megamichi - 33
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Geschrieben am: 05.09.2011 um 22:53 Uhr
Zuletzt editiert am: 05.09.2011 um 22:56 Uhr
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hast nen Diesel oder nen Murks hingetunt?
ansonsten
ELFRIIIIDEEEEEEEEEE!!!!!
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Spasslex - 113
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Geschrieben am: 05.09.2011 um 22:55 Uhr
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Ja!
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Heliophylika - 30
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Geschrieben am: 06.09.2011 um 23:00 Uhr
Zuletzt editiert am: 06.09.2011 um 23:00 Uhr
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ja dann ..
.. ich hab heut erstmal mein moped richtig ausgefahren mit e10 ..
und musste feststellen .. es lief viel ruhgiger und knatterte viel weniger ..
könnte aber auch evtl sein das die karre zuviel sprit bekommt..
für rechtschreibfehler haftet meine tastatur
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lemmon - 58
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Geschrieben am: 06.09.2011 um 23:09 Uhr
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Zitat von Heliophylika:
ja dann ..
.. ich hab heut erstmal mein moped richtig ausgefahren mit e10 ..
und musste feststellen .. es lief viel ruhgiger und knatterte viel weniger ..
könnte aber auch evtl sein das die karre zuviel sprit bekommt..
Hat sich die Benzinleitung schon geweitet...und die Dichtungen sich auch schon aufgeschwemmt?...
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Google-WTF - 28
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Geschrieben am: 06.09.2011 um 23:27 Uhr
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also hab ich das richtig verstandendu hast in ein diesel motor e10 gekippt oder was ?
Verkaufe "WLAN"Kabel 1meter 22cent einfach anschreiben xD/// ich hasse es wenn man fußzeilen kopiert
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Heliophylika - 30
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Geschrieben am: 07.09.2011 um 01:21 Uhr
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Zitat von lemmon:
 Hat sich die Benzinleitung schon geweitet...und die Dichtungen sich auch schon aufgeschwemmt?...
öhm .. nein o.0 garnix ..
für rechtschreibfehler haftet meine tastatur
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Heliophylika - 30
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Geschrieben am: 07.09.2011 um 01:21 Uhr
Zuletzt editiert am: 07.09.2011 um 01:22 Uhr
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Zitat von Google-WTF: also hab ich das richtig verstandendu hast in ein diesel motor e10 gekippt oder was ?
wär relativ blöd
ja aber dann macht nicht nur e10 deine karre schrott .. sondern auch jedliches andreres benzin
für rechtschreibfehler haftet meine tastatur
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Spasslex - 113
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Geschrieben am: 07.09.2011 um 09:02 Uhr
Zuletzt editiert am: 07.09.2011 um 09:04 Uhr
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Zitat von #CaNe:
ja aber dann macht nicht nur e10 deine karre schrott .. sondern auch jedliches andreres benzin
Es ging aber ums E10, und da kann ich Dir garantieren, das nicht jeder Motor dies verträgt. 
Die URL wurde geblockt (keine Werbung mehr auf TU) :-)
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ReadyT0Chill - 33
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Geschrieben am: 07.09.2011 um 09:11 Uhr
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Zitat von Spasslex: Zitat von #CaNe:
ja aber dann macht nicht nur e10 deine karre schrott .. sondern auch jedliches andreres benzin
Es ging aber ums E10, und da kann ich Dir garantieren, das nicht jeder Motor dies verträgt.
Du hast ja auch nen Diesel.. von dem war nie die Rede *facepalm*
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Google-WTF - 28
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Geschrieben am: 07.09.2011 um 21:50 Uhr
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Zitat von ReadyT0Chill: Zitat von Spasslex: Zitat von #CaNe:
ja aber dann macht nicht nur e10 deine karre schrott .. sondern auch jedliches andreres benzin
Es ging aber ums E10, und da kann ich Dir garantieren, das nicht jeder Motor dies verträgt.
