Pilot-_-RWY9  - 30
Profi
(offline)
Dabei seit 08.2009
903
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:17 Uhr
|
|
Hab hier stehen, dass ein Flugzeug bei 60 Knoten in 60 Sekunden eine seemeile zurücklegt, also pro Sekunde 0,01666667 Meilen.
Im gegenanflug soll man 0,5 bis 1 Meile von der Startbahn entfernt sein. Es geht also darum, auszurechnen, wann man diese 90-grad Kurve fliegen soll. Bei 60 knoten wären das logischerweise zwischen 30 und 60 Sekunden. Hier steht, dass es bei 75 Knoten, zwischen 24 und 48 Sekunden geschehen soll. Wie kommt man da drauf? Ich Blick es einfach grad nicht -.-
Der Meister hat gesprochen!
|
|
pixel - 39 
Team-Ulmler
(offline)
Dabei seit 03.2006
3363
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:32 Uhr
|
|
So, und jetzt bitte Beiträge, die auch wirklich mit der Frage des Threaderstellers zu tun haben.
Dass Ferien sind, wissen wir inzwischen.
If it moves and shouldn't, use duct tape. If it doesn't move and it should, use WD40.
|
|
Peter_Parker - 48
Profi
(offline)
Dabei seit 10.2007
670
Beiträge
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:34 Uhr
Zuletzt editiert am: 19.08.2010 um 23:36 Uhr
|
|
Die benötigte Zeit verhält sich umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit.
Also:
x/30s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 30s = 24s
und
x/60s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 60s = 48s
Als Pilot solltest du das aber wissen... 
www.HARRY-IM-WEB.de
|
|
McsaDennis - 42
Anfänger
(offline)
Dabei seit 12.2008
13
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:35 Uhr
|
|
ich hab zwar keine lust dir das auszurechnen aber ich kann dir sagen warum er so schnell sein muss und warum die zeit...kommt natürlich auch noch auf die maschine an bzw gewicht u größe bzw tragflächengröße,anstellwinkel usw
|
|
Pilot-_-RWY9 - 30
Profi
(offline)
Dabei seit 08.2009
903
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:37 Uhr
|
|
Zitat von Peter_Parker: Die benötigte Zeit verhält sich umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit.
Also:
x/30s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 30s = 24s
und
x/60s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 60s = 48s
Als Pilot solltest du das aber wissen...
wie kommt man auf die erste Zeile?
Der Meister hat gesprochen!
|
|
-Retep- - 36
Profi
(offline)
Dabei seit 11.2009
503
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:39 Uhr
|
|
Zitat von Pilot-_-RWY9: Zitat von Peter_Parker: Die benötigte Zeit verhält sich umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit.
Also:
x/30s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 30s = 24s
und
x/60s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 60s = 48s
Als Pilot solltest du das aber wissen...
wie kommt man auf die erste Zeile?
dreisatz sollte mit 15 schon bekannt sein oder?...
Auch Thorsten macht auf G, ganz in FUBU gestylt, hat draußen den Ausweis vom großen Bruder gezeigt.
|
|
7thSeeker - 33
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 05.2009
397
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 19.08.2010 um 23:57 Uhr
|
|
Zitat von Pilot-_-RWY9: Zitat von Peter_Parker: Die benötigte Zeit verhält sich umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit.
Also:
x/30s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 30s = 24s
und
x/60s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 60s = 48s
Als Pilot solltest du das aber wissen...
wie kommt man auf die erste Zeile?
je schneller man sich (relativ zu einem bezugssystem) bewegt, desto weniger zeit braucht man, um eine festgelegte strecke zu überwinden.
ich hab die frage schon richtig verstanden? xD
Fuck Google- Ask me.
|
|
baki09
Fortgeschrittener
(offline)
Dabei seit 04.2009
78
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 20.08.2010 um 00:33 Uhr
|
|
Zitat von Peter_Parker: Die benötigte Zeit verhält sich umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit.
Also:
x/30s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 30s = 24s
und
x/60s = 60kn/75kn
=> x = 60/75 * 60s = 48s
Als Pilot solltest du das aber wissen...
definition von proportionalität (je mehr, desto mehr):
x1/y1 = x2/y2
(zum beispiel bei x1 = Taktfrequenz und x2 = Geschwindigkeit des Prozessors)
und so bei der indirekten proportionalität (je weniger, desto mehr)
x1/y1 = y2/x2
|
|
[