Der666Diablo 
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Geschrieben am: 18.11.2007 um 23:53 Uhr
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ich weiss der vorschlag ist total am mensch vorbei, inhuman entgegen den lokführern aber ich wär für einsatz von maschinen anstatt von menschen die die züge leiten...bzw noch abbremsen wenn ein bahnhof bzw eine haltestelle kommt arg viel mehr machen lokführer auch nicht mehr...sie warten eig nur noch drauf das man ihnen sagt fahr weiter stop und die geschwindigkeit mehr machen die ja nicht richtung usw fahrplan geschwindigkeit und so weiter wird ja alles von den überwachungsstationen gemacht ob am ende jetzt ein mensch beschleunigt und bremst oder ne maschine ist im grunde ja egal...
sieht man ja in den flugzeugen (wo theoretisch gesehen noch viel mehr passieren kann da's da ja noch nichtmal führungslinien gibt aber dort vertraut man schon fast blind dem autopilot..also wieso nicht auch in zügen ist ja eig kein unterschied? )
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 08:34 Uhr
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Zitat von Der666Diablo: ich wär für einsatz von maschinen anstatt von menschen die die züge leiten...
Szenario: Systemabsturz am Berliner Bahnhof.....alle Züge, auch ICE's rasen ungebremt weiter......kein Lokführer da der manuell die Bremse zieh kann.....
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 08:55 Uhr
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Zitat von Biebe_666: Zitat von Der666Diablo: ich wär für einsatz von maschinen anstatt von menschen die die züge leiten...
Szenario: Systemabsturz am Berliner Bahnhof.....alle Züge, auch ICE's rasen ungebremt weiter......kein Lokführer da der manuell die Bremse zieh kann.....
szenario dasselbe;
die lokführer merken erst wenn sie den anderen zug mit 120km/h auf sich zurasen sehen (selber120 drauf) das da was nicht stimmt...(sie wurden ja nicht angewiesen was anderes zu machen  was jetzt gibts da noch grße differenzen?
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:00 Uhr
Zuletzt editiert am: 19.11.2007 um 09:02 Uhr
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Zitat von Der666Diablo: Zitat von Biebe_666: Zitat von Der666Diablo: ich wär für einsatz von maschinen anstatt von menschen die die züge leiten...
Szenario: Systemabsturz am Berliner Bahnhof.....alle Züge, auch ICE's rasen ungebremt weiter......kein Lokführer da der manuell die Bremse zieh kann.....
szenario dasselbe;
die lokführer merken erst wenn sie den anderen zug mit 120km/h auf sich zurasen sehen (selber120 drauf) das da was nicht stimmt...(sie wurden ja nicht angewiesen was anderes zu machen was jetzt gibts da noch grße differenzen?
ich kenne mich leider überhaupt nicht aus, denke aber dass es da dann eine Art Warnmeldung gibt....und zu spät gebremst ist immer noch besser als gar nciht gebremst. Menschen sind fehlbar, computer anfällig....also isses wohl das beste wenn mensch und maschine zusammenarbeiten . Anderes Thema: wer kontrolliert dann die fahrkarten?!? wills ne stechkarte an der Tür anbringen, wenn diese nicht gilt dann geht die tür vor einem zu? was ist bei fragen und beschwerden? wen sollen die leute ansprechen? wen abfahrtszeit ist, die passagiere ncoh einsteigen, fährt dann der zug einfach so los?
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Schnitzi76 - 48
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:12 Uhr
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[quote=71941nun bleiben 20.000 leute die 30% mehr gehalt vordern...und das funktioniert nicht, egal wie mans dreht und wendet......[/quote]
Jetzt ma eine Frage Biebe - warum denn nich ???
Realistisch springen bei 30% Forderung max 15 % raus - wenn da noch die Steuer drüberrauscht was is das denn noch - hier schreien immer alle OUUUGHHH 30% - ja 30% ! Bei nem Gehalt als qualifizierter Facharbeiter von 12€/Std. !!! In Österreich verdient ein Lokführer die Hälfte mehr, in der Schweiz sogar das doppelte !!
Man sollte dem Geheul dieser Bahn kein Gehör schenken, die Milliareden einfährt (seit Jahren) um Volkseigentum billigst an der Börse zweitzuverwehrten !!
Wenn Die Menschheit EINES bewiesen hat dann das Sie mit Freiheit nicht umzugehen weiß!
