enricoth  - 46
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Geschrieben am: 12.01.2008 um 17:25 Uhr
Zuletzt editiert am: 12.01.2008 um 17:26 Uhr
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Montag werden wieder die Verhandlungen fortgesetzt.Wenn kein Ergebnis erzielt wird, kann es weiter Streik geben.Hoffe das die GDL gewinnt.
SÄGEBLATT MACHT ALLES PLATT!!
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rainer1 - 59
Halbprofi
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Geschrieben am: 12.01.2008 um 17:43 Uhr
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Zitat von toph: Klar. Ich hab ja nie behauptet, dass der Plan aufgeht, nur dass es ein Plan jenseits von reiner Propaganda geben könnte.
Das war von mir auch nicht persönlich gemeint, sorry! 
Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten...
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enricoth - 46
Champion
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Geschrieben am: 13.01.2008 um 23:08 Uhr
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Den Eckpunkten zufolge soll es für die Lokführer rückwirkend vom 1. Juli 2007 eine Einmalzahlung von 800 Euro bis Ende Februar 2008 geben. Von März an sollen die Einkommen dann um acht Prozent erhöht werden, von September an um weitere drei Prozent. Dadurch ergebe sich eine Erhöhung von insgesamt elf Prozent, sagte Schell. «Jeder Lokführer wird netto mehr Geld haben», versicherte er. Die Laufzeit sei bis Ende Januar 2009 vereinbart worden. Vom 1. Februar 2009 an soll sich die wöchentliche Arbeitszeit dann um eine Stunde auf 40 Stunden bei gleichem Entgelt verringern. Auf dieser Basis soll bis zum 31. Januar letzte Einigkeit über Details von Zulagen und Arbeitszeitbestimmungen gefunden werden.
![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://static4.freenet.de/feed/dpa_images/images/large/1_16628054.original.large-4-3-800-260-0-2483-1670.x228.jpg)
Hat Hr. schell gut gemacht.
SÄGEBLATT MACHT ALLES PLATT!!
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RudiDutschke - 34
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Geschrieben am: 14.01.2008 um 21:51 Uhr
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Nein hat er nicht.......die anfängliche Forderung lag bei durchaus angemessenen 33%, davon fehlen nun zwei Drittel.......es war schon gut dass er der Bahn mal gezeigt hat wer die wirkliche Macht hat, der Bahnstreik hätte auch als Vorbild für zukünftige Streiks dienen können, aber jetzt hat er nachgegeben anstatt seinen Lokführern auch zu geben was er ihnen versprach und was nur gerecht gewesen wäre.
Das seltsame Abenteuer, das den Wahrheiten widerfährt
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redandblack - 36
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Geschrieben am: 14.01.2008 um 22:03 Uhr
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Zitat von RudiDutschke: Nein hat er nicht.......die anfängliche Forderung lag bei durchaus angemessenen 33%, davon fehlen nun zwei Drittel.......es war schon gut dass er der Bahn mal gezeigt hat wer die wirkliche Macht hat, der Bahnstreik hätte auch als Vorbild für zukünftige Streiks dienen können, aber jetzt hat er nachgegeben anstatt seinen Lokführern auch zu geben was er ihnen versprach und was nur gerecht gewesen wäre.
Stimmt, die 11 Prozent sind lächerlich. Warum nicht mal unbefristet streiken? Ich bin überzeugt, dass da noch was hätte rausgeholt werden können.
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enricoth - 46
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Geschrieben am: 14.01.2008 um 23:00 Uhr
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Zitat von RudiDutschke: Nein hat er nicht.......die anfängliche Forderung lag bei durchaus angemessenen 33%, davon fehlen nun zwei Drittel.......es war schon gut dass er der Bahn mal gezeigt hat wer die wirkliche Macht hat, der Bahnstreik hätte auch als Vorbild für zukünftige Streiks dienen können, aber jetzt hat er nachgegeben anstatt seinen Lokführern auch zu geben was er ihnen versprach und was nur gerecht gewesen wäre.
Aber den Rest hätte die Bahn wieder auf die Fahrgäste abgewälzt.Aber klar hätten die meiner Meinung nach weiterstreiken müssen.
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enricoth - 46
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Geschrieben am: 14.01.2008 um 23:02 Uhr
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Zitat von redandblack: Zitat von RudiDutschke: Nein hat er nicht.......die anfängliche Forderung lag bei durchaus angemessenen 33%, davon fehlen nun zwei Drittel.......es war schon gut dass er der Bahn mal gezeigt hat wer die wirkliche Macht hat, der Bahnstreik hätte auch als Vorbild für zukünftige Streiks dienen können, aber jetzt hat er nachgegeben anstatt seinen Lokführern auch zu geben was er ihnen versprach und was nur gerecht gewesen wäre.
Stimmt, die 11 Prozent sind lächerlich. Warum nicht mal unbefristet streiken? Ich bin überzeugt, dass da noch was hätte rausgeholt werden können.
