MCarDream  - 116
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 12.09.2006 um 21:53 Uhr
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Zitat von The_Prince: is halt ne ältere c klasse, baujahr 1993, bin scho lang am suchen nach teilen, haste da was???
Da muß ich mal schauen, aber da hab ich mit Sicherheit was im Programm. Die Auswahl wird wahrscheinlich nicht berauschend sein. Schick mir am besten mal Deine Email Adresse, dann stelle ich Dir was zusammen.
Jetzt nicht mehr!
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The_Prince - 35
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 12.09.2006 um 21:54 Uhr
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Zitat von MCarDream: Zitat von The_Prince: is halt ne ältere c klasse, baujahr 1993, bin scho lang am suchen nach teilen, haste da was???
Da muß ich mal schauen, aber da hab ich mit Sicherheit was im Programm. Die Auswahl wird wahrscheinlich nicht berauschend sein. Schick mir am besten mal Deine Email Adresse, dann stelle ich Dir was zusammen.
jo, mach ich per privat message, ok
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Celle - 38
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Geschrieben am: 18.09.2006 um 19:15 Uhr
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Also hab mir jetzt am Fr einen reingemacht!
Sound ist kaum besser aber er zieht ein bisschen besser!
Furre!!!!!!!!
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bassmaster - 48
Profi
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Dabei seit 10.2004
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Geschrieben am: 18.09.2006 um 19:30 Uhr
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Zitat von Celle: Also hab mir jetzt am Fr einen reingemacht!
Sound ist kaum besser aber er zieht ein bisschen besser!
vergaser oder einspritzer?
http://www.impala64.de/blog - http://www.impala64.de/ - www.myspace.com/impala64lowrider
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Celle - 38
Profi
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Geschrieben am: 18.09.2006 um 19:32 Uhr
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Zitat von bassmaster: Zitat von Celle: Also hab mir jetzt am Fr einen reingemacht!
Sound ist kaum besser aber er zieht ein bisschen besser!
vergaser oder einspritzer?
Vergaser
Furre!!!!!!!!
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Necron - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 03.10.2006 um 02:40 Uhr
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Zieh ne socke drüber^^.
Arm ist nicht der, der wenig hat, sondern der, der nicht genug bekommen kann.
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BeGeri - 37
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 03.10.2006 um 02:44 Uhr
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Oder 2 
^^ No Joke ^^
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sensor - 41
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 03.10.2006 um 03:14 Uhr
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Zitat von bassmaster: ein sportluftfilter, wirkt erst dann, wenn man einen vergaser hat. ein elektonisch geregelter motor (die allermeisten in den letzten 10 jahren) regelt sowieso das beinzin / luftgemisch. und damals, als sie tatsächlich was gebracht haben, waren das maximal 5% unser unterbewustsein wird das aber überhaupt nicht bemerken. kein mensch kann den unterschied zwischen 100km/h und 105 km/h unterscheiden. der einzigste vorteil ist, dass sie rauber gemacht werden können und man spart sich einen luftfilterwechsel.... wer behauptet er hätte unmengen an ps mehr mit den sportluftfilter, der lügt, selbst wenn er zwei datenblätter hat die es bestätigen. ein unterschied von 5% können auch außentemperatur, öltemperatur, luftdruck, wärme der reifen, luftfeuchtigkeit, qualität des benzines usw.... ausmachen... es gibt auch leute die hatten nach dem sportluftfilter einbau bei einem vergaser danach weniger ps, da er dadurch magerer lief und man das luftgemisch nicht am vergaser angepasst hat...
kauf dir lieber eine tankfüllung sprit als ein wunder sportluftfilter...
Da hat der Mann vollkommen recht
Wenn Sie glauben, Sie hätten mich verstanden, dann habe ich mich falsch ausgedrückt.
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Taktspiel - 42
Halbprofi
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Geschrieben am: 12.10.2006 um 20:00 Uhr
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Zitat von sensor: Zitat von bassmaster: ein sportluftfilter, wirkt erst dann, wenn man einen vergaser hat. ein elektonisch geregelter motor (die allermeisten in den letzten 10 jahren) regelt sowieso das beinzin / luftgemisch. und damals, als sie tatsächlich was gebracht haben, waren das maximal 5% unser unterbewustsein wird das aber überhaupt nicht bemerken. kein mensch kann den unterschied zwischen 100km/h und 105 km/h unterscheiden. der einzigste vorteil ist, dass sie rauber gemacht werden können und man spart sich einen luftfilterwechsel.... wer behauptet er hätte unmengen an ps mehr mit den sportluftfilter, der lügt, selbst wenn er zwei datenblätter hat die es bestätigen. ein unterschied von 5% können auch außentemperatur, öltemperatur, luftdruck, wärme der reifen, luftfeuchtigkeit, qualität des benzines usw.... ausmachen... es gibt auch leute die hatten nach dem sportluftfilter einbau bei einem vergaser danach weniger ps, da er dadurch magerer lief und man das luftgemisch nicht am vergaser angepasst hat...
kauf dir lieber eine tankfüllung sprit als ein wunder sportluftfilter...
Da hat der Mann vollkommen recht
Auch bei einem Einspritzer kann man es beeinflussen man muss halt alles auf einander abstimmen Zündfolge, Gemisch fetter/magerer etc.....
Aber im Prinzip mehr Aufwand als letztendlich Nutzen!!!
SRI bringen sowieso rein gar nichts, wenn überhaupt CAI oder CDA aber leider gar nicht bzw. nur schwer einzutragen!
Am besten Stockairbox mit Austauschfilter und gut ist!
RPM Junkie - Life begins over 6000U/min
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tiefenrausch - 53
Halbprofi
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Geschrieben am: 17.10.2006 um 17:48 Uhr
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Guter sound
Im Rausch der Tiefe
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Taktspiel - 42
Halbprofi
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Geschrieben am: 19.10.2006 um 05:53 Uhr
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???
RPM Junkie - Life begins over 6000U/min
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EuroEde - 37
Experte
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Geschrieben am: 12.11.2006 um 02:19 Uhr
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Zitat: Zitat von tiefenrausch:
Guter sound
???
Damit hat er schon recht...sound is auf jedem fall besser...! 
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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M4dness - 40
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Geschrieben am: 12.11.2006 um 15:13 Uhr
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meine Meinung: Offene Sportluftfilter sind IMMER schwul, egal wie verbaut 
eat my shorts
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M4dness - 40
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Geschrieben am: 12.11.2006 um 16:42 Uhr
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woher willstn dass wissen?
nicht immer alles verallgemeinern.
bin 2 jahre lang nen vergaser ohne luftfilter gefahren. spirt - ölverbrauch sowie leistung war am letzten wie am ersten tag und dass OHNE luftfilter sowie aufglextem kasten, die jungend halt!
eat my shorts
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M4dness - 40
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Geschrieben am: 12.11.2006 um 16:58 Uhr
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eat my shorts
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