mit 8,4 auf 100 angegeben, Höchstgeschwindigkeit 240 km/h.
Meiner 1.4er hat bei 160 PS ne Beschleunigung von 8.0 auf 100, dafür die geringere Endgeschwindigkeit und wohl auch den schwächeren Durchzug.
Also entweder Mercedes stapelt da sehr tief oder die Übersetzung ist wirklich sehr lang.
Warum ist bei diesem Mercedes die Übersetzung zu lang? Ich würde sagen, es ist der Leistung entsprechend perfekt angepasst. Außer der Motor dreht dabei nur 3500U/min von 6500U/min. 
Die Beschleunigung hat was mit dem Leistungsgewicht zum Tun, klar, dass der Mercedes mit dem größerem Motor längere Gänge hat.
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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-DrGrey- - 67
Anfänger
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Geschrieben am: 22.06.2010 um 19:06 Uhr
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Ich hab nicht gesagt ZU lang sondern im Vergleich zu meinem lang
Wird wohl auch damit zusammenhängen dass Mercedes dann noch den markentypischen Komfort nicht zu kurz kommen lässt.
Angenehmes Reisen bei hohen Geschwindigkeiten und verhältnismäßig niedrigen Drehzahlen.
Wobei das bei meinem auch lustig geregelt ist.
5ter Gang: Höchstgeschwindigkeit 220kmh +
6 ter Gang: ab 70 kmh nutzbarer Spargang
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