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Schnitzi76 - 48
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:14 Uhr
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[quote=71941nun bleiben 20.000 leute die 30% mehr gehalt vordern...und das funktioniert nicht, egal wie mans dreht und wendet......[/quote]
Jetzt ma eine Frage Biebe - warum denn nich ???
Realistisch springen bei 30% Forderung max 15 % raus - wenn da noch die Steuer drüberrauscht was is das denn noch - hier schreien immer alle OUUUGHHH 30% - ja 30% ! Bei nem Gehalt als qualifizierter Facharbeiter von 12€/Std. !!! In Österreich verdient ein Lokführer die Hälfte mehr, in der Schweiz sogar das doppelte !!
Man sollte dem Geheul dieser Bahn kein Gehör schenken, die Milliareden einfährt (seit Jahren) um Volkseigentum billigst an der Börse zweitzuverwehrten !!
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Schnitzi76 - 48
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:16 Uhr
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[quote=71941nun bleiben 20.000 leute die 30% mehr gehalt vordern...und das funktioniert nicht, egal wie mans dreht und wendet......[/quote]
Jetzt ma eine Frage Biebe - warum denn nich ???
Realistisch springen bei 30% Forderung max 15 % raus - wenn da noch die Steuer drüberrauscht was is das denn noch - hier schreien immer alle OUUUGHHH 30% - ja 30% ! Bei nem Gehalt als qualifizierter Facharbeiter von 12€/Std. !!! In Österreich verdient ein Lokführer die Hälfte mehr, in der Schweiz sogar das doppelte !!
Man sollte dem Geheul dieser Bahn kein Gehör schenken, die Milliareden einfährt (seit Jahren) um Volkseigentum billigst an der Börse zweitzuverwehrten !!
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:18 Uhr
Zuletzt editiert am: 19.11.2007 um 09:18 Uhr
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Zitat von Schnitzi76: Zitat von Biebe_666: nun bleiben 20.000 leute die 30% mehr gehalt vordern...und das funktioniert nicht, egal wie mans dreht und wendet......
Jetzt ma eine Frage Biebe - warum denn nich ???
Realistisch springen bei 30% Forderung max 15 % raus - wenn da noch die Steuer drüberrauscht was is das denn noch - hier schreien immer alle OUUUGHHH 30% - ja 30% ! Bei nem Gehalt als qualifizierter Facharbeiter von 12€/Std. !!! In Österreich verdient ein Lokführer die Hälfte mehr, in der Schweiz sogar das doppelte !!
Man sollte dem Geheul dieser Bahn kein Gehör schenken, die Milliareden einfährt (seit Jahren) um Volkseigentum billigst an der Börse zweitzuverwehrten !!
einmal reicht oder?^^
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:50 Uhr
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Zitat von Schnitzi76:
Jetzt ma eine Frage Biebe - warum denn nich ???
Realistisch springen bei 30% Forderung max 15 % raus - wenn da noch die Steuer drüberrauscht was is das denn noch - hier schreien immer alle OUUUGHHH 30% - ja 30% ! Bei nem Gehalt als qualifizierter Facharbeiter von 12€/Std. !!! In Österreich verdient ein Lokführer die Hälfte mehr, in der Schweiz sogar das doppelte !!
Man sollte dem Geheul dieser Bahn kein Gehör schenken, die Milliareden einfährt (seit Jahren) um Volkseigentum billigst an der Börse zweitzuverwehrten !!
heyhey, also erstmal: vergleiche mit anderen Ländern bringen gar nix, was verdient n Lokführer in Afrika? lassen wir das mal ausser acht. Mich nervt es einfach, ich mein das ist wien Kindergarten.....immer gleich utopische Prozente fordern.....wenn ich jetzt 80% mehr fordere dann bin ich mit 50% zufrieden? für mich alles schwachsinn. was nach steuerabzug übrig bleibt ist aber auch egal, es geht hier nur um die Ausgaben der Bahn. aucvh 15% auf einen Schlag für 20.000 Leute ist n mehr als heftiger Schlag - wo gibts denn sowas????
ich kann die bahn verstehen: ich würde mich auch nicht erpressen lassen.....