Du hast ja auch nen Diesel.. von dem war nie die Rede *facepalm* also bitte so was kann doch nicht wahr sein du kippst in nen disel motor E10 und dein mechaniker sagt das dass net gut ist also da weiss auch ein 9jähriges kind manometer
Verkaufe "WLAN"Kabel 1meter 22cent einfach anschreiben xD/// ich hasse es wenn man fußzeilen kopiert
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Aokiji
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Geschrieben am: 07.09.2011 um 22:25 Uhr
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der perfekte treibstoff is es nicht
Und jetzt Banger leben kürzer :) 14,99€
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Heliophylika - 30
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Geschrieben am: 08.09.2011 um 00:28 Uhr
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Zitat von Aokiji: der perfekte treibstoff is es nicht
ich mein ja nur weil auf einmal meine karre besser läuft als vorhin mit e5
für rechtschreibfehler haftet meine tastatur
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bartsenden - 39
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Geschrieben am: 08.09.2011 um 01:54 Uhr
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Zitat von Heliophylika:
ja dann ..
.. ich hab heut erstmal mein moped richtig ausgefahren mit e10 ..
und musste feststellen .. es lief viel ruhgiger und knatterte viel weniger ..
könnte aber auch evtl sein das die karre zuviel sprit bekommt..
und dass soll wirklich am E10 liegen... kann ich mir nicht vorstellen...
bei mir ist es oft so, dass wenn etwas von mir besser läuft danach kaputt geht, so als kleine anmerkung... da freut man sich das die maschine ideal oder sogar besser läuft, danach versagt sie und lässt dich im stich... und von oben hörst es dann auch lachen
Ich hab nichts gegen Gott! Nur seine Fanclubs gehen mir auf den Sack!!
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Charged
Halbprofi
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Geschrieben am: 08.09.2011 um 13:13 Uhr
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Also ich kenne ein paar 2Takter die wirklich auf Leistung getrimmt sind und denen schadet das E10 mehr. Dichtungen quillen auf und leistungstechnisch mehr als misserabel.
Allerdings wenn man die Quetschkante auf zb. 0,4-0,2mm runter setzt könnte man durchaus vorteile haben mit E10 oder auch mit E85, allerdings wird bei den hohen Drehzahlen bei der Quetschkante erstmal dir der Kolben um die Ohren fliegen. ;)
In der Theorie schön und gut, aber in der Praxis schwachsinn. ;)
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Computername - 40
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Geschrieben am: 08.09.2011 um 22:49 Uhr
Zuletzt editiert am: 08.09.2011 um 22:53 Uhr
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Zitat von Heliophylika: Zitat von Aokiji: der perfekte treibstoff is es nicht
ich mein ja nur weil auf einmal meine karre besser läuft als vorhin mit e5
Dieser Thread ist seiner Zeit weit voraus. Es wird noch Jahre dauern, bis die allgemeine Massenhysterie abgeklungen ist..
Sachlage ist doch die: Es gab Probleme mit E10, den Direkteinspritzern und allen Fahrzeugen mit alten Gummidichtungen/Schläuchen (die Benzin auf lange Sicht auch nicht vertragen, und regelmäßig neue Dichtungen brauchen). Daraus wurde mal wieder eine allgemeine Massenpanik kreiert, die Otto Normalhans dazu gebracht hat, aus Angst und Unwissenheit teures Super Plus zu tanken. Und um nicht zugeben zu müssen, dass er Angst hat und unwissend ist, schiebt er die Schuld halt auf den "Staat" (Der in Form der CDU/CSU endlich auch sein grünes Image aufpoliert). Tolle Sache, jeder hat, was er will.
Die Konzerne bessere Gewinne, der Bürger kann wieder Meckern und hat auch ein kluges daherschwätzthema für den Vereinsabend und die Politik ist eh an allem Schuld...
Also was ist das Problem? Keins... es braucht halt einfach Zeit..
Hello Dave..
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