Zitat:

Die Unfallforscher des AZT und des GDV bewerten das Sicherheitsniveau nach Abschluss der Forschungen äußerst skeptisch. Die Leichtkraftfahrzeuge erwecken aufgrund ihres Erscheinungsbildes und ihrer Größe den Eindruck eines Pkw und der damit verbundenen Pkw-Eigenschaften, bieten diese Eigenschaften vor allem hinsichtlich der Sicherheit aber nicht. Deshalb fordern die Unfallforscher:
Die Sicherheitsstandards von Leichtkraftfahrzeugen müssen an die von Pkw angepasst werden.
Leichtfahrzeuge müssen serienmäßig mit aktiven und passiven Sicherheitselementen ausgerüstet werden.

Diese Forderungen sind allerdings angesichts der niedrigen Gewichtsbeschränkung kaum zu erfüllen. Ebenfalls kritisch zu sehen ist die gesetzliche Beschränkung auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Diese führt zu unnötigen Gefährdungen von Insassen und zu riskantem Verhalten des nachfolgenden Verkehrs.

Zitat von Drachea:

Quelle: Allianz

Also wenn 100kmh auf der Landstraße rasen sein soll, dann weiß ich auch nicht. Hätte noch ne Idee, wir gehen alle zu Fuß.

Nicht im Griff? Verstehe nicht was das damit zu tun hat, stell dir vor es ist Nacht, es kommt eine Kuppe, es regnet usw. Und du "RAST" mit 80 und auf einmal steht so ein Ding vor dir welches gerade mal 40 läuft, Bremsweg reaktionszeit --> gefahr für beide...

Zitat von Drachea:

Quelle: Allianz

Also wenn 100kmh auf der Landstraße rasen sein soll, dann weiß ich auch nicht. Hätte noch ne Idee, wir gehen alle zu Fuß.

Nicht im Griff? Verstehe nicht was das damit zu tun hat, stell dir vor es ist Nacht, es kommt eine Kuppe, es regnet usw. Und du "RAST" mit 80 und auf einmal steht so ein Ding vor dir welches gerade mal 40 läuft, Bremsweg reaktionszeit --> gefahr für beide...

Zitat von 1-2fly:

Denkt mal darüber nach das die Gefahr immer von dem aus geht der sie verursacht hat und das ist in so einem Fall der zu schnell gefahrene!

Zitat von teacher-l:

100 ist aber nicht ZU schnell. Aber was soll's, so n Mopedautofahrer ist sicher ne nette Kühlerfigur.