bartsenden  - 39
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 04:09 Uhr
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dachte ich anfangs aber auch bis ich mal was von motorschaden gehört habe... wenn es dir die kraftstoffleitung auflöst macht es dem motor ja nix... der geht dann nur aus wegen spritmangel...
Ich hab nichts gegen Gott! Nur seine Fanclubs gehen mir auf den Sack!!
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Night-Wolf
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 04:15 Uhr
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Rein theoretisch ja, theopraktisch gibts immer ausnahmefaelle ;)
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DinoRS1337 - 29
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 05:03 Uhr
Zuletzt editiert am: 21.02.2011 um 05:04 Uhr
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Zitat von bartsenden: gas wäre wohl billiger und einfach zum umrüsten, wobei deine idee gar net mal so schlecht ist 
wir wollen nicht vergessen dass die Brennraumtemperatur durch das Wasser und zusätzliche anfetten des Gemisches auch die Brennraumtemperatur verringert wird und dies der Haltbarkeit und dem Temperaturhaushalt des Motors zuträglich ist
Dass wir mehr Alkohol verbrauchen und außerdem dicke Leistungssteigerungen durch die niedrigere Brennraumtemperatur möglich sind muss man ja nicht unbedingt erwähnen 
Hilft halt nur den Turbomotoren aber davon werden es ja dank Downsizing & Co auch immer mehr 
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ElBiro - 35
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 10:14 Uhr
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Zitat von bartsenden: ok durch die blaubeurer strasse bin ich net gefahren...schau da auch net so genau hin aber da ich tanken musste und mich weigere, E10 zu tanken, hab ich mir mal einige tankstellenpreise mal angeschaut und das war einfach so. die eine hatte eine diff. von ich meine 5 cent zwischen E5 und E10 und die anderen 9 hatten gerade mal nen unterschied von 2 cent... solange noch die möglichkeit besteht, einfaches super zu tanken, werd ich sie auch nutzen. auch wenns 5 cent teurer ist als das verpanschte zeug...
bioethanol hat nix mit holz zu tun. dafür werden keine regenwälder abgeholzt... da müssen die ganzen rapsfelder dran glauben...
na und was meinst du wo man den raps anbaut?
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bartsenden - 39
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 14:01 Uhr
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fahr im frühling mal über die landstrasse, da siehste nur noch gelbe felder... und dass sind keine sonnenblumen...
Ich hab nichts gegen Gott! Nur seine Fanclubs gehen mir auf den Sack!!
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Computername - 39
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 19:53 Uhr
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Zitat von bartsenden: im gegenteil... schon ein einmaliges fehlbetanken kann zum motorschaden führen... das problem ist nicht der gummi sondern das alu am bzw. im motor dass vom ethanol angegriffen wird und oxidiert... dein motor rostet dir quasi von innen weg bzw. löst sich von innen auf...
Das Risiko, dass schon beim einmaligen tanken Probleme auftreten, wird wohl hauptsächlich die Direkteinspritzer betreffen. Bei allen Anderen werden die Schäden, wenn überhaupt , erst nach erheblich längerer Einwirkung vom E10 entstehen. Wobei man einfach auf praktische Erfahrungen warten muss. Immerhin wird ja schon jetzt Etahnol mit getankt, es wird nun lediglich der Anteil erhöht. Ob und wie empfindlich welche Autos auf lange Sicht reagieren wird aufgrund der unzähligen verschiedenen Einspritzanlagen und Materialien kaum 100%ig vorhersagbar sein. Gut Wahrsager gibts ja heutzutage mehr denn jeh...
Wie gesagt, die Direkteinspritzer triffts auf jeden Fall richtig, und ansonsten gibts ja das Super mit 5% Ethanol immer noch.
Hello Dave..
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Harry-Behr
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 23:44 Uhr
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Zitat von slowdive: Zitat von Harry-Behr: ich würde dieses scheiß E10 sowieso nicht tanken, da sich der günstigere preis im vergleich zum super mit einem mehrverbrauch von bis zu 2 liter/100km ausgleicht...
wenn an keiner tankstelle E10 getankt werden würde, wird das E10 in spätestens 3 Monaten wieder vom Markt genommen, da es momentan eh nur ein Feldversuch ist...
Aber da es so deppen gibt, die E10 tanken und wenn sie pech haben einen Motorschaden riskieren... Shit happens...
Ich tanke es jedenfalls nicht, obwohl ichs dürfte...
Wenn mehr Leute so denken wie ich kommt das E10 eh wieder weg...
Nur doof, wenn unsere Araltankstelle nur noch (!) E10 anbietet. Und sie ist die einzigste Tanke in der Umgebung.
das ist pech... 
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ElBiro - 35
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 23:50 Uhr
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Zitat von bartsenden: fahr im frühling mal über die landstrasse, da siehste nur noch gelbe felder... und dass sind keine sonnenblumen...
