Honda_CBR  - 46
Profi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:40 Uhr
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Zitat von ML191: Es könnte ja das Standgas durch den Trimmer der FB verstellt sein.
Daher ist es gut möglich dass ohne Akku der Vergaser zu ist!
der Schieber ist immer zu ohne Akku, damit die karre ausgeht, wenn ausser reichweite oder saft alle...sonst großalarm...
MacUser sind wie NavySeal, kleine Gruppe, modernste Technik, losgeschickt um die Welt zu retten!
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:41 Uhr
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Ist er bei mir nicht, kannst mir glauben!
Der Schieber ist offen und die Bremse zu!
&T*
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SpongeBernd - 34
Champion
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:44 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.12.2009 um 15:45 Uhr
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Zitat von Honda_CBR: Zitat von ML191: Es könnte ja das Standgas durch den Trimmer der FB verstellt sein.
Daher ist es gut möglich dass ohne Akku der Vergaser zu ist!
der Schieber ist immer zu ohne Akku, damit die karre ausgeht, wenn ausser reichweite oder saft alle...sonst großalarm...
um himmels willen :D
wie bremst du? mit nem extra servo oder was?
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Honda_CBR - 46
Profi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:46 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.12.2009 um 15:46 Uhr
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Zitat von SpongeBernd: Zitat von Honda_CBR: Zitat von ML191: Es könnte ja das Standgas durch den Trimmer der FB verstellt sein.
Daher ist es gut möglich dass ohne Akku der Vergaser zu ist!
der Schieber ist immer zu ohne Akku, damit die karre ausgeht, wenn ausser reichweite oder saft alle...sonst großalarm...
um himmels willen :D
wie bremst du? mit nem extra servo oder was?
seit ihr eigentlich alle wirr???
ich weiß nicht woher ihr eure Infos habt, aber an meinem Gas/Brems-Servo sind 2 Stäbe, Gas und Bremse... wenn ihr nur einen habt...wundert mich gar nichts...ich hoffe ihr seid gut versichert...
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:46 Uhr
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Das würde mich auch interessieren.
Ich hab einen Servo
ohne Saft ist die Nullstellung des Servos auf: Vergaser Standgas und Bremse zu!
&T*
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SpongeBernd - 34
Champion
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:49 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.12.2009 um 15:51 Uhr
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wie bremst du dann?...wenn bei dir der servo den motor ausmachen kann?
edit: ich brauch keine gute versicherung =P nur mein fail-safe das bei schlechtem empfang bremst und den motor ins standgas bringt^^
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:51 Uhr
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Ich checks auch nicht.
Ausser Reichweite oder Akku leer heisst bei mir:
Servo fällt auf eingestellte Nullstellung.
Also Standgas und Bremse zu!
&T*
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Honda_CBR - 46
Profi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:52 Uhr
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Zitat von ML191: Das würde mich auch interessieren.
Ich hab einen Servo
ohne Saft ist die Nullstellung des Servos auf: Vergaser Standgas und Bremse zu!
das bedeutet, wenn dein Akku des Empfängrs leer ist und deine FB auch...läuft deine Kiste ohne Unterlass???
mmmhhh...möglich...ungewöhnlich aber möglich...vielleicht habe ich Profieinstellungen vorgenommen 
Wenn ich meine Kiste an mache, also den Empfänger, dann schiebt sich der Servo in Stellung: Bremse ZU, Vergaser Standgas...
oh...achso...ich habe keinen Rückwertsgang...
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DanDryer - 41
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:52 Uhr
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Zitat von ML191: Ich checks auch nicht.
Ausser Reichweite oder Akku leer heisst bei mir:
Servo fällt auf eingestellte Nullstellung.
Also Standgas und Bremse zu!
Normal so... meine ich auch...
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:53 Uhr
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Ganz genau die Kiste läuft weiter aber steht eben!
Rückwärtsgang gibts bei mir auch nicht, nur 3 Vorwärtsgänge dank Fliehkraft-Kupplung!
&T*
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SpongeBernd - 34
Champion
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:57 Uhr
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Zitat von Honda_CBR: [...]
das bedeutet, wenn dein Akku des Empfängrs leer ist und deine FB auch...läuft deine Kiste ohne Unterlass??? [...]
was für ein schwachsinn du von dir gibst oO
1. juckt das meinen empfänger kein stück mehr wenn er zu wenig saft hat, dass die FB aus ist
2. fährt dein auto genau so weiter, denn dein servo bringt bestimmt auch gar nichts mehr in nullstellung, wenn es keinen saft mehr hat oO
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 15:59 Uhr
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Es gibt aber Servos mit ner Art Feder, die fallen ohne Saft und gerade dann in Nullstellung!
&T*
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SpongeBernd - 34
Champion
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 16:02 Uhr
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Zitat von ML191: Es gibt aber Servos mit ner Art Feder, die fallen ohne Saft und gerade dann in Nullstellung!
sry..davon hab ich noch nie gehört 
aber der großteil der servos bleibt in der position wenn der strom weg bleibt.
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ML191 - 44
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 16:03 Uhr
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Deswegen klinke ich mich jetzt auch aus!
Ich weiss wie mein Verbrenner funktioniert und auch mein Auto.
Ausserdem gibt es so viele verschiedene Variationen der Technik.
Viel Spass euch noch.
&T*
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DanDryer - 41
Anfänger
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Geschrieben am: 14.12.2009 um 16:06 Uhr
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Zitat von ML191: Geht bei mir auch ohne Akku,
kann das Standgas sogar erhöhen und er bleibt stehn, da
ohne Servobewegung meine Scheibenbremse zu ist!
Blöd is, wenn dir bei Höchstgeschwindigkeit die Aufnahme für die Antriebswelle aufgibt... d.h.; keine Verbindung mehr zwischen Rädern u. Bremse...
Mir so passiert... Gott sei dank is nix passiert... nur karosse hats übel erwischt...
PS: Bei sowas hilft dir auch kein Failsave mehr...
Außer du hast scheibenbremsen an jedem Rad.
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