ML191  - 44
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:35 Uhr
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Freut mich für dich, bin in letzter Zeit total von den V8 Umbauten angetan. Naja Tino hat ja ne Anleitung angefangen, mal schauen vll tu ich mir das an.
&T*
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:41 Uhr
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Zitat von ML191: Freut mich für dich, bin in letzter Zeit total von den V8 Umbauten angetan. Naja Tino hat ja ne Anleitung angefangen, mal schauen vll tu ich mir das an.
jep hab ich auch schon gesehn...sogar ein Video mit einem E28 V8 
hatte ich ja auch vorgehabt, wäre allerdings nur ein 3,5Ltr. das war die Scheiße...
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:44 Uhr
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Zitat von EuroEde:
Zahnrad - Rennsport?  schon mal was von Gewichtstuning gehört?
Ja. Die Hochdrehenden Motoren 13000+ u/min haben Zähnräder um Ölpumpe, Nockenwelle usw. anzutreiben, weil die viel genauer sind.
www.efvoniks.deviantart.com | www.Felixhaberkern.de| Ehe ist eine Abkürzung für "errare humanum est"
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ML191 - 44
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:48 Uhr
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Sagmal von welchen Motoren redest jetzt 13000+??????????
Motorräder, Wankelmotoren?????
&T*
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:49 Uhr
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Zitat von ML191: Sagmal von welchen Motoren redest jetzt 13000+??????????
Motorräder, Wankelmotoren?????
Rennsportmotoren, also die der Formel 1, des Le Mans R8 (also net der TDI), der IRL, Indicar usw.
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MiJo - 39
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:51 Uhr
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also meine maschine geht bis 17000 U/min
Wer länger tot sein will, muss früher sterben.
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:54 Uhr
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Zitat von Ef_von_Iks: Zitat von ML191: Sagmal von welchen Motoren redest jetzt 13000+??????????
Motorräder, Wankelmotoren?????
Rennsportmotoren, also die der Formel 1, des Le Mans R8 (also net der TDI), der IRL, Indicar usw.
haben Formel1 Motoren keine mit Druckluft gesteuerte Ventile??
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:56 Uhr
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Zitat von EuroEde: Zitat von Ef_von_Iks: Zitat von ML191: Sagmal von welchen Motoren redest jetzt 13000+??????????
Motorräder, Wankelmotoren?????
Rennsportmotoren, also die der Formel 1, des Le Mans R8 (also net der TDI), der IRL, Indicar usw.
haben Formel1 Motoren keine mit Druckluft gesteuerte Ventile??
Die Federn wurden durch Gasdruckdämpfer ersetzt, aber die Ansteuerung geht immer noch über ne Nockenwelle.
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ML191 - 44
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:57 Uhr
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Doch nennt sich glaub Hydropneumatische Ventilsteuerung! Dass mit den Zahnrädern ist totaler Stuss!
&T*
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 05.01.2008 um 23:58 Uhr
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Zitat von ML191: Doch nennt sich glaub Hydropneumatische Ventilsteuerung! Dass mit den Zahnrädern ist totaler Stuss!
Achja, und entwickelt dein Vadder auch die Formel 1 Motoren? Oder Le Mans Motoren?
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 06.01.2008 um 00:00 Uhr
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...nein, meiner furzt in seinen Luftfilterkasten und hat dadurch 896,5 PS!
&T*
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EuroEde - 37
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Geschrieben am: 06.01.2008 um 00:02 Uhr
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Zitat von Ef_von_Iks: Zitat von ML191: Doch nennt sich glaub Hydropneumatische Ventilsteuerung! Dass mit den Zahnrädern ist totaler Stuss!
Achja, und entwickelt dein Vadder auch die Formel 1 Motoren? Oder Le Mans Motoren?
is völlig egal, wer hier was macht. Neu entwickelt wurde ein Formel1 Motor nicht!!!
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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ML191 - 44
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Geschrieben am: 06.01.2008 um 00:04 Uhr
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Psst Ede, ich flüster Dir jetzt was. Nicht weitersagen aber es wird gemunkelt dass auch n Formel 1 Motor ne Steuerkette hat.
Aber bitte nicht dem Motorenentwickler sagen 
&T*
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 06.01.2008 um 00:05 Uhr
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Zitat von EuroEde: Zitat von Ef_von_Iks: Zitat von ML191: Doch nennt sich glaub Hydropneumatische Ventilsteuerung! Dass mit den Zahnrädern ist totaler Stuss!
Achja, und entwickelt dein Vadder auch die Formel 1 Motoren? Oder Le Mans Motoren?
is völlig egal, wer hier was macht. Neu entwickelt wurde ein Formel1 Motor nicht!!!
Das stimmt, aber die Zahnradtechnik wird schon seit einiger Zeit in manchen F1 Motoren eingesetzt. Ich glaub in 6 Teams.
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ML191 - 44
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Geschrieben am: 06.01.2008 um 00:12 Uhr
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So, war auch Müll was gelabert hast! Durch die pneumatische Betätigung der Ventile entfällt die Nockenwelle komplett!
Sind die Zahnräder dann zur Zierde da?
&T*
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