Zitat von Kleiemaus:

um uns wirklich ein urteil erlauben zu dürfen wäre es wirklich mal wichtig einer der zeugen ne gescheite aussage machen zu können .. das is auch die mutter der eltern der tochter schuldig.. ich finde 3 kinder mitten aus dem leben zu reißen und keiner weiß eigentlich warum is furchtbar der gedanke daran würde mcih zerreißen

Zitat von Sybille84:

Viele die sterben verdienen das leben!
Viele die leben verdienen den Tod!

Und wenn ich das hier alles so überfliege, dann bin ich sehr froh das nicht wir das in der Hand haben!

Das Gewissen der Frau wird wohl nie wieder ohne Schuldgefühle sein, wenn sie es überlebt! Das finde ich ist eine sehr harte Strafe dafür das sie nicht auf die Sicherheit ihrer Kinder geachtet hat!
Klingt jetzt vielleicht ein bischen hard aber wenn sie tot währe, dann würde sie nicht´s daraus lernen! Denn bei allem Übel das uns wiederfährt lernen wir etwas!

Trotz dem tut mir die Mutter schon leid! Denn sie muss ihr leben lang damit zu recht kommen das sie ihre eigenen geliebten Kinder ermordet hat!

Zitat von X_FISH:

Deinen Standpunkt kann ich verstehen - jedoch sehe ich es anders.

§1 StVO gilt auch für den BMW-Fahrer (und sonstige Verkehrsteilnehmer). Ein "der hat mir aber die Vorfahrt genommen und ist somit immer schuld" gilt nicht.

Sollten beide Fahrzeuge mit "hoher Geschwindigkeit" unterwegs gewesen sein, so ist es in beiden fälen "fahrlässig".

Ich habe den Unfall weder mitbekommen noch die Berichte verfolgt. Aber bei dem was ich bisher so mitbekommen habe: Es gibt bei so einem Fall keine "Alleinschuld" von irgendwem.

edit:

Es liest sich so als wärst du in einen der beiden Fahrzeuge mitgefahren.

Man könnte aber auch noch folgende Zeilen einfügen:



Und schon würde die ganze Sache ein anderes Gesicht bekommen...

Zitat von psychodelic:

Es hat ja in der Tat Hand un Fuß, was du da schreibst.
Nur treten dann wieder die Erfahrungswerte zutage. [...]
Wer wird nun wohl der Wahrscheinlichkeit und seinem Können nach zu urteilen, eher grobe Fahrfehler begehen?
Also für mich fällt die Antwort sehr eindeutig aus.

Zitat von X_FISH:

Wenn man die "Wahrscheinlichkeit" nimmt kann man natürlich schnell zu einem Urteil bzw. zu einer Vorverurteilung kommen.

Jedoch finde ich es auch bedenklich die Fahrerin sozusagen verbal zu "steinigen". Nicht nur in Hinblick auf die ungeklärte Sachlage (wie du schon geschrieben hast stehen wohl noch Zeugenaussagen aus), sondern auch in Hinblick darauf das hier eventuell Freunde/Bekannte (oder Kinder selbiger Personen) mitlesen, welche eine solche (Vor)Verurteilung bitter aufstoßen könnte.

Wie schon geschrieben: Ich kann deinen Standpunkt nachvollziehen. Keine Frage. Nur das er sich beinahe wie ein Tatsachenbericht liest, daran störe ich mich etwas.

Zitat von psychodelic:

Mitleid, Tragik, blahblahblah...betrachtet es mal rationell und vernünftig...
Die Sachlage ist für mich klar.
Es war ein Stück autobahnartig ausgebauter Straße mit baulich getrennten Fahrbahnen und keiner Geschwindigkeitsbegrenzung, ergo kann man dort so schnell fahren wie man will.
Die Heftigkeit des Aufpralls lässt schließen, dass die Frau auf die Überholspur herausgezogen ist one zu schauen und zu blinken, ergo den BMW nicht gesehen hat, sonst wäre sie wohl nicht herübergezogen, und der BMW-Fahrer auch keine Zeit mehr hatte seinen deutlichen Geschwindigkeitsüberschuss zu reduzieren. So ist sie ihm wohl direkt vor die Motorhabue gezogen und daraus resultierend dann die Heftigkeit des Unfalls. Wer die Bilder gesehen hat, weiß was ich meine. Und dann hatte sie ihre Kinder nicht angeschnallt, auch noch auf Kindersitzen, ergo waren die Kinder wie Geschosse weil sie auch noch erhöht saßen. Sonst hätten sie nicht aus dem Auto herausgeschleudert werden können, sondern wären darin hängengeblieben. Ergo hat die Frau den Unfall und seine mehr als tragischen Folgen allein zu verantworten und ist am Tod der Kinder allein und uneingeschränkt Schuld. Denn sie hat , fahrlässigerweise, weder ihre Kinder angeschnallt, noch war sie in der Lage so vorausschauend zu fahren und ab und zu mal in den Spiegel zu schauen bevor sie die Spur wechselt ob da nicht einer angekachelt kommt. Ergo eine leichtsinnige und schlechte Fahrerin, eine rollende Gefahr für die Allgemeinheit. Mitleid mit der Frau ist in meinen augen nicht angebracht, Mitleid mit den unschuldigen Kindern ja, denn sie können nichts für die Dummheit ihrer Mutter die sie umgebracht hat. Aber Mitleid mit der Mutter nein, reines menschliches Versagen und Dummheit.
Und dann die 120...die B30 gibt es schon seit Jahrzehnten in dieses Ausbaustufe...komisch dass man auf einmal, in Zeiten klammer öffentlicher Säckel, auf die Idee kommt hier zu limitieren...denn die ertsten LImits tauchten erst in 2005 auf. Und da gabs die Straße in der Form bestimt schon 30 Jahre...ja hätte man dann nicht früher drauf kommen können dasss die Straße gefährlich ist und limitieren können?...ohne Limit hats auch funktioniert bisher...nur kan man nun Blitzen und das bringt Geld...nicht selten sind in Gemeindehaushalten die Einnahmen aus der Verkehsrüberwachung schon fest einkalkuliert und ergo wird ein bestimmtes Einnahmenvolumen von den Überwacherun erwartet...und je mehr übertriebene Limits, desto mehr klingelt die Kasse weil sich wenig daran halten weils eben überzogen ist...meines Erachtens sind die Limits auf der B30 unter dem Vorwand von Sicherheitsaspekten nur rein monetär orientiert...die Stadt Laupheim und weitere Angrenzergemeinden der B30 brauchen Geld...
Und deswegen finde ich den Unfall und die Limits zum