Aber dann wäre Mehdorn eingeknickt.
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enricoth - 46
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Geschrieben am: 16.01.2008 um 08:35 Uhr
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Konkrete Maßnahmen nannte er nicht. Im Vorstand werde nun «sehr schnell» geprüft, wie die Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns wiederhergestellt werden könne. Die Gewerkschaften Transnet und GDBA kündigten am Dienstag Widerstand «mit allen Mitteln» gegen Jobabbau an. Fahrgastvertreter warnten vor neuen Ticketverteuerungen nach der jüngsten Anhebung im Dezember. Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) verteidigte den Kompromiss mit der Lokführergewerkschaft GDL.
Mehdorn sprach von «zusätzlichen Belastungen in Milliardenhöhe über den Planungszeitraum der nächsten fünf Jahre» - aus der gesamten Tarifrunde. Er bekräftigte, der bevorstehende Abschluss mit der GDL gehe «weit über das wirtschaftlich vertretbare Maß hinaus» und werde für die Bahn sowie den Standort Deutschland schwerwiegende Folgen haben. Die Verständigung, die am Samstag im Bundesverkehrsministerium erreicht worden war, sei «auch schiere Schadensbegrenzung» gewesen, um weitere Streiks mit Millionenschäden abzuwenden. Nun müssten alle Möglichkeiten zur Rationalisierung genutzt werden.
«Es wird uns gelingen, aber die Konsequenzen werden für uns bitter sein», sagte Mehdorn. Er stellte dabei auch das Beschäftigungsbündnis in Frage, das bis Ende 2010 einen Schutz vor Entlassungen garantiert.
![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://static4.freenet.de/feed/dpa_images/images/large/meh_16649320.original.large-4-3-800-0-0-3349-2509.x228.jpg)
War zu erwarten.Damit ja die Gewinne von der Lohnerhöhung nicht betroffen werden.Was macht Mehdorn eigentlich uns verarschen?
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 16.01.2008 um 11:38 Uhr
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Enricoth: Wenn Deine geistige Kompetenz schon so weit reicht texte irgendwao rauszukopieren dann nenn wenigstens auch die Quelle.
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Ghostrider88 - 44
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Geschrieben am: 16.01.2008 um 11:44 Uhr
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Laut den Nachrichten von gestern scheint Mehdorn eher einen faulen Kompromiss gemacht zu haben: Lokführergehälter hin oder her, jetzt mit Stellenabbau zu drohen und die Preise für Bahnkunden zu erhöhen ist auch nicht unbedingt das gelbe vom Ei 
Wenn er von den vielen Millionen, die er jährlich kassiert auf nur 20% verzichten würde könnten einige Stellen auf Dauer gesichert werden.
..... weil du eine Marionette bist
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toph
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Geschrieben am: 16.01.2008 um 13:41 Uhr
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Zitat von Ghostrider88:
Wenn er von den vielen Millionen, die er jährlich kassiert auf nur 20% verzichten würde könnten einige Stellen auf Dauer gesichert werden.
hm... nicht wenn seine Zahlen stimmen. Aber ich halte diese für maßlos überzogen. Auch bin ich mir nicht sicher ob diese Androhungen nur Säbelrasseln waren. Man wird sehen. Dass die Ticketpreise allerdings erhöht werden - davon gehe ich aus. Werden sie ja ohnehin immerwieder, und diesmal hat er eine noch bessere Ausrede.
fear always springs from ignorance.
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MackieMesser - 41
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Geschrieben am: 16.01.2008 um 15:06 Uhr
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Das Problem ist doch, dass die Bahn sich an staatliche Vorgaben halten muss und gleichzeitig die Fehler aus alten Zeiten ausbügeln muss. Nicht jeder Staat wirtschaftet mit seiner Bahn so wie die Franzosen.
Die Bahn ist ein maroder Betrieb.
Entweder man sorgt für echten Wettbewerb oder man gibt fir Bahn wieder dem Staat. Wobei die tatsächlichen Ticketpreise bei staatlicher Kontrolle 30% teurer sein dürften.
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enricoth - 46
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Geschrieben am: 16.01.2008 um 22:28 Uhr
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Zitat von Biebe_666: Enricoth: Wenn Deine geistige Kompetenz schon so weit reicht texte irgendwao rauszukopieren dann nenn wenigstens auch die Quelle.
Freenet.de die Quelle.
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jassi45  - 32
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Geschrieben am: 20.01.2008 um 13:03 Uhr
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warum streiken dir überhaupt das brigt doch gar nix oder was soll das brigen ?? weil das hätte ich net gemacht 
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hipi - 38
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Geschrieben am: 20.01.2008 um 13:04 Uhr
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1. Du bist acuh noch klein.
2. Sie streiken nicht mehr!
FÜR eine Ban Funktion im TU-Forum!
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