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Forum / Wissenschaft und Technik

Problem mit Drosslung

Johny123 - 35
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 12.2005
72 Beiträge
Geschrieben am: 10.03.2007 um 14:15 Uhr

Hallo,
ich habe glaub bei meiner NSR ein Problem mit der Drosslung. Die Drossel drosselt wann sie gerade will. Es kommt auch mal vor das ich garnicht über 5500 U/min komme. Was meint ihr was da sein könnte und was kann ich dagegen machen? Ich mein das da die Blackbox nen Macken hat. Es ist vorallem Bergauf schlimm und am Schlimmsten ist es wenn ich zu zweit einen Berg hoch fahr.


P.S.: Bitte nur Antworten die mir weiterhelfen und nicht irgendwelche dumme Kommentare!!!!!!!!!

Und noch was: Ich will die NSR weiterhin gedrosselt fahren also bitte keine Antworten wie : " Reiß die Drossel raus " oder ähnliches!!!!
Papa-Schumpf - 39
Experte (offline)

Dabei seit 09.2005
1979 Beiträge

Geschrieben am: 10.03.2007 um 14:19 Uhr

Zitat von Johny123:

Hallo,
ich habe glaub bei meiner NSR ein Problem mit der Drosslung. Die Drossel drosselt wann sie gerade will. Es kommt auch mal vor das ich garnicht über 5500 U/min komme. Was meint ihr was da sein könnte und was kann ich dagegen machen? Ich mein das da die Blackbox nen Macken hat. Es ist vorallem Bergauf schlimm und am Schlimmsten ist es wenn ich zu zweit einen Berg hoch fahr.


P.S.: Bitte nur Antworten die mir weiterhelfen und nicht irgendwelche dumme Kommentare!!!!!!!!!

Und noch was: Ich will die NSR weiterhin gedrosselt fahren also bitte keine Antworten wie : " Reiß die Drossel raus " oder ähnliches!!!!


Des hört sich eher an wie wenn der Motor nicht mehr sauber arbeitet. Vergaser putzen, Zündkerze tauschen, schlechter Sprit, Benzinfilter Verstopft, etc.
Wie läuft sie wenn die Drossel ausgebaut ist(um den Fehler mal einzugrenzen)?

Für Rechtschreibfehler haftet die Tastatur, andernfalls darf der ehrliche Finder sie behalten.

Johny123 - 35
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 12.2005
72 Beiträge
Geschrieben am: 10.03.2007 um 14:29 Uhr

Zitat von Papa-Schumpf:

Zitat von Johny123:

Hallo,
ich habe glaub bei meiner NSR ein Problem mit der Drosslung. Die Drossel drosselt wann sie gerade will. Es kommt auch mal vor das ich garnicht über 5500 U/min komme. Was meint ihr was da sein könnte und was kann ich dagegen machen? Ich mein das da die Blackbox nen Macken hat. Es ist vorallem Bergauf schlimm und am Schlimmsten ist es wenn ich zu zweit einen Berg hoch fahr.


P.S.: Bitte nur Antworten die mir weiterhelfen und nicht irgendwelche dumme Kommentare!!!!!!!!!

Und noch was: Ich will die NSR weiterhin gedrosselt fahren also bitte keine Antworten wie : " Reiß die Drossel raus " oder ähnliches!!!!


Des hört sich eher an wie wenn der Motor nicht mehr sauber arbeitet. Vergaser putzen, Zündkerze tauschen, schlechter Sprit, Benzinfilter Verstopft, etc.
Wie läuft sie wenn die Drossel ausgebaut ist(um den Fehler mal einzugrenzen)?


Weiß ich nicht hatte sie noch nicht offen. Des glaub ich nicht dass des an der spritzufuhr liegt weil des sich eher anhört wie wenn se nicht mehr zündet und wenn ich dann ein paar mal gas weg und wieder gas ran tu dann kann sein dass sie wieder hochdreht bis 6500-7000 U/min.!!! Aber ich weiß es auch nicht sicher.
Papa-Schumpf - 39
Experte (offline)

Dabei seit 09.2005
1979 Beiträge

Geschrieben am: 10.03.2007 um 15:49 Uhr

Zitat von Johny123:

Zitat von Papa-Schumpf:

Zitat von Johny123:

Hallo,
ich habe glaub bei meiner NSR ein Problem mit der Drosslung. Die Drossel drosselt wann sie gerade will. Es kommt auch mal vor das ich garnicht über 5500 U/min komme. Was meint ihr was da sein könnte und was kann ich dagegen machen? Ich mein das da die Blackbox nen Macken hat. Es ist vorallem Bergauf schlimm und am Schlimmsten ist es wenn ich zu zweit einen Berg hoch fahr.


P.S.: Bitte nur Antworten die mir weiterhelfen und nicht irgendwelche dumme Kommentare!!!!!!!!!

Und noch was: Ich will die NSR weiterhin gedrosselt fahren also bitte keine Antworten wie : " Reiß die Drossel raus " oder ähnliches!!!!


Des hört sich eher an wie wenn der Motor nicht mehr sauber arbeitet. Vergaser putzen, Zündkerze tauschen, schlechter Sprit, Benzinfilter Verstopft, etc.
Wie läuft sie wenn die Drossel ausgebaut ist(um den Fehler mal einzugrenzen)?


Weiß ich nicht hatte sie noch nicht offen. Des glaub ich nicht dass des an der spritzufuhr liegt weil des sich eher anhört wie wenn se nicht mehr zündet und wenn ich dann ein paar mal gas weg und wieder gas ran tu dann kann sein dass sie wieder hochdreht bis 6500-7000 U/min.!!! Aber ich weiß es auch nicht sicher.


Also so wie sich des anhört kann es gut sein, weil wenn du Gas wegnimmst lauft das Benzin (zumindest kurze zeit) weiter in den Vergaser und füllt ihn, und wenn du Gas gibst holt er sich ja das Benzin bis halt nicht mehr genügend nachkommt.

Für Rechtschreibfehler haftet die Tastatur, andernfalls darf der ehrliche Finder sie behalten.

Motojoe - 36
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2006
164 Beiträge
Geschrieben am: 10.03.2007 um 16:34 Uhr

Ne NSR is doch ne 2-takter. Bei meinem Kolleg wars dann so, dass der Vorbesitzer anstatt 2-4Taktöl beigemischt hat was auch zeitweise zum Leistungsabfall geführt hat.
Johny123 - 35
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 12.2005
72 Beiträge
Geschrieben am: 10.03.2007 um 18:50 Uhr

Zitat von Motojoe:

Ne NSR is doch ne 2-takter. Bei meinem Kolleg wars dann so, dass der Vorbesitzer anstatt 2-4Taktöl beigemischt hat was auch zeitweise zum Leistungsabfall geführt hat.


Ja aber ich benutze seit ich die nsr habe 2-takt-öl.
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