Zitat von Der666Diablo:

sehr guter Einwand,
aber wie heisst das ein tot ist eine tragödie..eine million nur eine statistik...
wie wahr (leider)

Zitat von Sandy112:

Dein Lieblingswort ist wohl "ergo"...

Du scheinst sehr genau darüber informiert zu sein - warst du dabei? Nein? Oh, dann unterlass es bitte, solche Behauptungen aufzustellen!

Zitat von Lockenkopf89:

gneau...
LEIDER

Zitat von psychodelic:

Nuh um mal zu erläutern warum sich meine Version des Unfalls hier so lies...ich war im Laufe meinse bisherigen Daseins schon eine dreistellige Tausenderzahl Kilometer allein auf deutscen und europäischen Autobahnen unterwegs, allein am Steuer und meist deutlich über Richtgeschwindigkeit, [...]

Zitat von X_FISH:

Geht mir nicht viel anders. Auch ich habe diverse Erfahrungen sammeln dürfen (Mit einem T3 sozusagen einen 3er BMW "erlegt" als der Fahrer desselben dachte "ich blinke mal rechts und ziehe dann nach links zum Wenden rüber. Ist ja eine vielbefahrene vierspurige Straße, da wird das schon klappen." Resultat: Ein 3er BMW weniger, mir ein Karton hintendrin aufgerissen, die ganze Ladung im T3 verteilt und eine kostspielige Reparatur am T3 selbst.).

Oder 22.12.06 auf der A8 - hätte mein Hintermann nicht genügend Sicherheitsabstand eingehalten, hätte ich nicht nur ein bishen Abrieb vom Kennzeichenhalter, sondern eine komplette C-Klassenfront am Heck gehabt. Hergang: Alle bremsen, auch ich und der Fahrer hinter mir - nur die beiden weiteren nicht.

Würde ich jetzt verallgemeinern würde es bedeuten: "Fahrer unter 24 sollten nicht auf die Autobahn dürfen, Rentner ebenfalls nicht." Grund: Beide "Gruppen" sind fast ungebremst in die Kolonne gefahren...

Zitat von X_FISH:

Geht mir nicht viel anders. Auch ich habe diverse Erfahrungen sammeln dürfen (Mit einem T3 sozusagen einen 3er BMW "erlegt" als der Fahrer desselben dachte "ich blinke mal rechts und ziehe dann nach links zum Wenden rüber. Ist ja eine vielbefahrene vierspurige Straße, da wird das schon klappen." Resultat: Ein 3er BMW weniger, mir ein Karton hintendrin aufgerissen, die ganze Ladung im T3 verteilt und eine kostspielige Reparatur am T3 selbst.).

Oder 22.12.06 auf der A8 - hätte mein Hintermann nicht genügend Sicherheitsabstand eingehalten, hätte ich nicht nur ein bishen Abrieb vom Kennzeichenhalter, sondern eine komplette C-Klassenfront am Heck gehabt. Hergang: Alle bremsen, auch ich und der Fahrer hinter mir - nur die beiden weiteren nicht.

Würde ich jetzt verallgemeinern würde es bedeuten: "Fahrer unter 24 sollten nicht auf die Autobahn dürfen, Rentner ebenfalls nicht." Grund: Beide "Gruppen" sind fast ungebremst in die Kolonne gefahren...

Zitat von Kleiemaus:

resultat!! haste daraus was gelern`?? darunter hätte auch ne frau oder mann mit kind dabeisein können !!

in dem falle das sie nicht angeschnallt waren nehme ich wenig rücksicht das is fahrlässigkeit.. aber hierbei hätten kinder in gefahr gebracht werden können dessen unschuld 10000% tig wäre..

Zitat von heavens_kiss:

mir is am Tag davor bei meiner praktischen Prüfung einer hinten drauf gefahren, als ich an ner Ampel gehalten hab. Auffahrunfälle passieren immer wieder, ma muss sich einfach im Klaren sein, dass man JEDERZEIT soviel Abstand haben muss, dass man bremsen kann ohne dass was passiert. In dem Moment wo ich Autofahr hat man nicht nur Verantwortung für sich selber, sondern viel mehr noch für andere.