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:53 Uhr
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Zitat von Biebe_666: heyhey, also erstmal: vergleiche mit anderen Ländern bringen gar nix, was verdient n Lokführer in Afrika? lassen wir das mal ausser acht. Mich nervt es einfach, ich mein das ist wien Kindergarten.....immer gleich utopische Prozente fordern.....wenn ich jetzt 80% mehr fordere dann bin ich mit 50% zufrieden? für mich alles schwachsinn. was nach steuerabzug übrig bleibt ist aber auch egal, es geht hier nur um die Ausgaben der Bahn. aucvh 15% auf einen Schlag für 20.000 Leute ist n mehr als heftiger Schlag - wo gibts denn sowas????
ich kann die bahn verstehen: ich würde mich auch nicht erpressen lassen.....
ich auch nicht lieber das geld in maschinen invstieren
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 09:57 Uhr
Zuletzt editiert am: 19.11.2007 um 09:57 Uhr
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Zitat von Der666Diablo:
ich auch nicht lieber das geld in maschinen invstieren
Und meinen anderen Post dazu ignorierst jetzt einfach?  - dazu keine gegenargumente?
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JY12  - 38
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 10:01 Uhr
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Außerdem ist die ganze Streik-Lohn-Geschichte eher ein kleinkrieg zwischen dem Bahnchef mähdorn und dem Gewerkschaftsvorsitzenden. wer diesen Krieg verliert wird abgesaägt! Für beide steht die Karriere auf dem Spiel! Der Gwewerkschaftsvorsitzende benutzt die Lokführer langsam nur noch! Mein Onkel ist auch Lokfürer und selbst er findets langsam lächerlich! Klat will er auch mehr geld (wer will das nicht) aber er sagt auch dass es langsam der totlale Kindergarten ist! Leider....! Am ende gibts ne Gehaltserhöhunf und dann werden aber viele Entlassen und stehen auf der Straße... ! Also muss man schon abwägen was besser ist für die Zukunft der Behan und deren Angestellten!
Stop the Jammer beginn to kämpf
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 10:05 Uhr
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Zitat von JY12: Außerdem ist die ganze Streik-Lohn-Geschichte eher ein kleinkrieg zwischen dem Bahnchef mähdorn und dem Gewerkschaftsvorsitzenden. wer diesen Krieg verliert wird abgesaägt! Für beide steht die Karriere auf dem Spiel! Der Gwewerkschaftsvorsitzende benutzt die Lokführer langsam nur noch! Mein Onkel ist auch Lokfürer und selbst er findets langsam lächerlich! Klat will er auch mehr geld (wer will das nicht) aber er sagt auch dass es langsam der totlale Kindergarten ist! Leider....! Am ende gibts ne Gehaltserhöhunf und dann werden aber viele Entlassen und stehen auf der Straße... ! Also muss man schon abwägen was besser ist für die Zukunft der Behan und deren Angestellten!
mh beide absägen ich mein steht ja mittlerweile nicht mehr nur der lokführer auf der absägeliste sondern halb deutschland die auf die lieferungen der bahn angewiesen sind
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JY12 - 38
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 10:07 Uhr
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Allerdings! ich meindie redn jetzt schon von unbeschränktem streik im güter und personenverkehr! Hallo und alle di zur arbeit müssen... die ware... die händler.. und am edner der verbraucher ! Die leiden nachher selber drunter, wenn ses eh net scho tun...!
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 19.11.2007 um 10:12 Uhr
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Zitat von Biebe_666: Zitat von Der666Diablo:
ich auch nicht lieber das geld in maschinen invstieren
Und meinen anderen Post dazu ignorierst jetzt einfach? - dazu keine gegenargumente?
sry aber in dem fall könne man ja noch einen "notstop"server einrichten (was dann eh laufen würde der getrennt von den anderen sein würde,
was das problem eines crashs wahrscheinlich noch effizienter und schneller verhindern würde als wenn man JEDEM der lokführer erstmal klarmacht was los ist...und es bleibt dann immernoch das menschliche versagen (stress,müdigkeit usw) und die fehleranfälligkeit hat bei Computern mittlerweile auch annehmbare mase gefunden (vorrausgesetzt es ist gut programmiert)
wegen der fahrkarten kontrolle...modell ulm immer mal wieder paar leute reinschicken und die dann kontrollieren lassen...geht ja bei bus und s-bahn auch gut..und es laufen auch längst nicht mehr in jedem zug schaffner durch die kontrollieren gut ulm-stuttgart jedesmal aber zb ulm-ehingen so gut wie gar nicht mehr...daher wärs so oder so günstiger...
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