M4dness  - 40
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 12:03 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Zitat von M4dness: um was gehts hier? angaugbrüggenpolierarbeiten zwecks leistungssteigerung? 
Jo, aber innen. Wenn außen, dann aber noch geschwind Pfeilfe draufgemalt, damit die Luft auch weiß, wo sie hinströmen soll.
hey kappo, die brück hab ich schon vor drei jahren poliert lol, und JA von innen..
eat my shorts
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OnkelRufus - 40
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 13:46 Uhr
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Tüv ist ja schön und Recht, aber für manche Teile gibts ja leider meist kein Tüv.
Ist eigentlich auch nicht weiter schlimm, weil unser Freund und helfer eh nicht im stande ist zu sagen was Serie ist oder nicht!
OK ok, zumindest nicht die normalen Polizisten, bei Jungs die darauf geschullt waren siehts anders aus, aber auch die haben bei manchen Teilen ihre liebe Mühe.
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 15:21 Uhr
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Zitat von bmwtuner: Bevor ich so was anfange mach mir lieber gleich ne einzeldrosselanlage rein.
![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://www.rsportscars.com/foto/05/bmwm3csl03_engine.JPG)
Einzeldrosseln sind nett. Wenn dann noch nen paar teure Sachen dazu kommen, dann lassen sich aus nem Sauger doch nette Leistungen mobilisieren
Grüße vom WarLord
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OnkelRufus - 40
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 16:00 Uhr
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klar, du kannst fast auß jedem motor genügend lestung rauskitzeln, die Sache scheitert meistens aber immer am nötigen Kleingeld!!!
Eine gute allternative ist einfach das Fahrzeug abzuspecken, --> siehe da, aufenmal passt das Leistungsgewicht und die Sache sieht auch schon anders aus
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M4dness - 40
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 22:51 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Zitat von bmwtuner: Bevor ich so was anfange mach mir lieber gleich ne einzeldrosselanlage rein.
Einzeldrosseln sind nett. Wenn dann noch nen paar teure Sachen dazu kommen, dann lassen sich aus nem Sauger doch nette Leistungen mobilisieren
und preis/leistung wie bei ferrari lol
eat my shorts
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 23:17 Uhr
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Zitat von M4dness: Zitat von the_WarLord: Zitat von bmwtuner: Bevor ich so was anfange mach mir lieber gleich ne einzeldrosselanlage rein.
Einzeldrosseln sind nett. Wenn dann noch nen paar teure Sachen dazu kommen, dann lassen sich aus nem Sauger doch nette Leistungen mobilisieren
und preis/leistung wie bei ferrari lol
Nujo, mit 8.000 - 10.000 Euro sind wir schon dabei.
Grüße vom WarLord
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Stoni - 49
Halbprofi
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 23:30 Uhr
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Zitat von cyRax: Nun, es gibt so einige Sachen die im legalen Berreich liegen.
Hubraum vergrößern = Zylinder "aufbohren" + neue Kolben
Andere Nockenwelle für früheres öffnen der Ventile
Turbolader / Kompressor für höheren Druck damit der Zylinder anstatt nur zu 80% bis zu 160% gefüllt ist. (Würde aber aufpassen, weil die Motoren wahrscheinlich nicht für diese Leistung ausgelegt ist.)
Fächerkrümer für bessere Strömungsgeschwindigkeit der Abgase -> bessere Befüllung der Zylinder
Glätten der Ansaugwege. Ich würde nicht polieren, da man nicht an alle Stellen kommt, sondern verchromen.
Chip-Tuning für frühere Einspritzzeiten etc
Es gibt noch zig andere Stellen zum Bearbeiten, doch liegen einige nicht im legalen Bereich die jedoch nicht mal der TÜV bemerken würde
Also solch einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen oder gehört..Dir ist schon bewusst das jegliche Änderung an einem Fahrzeug genehmigt sein muß und gerade bei Leistungsänderungen ganz besonders. Schon mal davon gehört das die Bremsanlage zum Beispiel auf das Fahrzeuggewicht und dessen Leistung abgestimmt ist?
wenn ihr Rechtschreibfehler findet, dürft ihr sie behalten!
