Forum / Sonstiges / Neue Felgen fürs Auto...

Community

Szene & News

Parties

Fotos

Locations

Impressum

Neue Felgen fürs Auto...

<<< zurück

-1- -2-

EuroEde

- 37
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1954 Beiträge

Geschrieben am: 14.07.2009 um 22:56 Uhr

Zitat von seba89:

bzw.... kann mir einer das mal mal bitte ausführlich erklären, warum man danach die spur einstellen lassen sollte/ muss?

Danach? Nach was den...

[zustimmen]

Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.

seba89

- 36
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 10.2005
38 Beiträge

Geschrieben am: 14.07.2009 um 22:58 Uhr

nachdem neue räder draufgemacht wurden!!!

[zustimmen]

EuroEde

- 37
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1954 Beiträge

Geschrieben am: 14.07.2009 um 23:08 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.07.2009 um 23:09 Uhr

Stell dir vor du fährt mit deiner Karre zum Ring und hast nen Satz neue Rennreifen im Kofferraum. Du kommst an, montierst deine Rennreifen auf deine Karre aber die Einstellung passt nicht zum Ring. Da du aggressiver fährst (auf dem Ring natürlich :-)

) braucht du einen Sturz der weiter ins minus geht. Dazu verstellst du deine verstellbaren Domlager und schon hast du eine Änderung.

[zustimmen]

Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.

seba89

- 36
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 10.2005
38 Beiträge

Geschrieben am: 15.07.2009 um 18:07 Uhr

das ist rennsport und hat absolut nichts mehr mit dem normalen leben zu tun.... da kommts auch nicht auf verschleiß oder ähnliches an....da wird der sturz immer sportlich eingestellt, weil es eben nur auf sportlichkeit ankommt. Sonst zählt nichts . im normalen werkstattleben wirst du Nie nach einem Räderwechel die spur neu einstellen......

[zustimmen]

EuroEde

- 37
Experte (offline)

Dabei seit 08.2005
1954 Beiträge

Geschrieben am: 15.07.2009 um 21:32 Uhr

Zitat von seba89:

im normalen werkstattleben wirst du Nie nach einem Räderwechel die spur neu einstellen......

Rennsport hin oder her, das soll immer wieder vorkommen.

Wenn ich von 7,5J auf 10J auf der VA wechsel, was muss ich den da ggf. beachten?

[zustimmen]

Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.

any89

- 36
Profi (offline)

Dabei seit 03.2007
971 Beiträge

Geschrieben am: 25.04.2010 um 16:57 Uhr

wo erfahre ich den Lochkreis für mein MX6?

ich meine es wären

5x 114,3

hab ich irgendwo gelesen

5x stimmt schon aber ich hab gerade mit dem meterstab nachgemessen oberste bis unteres Loch sind 110 aber bei 5 löchern kann man doch so nicht nachmessen?

[zustimmen]

Ganxta_Okan

- 32
Halbprofi (offline)

Dabei seit 04.2009
301 Beiträge

Geschrieben am: 25.04.2010 um 17:02 Uhr

Zitat von Pfreddy:

Wenn man neue Felgen aufzieht, muss man dann die Spur neu einstellen?

nee.... aber deine felgen solltest du wuchten lassen wenn die mal gelagert haben

[zustimmen]

_-FeLe-_

- 32
Anfänger (offline)

Dabei seit 12.2009
1 Beitrag

Geschrieben am: 18.11.2010 um 13:10 Uhr

hey leute
ich verkaufe 17 Zoll Alufelgen
MSW OZ Felgen
Mit neuwertige Sommerreifen (ca. 700km gefahren) von Kumho!
Lochkreis 4x100!
Jedoch eine ist kaputt.
mann kann eine selber nach bestellen oder ich kann sie noch nachbestellen.
3 Felgen + Reifen = 400€
4 Felgen +Reifen =650€
[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]

könnt euch ja bei mir melden!

[zustimmen]

<<< zurück

-1- -2-

[Antwort schreiben]

Forum / Sonstiges