COOL_STIER - 46
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 19:06 Uhr
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Zitat von Ef_von_Iks: Zitat von Celle:
[...]
Kraft = Kraftstoff + Sauerstoff!
[...]
Du bruachst in deiner Formel noch irgend ein Sauer sonst kürzt sich nicht alles weg, weil Stoff von Kraft und vonn Sauer heben sich auf 
Also heißt es dann:
Kraft=Kraft + Sauer
Also muss noch irgendwo das Seuer hin

Fährst du quer,siehst du mehr
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 19:46 Uhr
Zuletzt editiert am: 12.09.2008 um 20:12 Uhr
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Zitat von Celle: Und weil die Luft ja durch den Turbolader durch muss und der sehr heiß ist gibt es einen Ladeluftkühler!
Jetzt gehts aber los...
Die Luft wird doch nicht deswegen heiß, weil es durch den heißen Lader muss. Wenn man verdichtet wird die Luft heiß, nur deswegen ist eine Kühlung von Vorteil. Spritkühlung gibt es übrigens auch schon 
Edit:
![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://www.abload.de/img/e26d_1vlp.jpg)
Das ist ein Diesel Kühler. Ob Diesel oder Benzin wäre mir egal.
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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_schmidde - 34
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 19:47 Uhr
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Zitat: Spritkühlung gibt es übrigens auch schon 
noch nie davon gehört....aber gut zu wissen
"Jeder macht Fehler, darum gibt es Bleistifte mit Radiergummi!!"
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 19:53 Uhr
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Zitat: Spritkühlung gibt es übrigens auch schon 
Ist im Rennsport verboten 
Der Kraftstoff in der F1 darf Maximal 12°C unter der Außentemperatur liegen.
www.efvoniks.deviantart.com | www.Felixhaberkern.de| Ehe ist eine Abkürzung für "errare humanum est"
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COOL_STIER - 46
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 20:12 Uhr
Zuletzt editiert am: 12.09.2008 um 20:13 Uhr
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Zitat von Ef_von_Iks: Zitat: Spritkühlung gibt es übrigens auch schon 
Ist im Rennsport verboten 
Der Kraftstoff in der F1 darf Maximal 12°C unter der Außentemperatur liegen.
kann der doch trotzdem einbauen
die schüssel hast ja nix mit rennsport zu tun
Fährst du quer,siehst du mehr
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 20:16 Uhr
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Zitat von COOL_STIER: Zitat von Ef_von_Iks: Zitat: Spritkühlung gibt es übrigens auch schon 
Ist im Rennsport verboten 
Der Kraftstoff in der F1 darf Maximal 12°C unter der Außentemperatur liegen.
kann der doch trotzdem einbauen
die schüssel hast ja nix mit rennsport zu tun
Er weill doch RENNEN fahren 
Warscheinlich ist sein Rennen sowieso nach 10m vorbei, weil er ihn abgewürgt hat und noch soweit rollt
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 20:18 Uhr
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Zitat von COOL_STIER: kann der doch trotzdem einbauen
die schüssel hast ja nix mit rennsport zu tun
Den Dieselkühler baut man im Rücklauf ein nur mal so als Info.
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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COOL_STIER - 46
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Geschrieben am: 12.09.2008 um 20:20 Uhr
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na wenn er so fährt wie er ahnung hat na dann gute nacht ,dann schafft er nen totalschaden auf freier strecke,obwohl wohl jeder kratzer an dem auto einen wirschaftlichen totalschaden darstellt
Fährst du quer,siehst du mehr
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BJ-74 - 50
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 11:29 Uhr
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junge,bei dem reiskocher wo du hast mit der PS zahl,fährt man schon garkeine RENNEN!!ansonsten empehl ich dir einen stärkeren motor,bzw gleich ein anderes fahrzeug!!
.....puh,geschaft!!!.....Endlich ist der Rote bereich vorbei.....!!!!!
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 12:07 Uhr
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Zitat von BJ-74: ... empehl ich dir einen stärkeren motor!
Genau, die Möglichkeit haben wir noch garnicht in erwägung gesprochen. Du könntest einen Scheibenwischermotor einbauen, dadurch hättest du eine drastische PS steigerung. Du musst halt richtig Schalten können und vorallem schnell, weil nach 20m musst du in den Rückwärtsgang schalten, damit, wenn der Motor rückwärts läuft, du weiterhin vorwärts fährst.
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Tim22 - 41
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 13:04 Uhr
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So hab mir mal das lustige thema hir durchgelesen
Und ich will jetzt umbedingt zuschauen bei dem tollen rennen.
Damit bin ich bestimmt nicht alleine oder leute??
www.Rallye-Ulm.de
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COOL_STIER - 46
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 13:06 Uhr
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ich bin auch dabei sag wann und wo
Fährst du quer,siehst du mehr
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Bubu89 - 36
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 13:08 Uhr
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Mensch junge
1. wenn da bischen was rausholen willst dann nimm da komlete luftfilter runter und mach ne strumpfsocke drübert
2. die alte karre hat ja noch ne verteiler zündung
geh zu nem kfz meister und lass dir da zündzeitpunkt aufn 0,01 punkt einstellen
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Bubu89 - 36
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 13:12 Uhr
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Zitat von Bubu89: Mensch junge
1. wenn da bischen was rausholen willst dann nimm da komlete luftfilter runter und mach ne strumpfsocke drübert
2. die alte karre hat ja noch ne verteiler zündung
geh zu nem kfz meister und lass dir da zündzeitpunkt aufn 0,01 punkt einstellen 3. mach alle elektrischen sachen aus heitzung, usw...
weil wenn er klimaanlage an hat hat er gleich 5 ps weniger
4. Schmeis alles unnötige gewicht aus deim auto raus
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 13.09.2008 um 13:13 Uhr
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Zitat von Optic87: Zitat von sam-sonne: Jetzt mal ernst, nehme Lachgas dann gewinnst Du ausser Dein Konkurent liest es gerade auch
klick mich
ehm die flasche ist aber leer ... wo kommt denn die Leistung her?
er muss nur daran glauben ist vllt das selbe schema wie bei gott ;-D
Bei Geld, Sex und Kunst gibt es keinen abnehmenden Grenznutzen. http://shortlinks.de/oee9
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