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bmwtuner - 42
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Geschrieben am: 13.11.2006 um 23:39 Uhr
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Zitat von Stoni: Zitat von cyRax: Nun, es gibt so einige Sachen die im legalen Berreich liegen.
Hubraum vergrößern = Zylinder "aufbohren" + neue Kolben
Andere Nockenwelle für früheres öffnen der Ventile
Turbolader / Kompressor für höheren Druck damit der Zylinder anstatt nur zu 80% bis zu 160% gefüllt ist. (Würde aber aufpassen, weil die Motoren wahrscheinlich nicht für diese Leistung ausgelegt ist.)
Fächerkrümer für bessere Strömungsgeschwindigkeit der Abgase -> bessere Befüllung der Zylinder
Glätten der Ansaugwege. Ich würde nicht polieren, da man nicht an alle Stellen kommt, sondern verchromen.
Chip-Tuning für frühere Einspritzzeiten etc
Es gibt noch zig andere Stellen zum Bearbeiten, doch liegen einige nicht im legalen Bereich die jedoch nicht mal der TÜV bemerken würde
Also solch einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen oder gehört..Dir ist schon bewusst das jegliche Änderung an einem Fahrzeug genehmigt sein muß und gerade bei Leistungsänderungen ganz besonders. Schon mal davon gehört das die Bremsanlage zum Beispiel auf das Fahrzeuggewicht und dessen Leistung abgestimmt ist?
Richtig
oder
Einfach die Fresse halten wenn man keine Ahnung hat!
Nur Original ist Legal - Eine Initiative zum Schutz des e36
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 14.11.2006 um 16:27 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.11.2006 um 16:33 Uhr
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Zitat von Stoni: Zitat von cyRax: Nun, es gibt so einige Sachen die im legalen Berreich liegen.
Hubraum vergrößern = Zylinder "aufbohren" + neue Kolben
Andere Nockenwelle für früheres öffnen der Ventile
Turbolader / Kompressor für höheren Druck damit der Zylinder anstatt nur zu 80% bis zu 160% gefüllt ist. (Würde aber aufpassen, weil die Motoren wahrscheinlich nicht für diese Leistung ausgelegt ist.)
Fächerkrümer für bessere Strömungsgeschwindigkeit der Abgase -> bessere Befüllung der Zylinder
Glätten der Ansaugwege. Ich würde nicht polieren, da man nicht an alle Stellen kommt, sondern verchromen.
Chip-Tuning für frühere Einspritzzeiten etc
Es gibt noch zig andere Stellen zum Bearbeiten, doch liegen einige nicht im legalen Bereich die jedoch nicht mal der TÜV bemerken würde
Also solch einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen oder gehört..Dir ist schon bewusst das jegliche Änderung an einem Fahrzeug genehmigt sein muß und gerade bei Leistungsänderungen ganz besonders. Schon mal davon gehört das die Bremsanlage zum Beispiel auf das Fahrzeuggewicht und dessen Leistung abgestimmt ist?
Sorry, ABER WO VERDAMMT NOCH MAL hab ich geschrieben, das das alles eintragungsfrei ist. Wo hab ich geschrieben, das man an sonstigen Bauteilen wie z.B. Bremssystem nichts ändern muss? Wenn du mir das zeigst, dann halte ich meinen Mund und nehm es zurück.
UND ich werd hier einiges mehr Ahnung haben, wie andere Leute hier, weil ich diesen scheiss Beruf lerne und ausübe
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bmwtuner - 42
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Geschrieben am: 14.11.2006 um 22:58 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.11.2006 um 23:40 Uhr
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Ne Hubraumvergrösserung mußt ja wohl eintragen lassen, da es sonst Steuerhinterziehung ist.