... welch fundiertes Argument^^
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toxxii
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Geschrieben am: 21.02.2011 um 23:51 Uhr
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an allen aral gibts doch au ultimate oder?
I ♥ my AUDI
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Schlingel86 - 39
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Geschrieben am: 22.02.2011 um 00:05 Uhr
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Zitat von toxxii: an allen aral gibts doch au ultimate oder?
Ja sicherlich wer den "leicht" erhöhten Preis von Ultima zahlen möchte ,,, zum Glück bietet unsere Esso inzwischen Super Plus immer öfters so teuer oder billig wie Super Benzin an ...
Und im ADAC stand definitiv drin dass einmaliges falsches Betanken den Motor kaputt macht, zwar nicht von einem Moment auf den anderen aber auf Dauer reicht auch nur eine Tankfüllung drin, würds jetzt ja gern rauszitieren aber ich leide am sehr seltenen Gutenberg-Syndrom ...
Smash Pacifists - die tun einem wenigstens nix ...
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Spectator - 37
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Geschrieben am: 22.02.2011 um 03:39 Uhr
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Zitat von Schlingel86: Zitat von toxxii: an allen aral gibts doch au ultimate oder?
Ja sicherlich wer den "leicht" erhöhten Preis von Ultima zahlen möchte ,,, zum Glück bietet unsere Esso inzwischen Super Plus immer öfters so teuer oder billig wie Super Benzin an ...
Und im ADAC stand definitiv drin dass einmaliges falsches Betanken den Motor kaputt macht, zwar nicht von einem Moment auf den anderen aber auf Dauer reicht auch nur eine Tankfüllung drin, würds jetzt ja gern rauszitieren aber ich leide am sehr seltenen Gutenberg-Syndrom ...
Das der Preis momentan bei Super und Super plus gleich ist liegt daran das vorrübergehen garkein Super verkauft wird sondern nurnoch E10 und Super plus. Das liegt daran da sich bei den Tankstellen noch kein fester Preis eingependelt hat und man nicht weiß in welchem Preissegment man Super ansiedeln soll, also hat man sich entschlossen vorerst nurnoch Super plus und E10 zu tanken. Gehst du also an eine Tankstelle wo Super Plus und Super momentan derselbe preis ist kannst du davon ausgehen das in allen Tanks Super plus mit 98 Octan drinn ist.
http://www.youtube.com /user/TheBlindSpectator
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Spasslex - 113
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Geschrieben am: 23.02.2011 um 10:53 Uhr
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Hmm,
da aber Methanol klopffester ist bzw den Sprit klopffester macht, wäre E10 die Alternative zu aufgeladenen Motoren. Ich hatte bei meinem Audi auch das Problem, das durch den hohen Ladedruck eventuell Selbstzündungen entstanden. Ich musste damals auf V-Power solange umsteigen bis ich ne dickere Kopfdichtung verbauen konnte.
Die URL wurde geblockt (keine Werbung mehr auf TU) :-)
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other-side - 34
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Geschrieben am: 23.02.2011 um 11:15 Uhr
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Zitat von bartsenden: mag ja sein dass der E10 sprit günstiger in der produktion ist aber warum soll ich den gleichen steuersatz dafür zahlen?? der ist doch besser für die umwelt?!?! und interessanter weise war es eine tankstelle (von 10 zwischen ulm und senden) die so einen starken unterschied hatte. bei den anderen war es entweder gleich oder 1-2 cent günstiger...
ich meine gehört zu haben, das E10 teuerer in der Herstellung ist wie E5 und damit man E10 kauft, wird der normale E5 einfach für mehr geld verkauft.
Und zu den 2 Rädern: hast die PDF aus dem Link mal angeschaut?
da sind nämlich sehr wohl die 2 Räder dabei
E36/5 M44 - Autos werden hinten angetrieben... ...alles andere sind Kutschen!
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1fach_netter - 33
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Geschrieben am: 23.02.2011 um 12:48 Uhr
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Zitat von Harry-Behr: Zitat von slowdive:
Nur doof, wenn unsere Araltankstelle nur noch (!) E10 anbietet. Und sie ist die einzigste Tanke in der Umgebung.
das ist pech...
Gibt ja immerhin noch Super Plus. Auch bei uns sind die beiden Aral-Tanken nur noch mit E10-Super. Den ehemaligen Super vertrug mein Ford ganz gut, Super Plus sei aber kein Problem, weswegen das nun drin ist.
Zensiert und Gekreuzigt für das Einsetzen der Menschenrechte.
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Nachtvogel85 - 40
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Geschrieben am: 23.02.2011 um 12:52 Uhr
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Und preislich ist es mittlerweile eh egal, ob man Super oder Super+ tankt.
Wie "damals" beim Benzin, welches dann genauso teuer wurde wie Super.
Herr, schmeiß Hirn oder Steine...Hauptsache du triffst
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