Nen 2,5 Liter BMW kannst auf 3 oder 3,2 Liter aufmachen. Sind dann mal ca. 70 PS Mehrleistung.
Zeig mir mal nen Fächerkrümmer der nicht eingetragen werden muss. Außer es ist schon einer ab Werk verbaut.
Nur Original ist Legal - Eine Initiative zum Schutz des e36
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 15.11.2006 um 16:03 Uhr
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Das weiß ich aber ich habe ja auch nicht geschrieben, das man das nicht machen muss. Und es hat auch niemand nach eintragungsfreien Umbauten gefragt, also weiß ich nicht warum man mich oben so dumm angeschwätzt hat. Um das geht es mir gerade.
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Jackiejhan  - 37
Experte
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Geschrieben am: 23.11.2006 um 19:51 Uhr
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oh ja warum nicht
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Stoni - 49
Halbprofi
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Geschrieben am: 23.11.2006 um 23:24 Uhr
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Zitat von cyRax: Zitat von Stoni: Zitat von cyRax: Nun, es gibt so einige Sachen die im legalen Berreich liegen.
Hubraum vergrößern = Zylinder "aufbohren" + neue Kolben
Andere Nockenwelle für früheres öffnen der Ventile
Turbolader / Kompressor für höheren Druck damit der Zylinder anstatt nur zu 80% bis zu 160% gefüllt ist. (Würde aber aufpassen, weil die Motoren wahrscheinlich nicht für diese Leistung ausgelegt ist.)
Fächerkrümer für bessere Strömungsgeschwindigkeit der Abgase -> bessere Befüllung der Zylinder
Glätten der Ansaugwege. Ich würde nicht polieren, da man nicht an alle Stellen kommt, sondern verchromen.
Chip-Tuning für frühere Einspritzzeiten etc
Es gibt noch zig andere Stellen zum Bearbeiten, doch liegen einige nicht im legalen Bereich die jedoch nicht mal der TÜV bemerken würde
Also solch einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen oder gehört..Dir ist schon bewusst das jegliche Änderung an einem Fahrzeug genehmigt sein muß und gerade bei Leistungsänderungen ganz besonders. Schon mal davon gehört das die Bremsanlage zum Beispiel auf das Fahrzeuggewicht und dessen Leistung abgestimmt ist?
Sorry, ABER WO VERDAMMT NOCH MAL hab ich geschrieben, das das alles eintragungsfrei ist. Wo hab ich geschrieben, das man an sonstigen Bauteilen wie z.B. Bremssystem nichts ändern muss? Wenn du mir das zeigst, dann halte ich meinen Mund und nehm es zurück.
UND ich werd hier einiges mehr Ahnung haben, wie andere Leute hier, weil ich diesen scheiss Beruf lerne und ausübe
Dann solltest Du den thread vielleicht noch mal von Anfang an durchlesen, von Eintragung hast Du nämlich nichts geschrieben und so lange es nicht eingetragen ist, IST ES ILLEGAL. Und vor Du den Mund aufreisst Du hättest oder würdest den Beruf erlernen...ich Bin KFZ-Servicetechniker und lasse jedes Jahr ein paar so Kerle die meinen sie wissen und können alles nur weil sie die viel zu leichte Gesellenprüfung bestanden haben auf die Menschheit los....ich musste schon feststellen das meine Frau mehr Ahnung von Autos und deren funktionsweise hat als manche ausgelernten Mechaniker und das meine ich weder übertrieben, noch als Scherz und finde es traurig das solche Leute unkontrolliert an Bremssystemen rumwerkeln weil die meisten Meister zu faul sind Ihrem Berufsbild nach die Arbeit wirklich zu kontrollieren.
wenn ihr Rechtschreibfehler findet, dürft ihr sie behalten!
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