Zitat von Sunnyling:

Hi,

den Lamborghini hat er wohl abgestellt und fährt jetzt mit einem roten Ferrari F360 Spider.

Ein schönes Auto, freue mich, wenn ich so einen sehe.

Weniger schön ist, dass sich wohl die Minderwertigkeitskomplexität in Person direkt in diesem Fahrer spiegelt! Forsches rechts überholen, Busspur als Überholmöglichkeit genutzt, Vollbremsung in der 30er Zone um in der Innenstadt um ein paar Passanten rüber zu lassen, im 1. Gang in der 30er Zone 10 km/h gefahren, an der grünen Ampel laaaaaaaaaaaangsam losgefahren, ...

Auch wenn sich der Typ 10 Ferraris kaufen (oder ausleihen?) kann, tauschen würde ich mit ihm nie wollen, denn seinen Charakter kann er behalten!

Zitat von -RACiNGBEAT-:

zweitens mal kostet so ne extreme fahrt nen halben unseres monatslohns. Die dinger haben keine stop & go freundliche kupplung, bremsen usw. Wenn man da so fährt machts das nich leichter für die auf die Rennstrecke ausgelegten Bauteile. (Aber is ja nich seiner, also auch noch ne egoistische pissnelke)

Zitat von the_WarLord:

Naja, Kupplung is Kupplung, genauso wie die Bremsen auch. Die sind bei so nem Dinger eben nur teurer und eher sogar noch stärker ausgelegt.

Gruß WarLord

Zitat von -RACiNGBEAT-:

ja, sie sind stärker ausgelegt. aber nicht für so ne fahrsituation.
diese bauteile sind eher für die rennstrecke ausgelegt, für lange fahrten. manche brauchen sozusagen ihre betriebstemperatur.

das is wie wenn man mit tennisschuhen fußball spieln geht. sind einfach nich das einsatzgebiet für sowas, und es tut keinem von beiden schuhen gut.

ahja, und kupplung is nich kupplung...solche wagen haben ne sportkupplung mit einem sehr geringen schleifpunkt, das heißt, um keinen kavalierstart hinzulegen muss man die kupplung seeehr lang schleifen lassen. und das bekommt einer keramik-kupplung, wie sie da schätzungsweiße verbaut is garnich gut. die is nach kürzester zeit unten.

Zitat von 19blubb88:

was isn mit euch los ?
alle neidisch oder was ?
wenn er durch sein können als golfer im deutschen kader so ein auto bekommt, dann lasst es ihm auch.
und dann kann er damit auch machen was er will.
ob er mit seim lambo in der stadt scheisse fährt oder ich mit meim alten peugeot macht doch kein unterschied, nur das es bei mir heißt, was ist das für nen trottel.
redet doch net über leute die ihr nicht kennt und stellt sie als blöd hin.

Zitat von -RACiNGBEAT-:

ja, sie sind stärker ausgelegt. aber nicht für so ne fahrsituation.
diese bauteile sind eher für die rennstrecke ausgelegt, für lange fahrten. manche brauchen sozusagen ihre betriebstemperatur.

das is wie wenn man mit tennisschuhen fußball spieln geht. sind einfach nich das einsatzgebiet für sowas, und es tut keinem von beiden schuhen gut.

ahja, und kupplung is nich kupplung...solche wagen haben ne sportkupplung mit einem sehr geringen schleifpunkt, das heißt, um keinen kavalierstart hinzulegen muss man die kupplung seeehr lang schleifen lassen. und das bekommt einer keramik-kupplung, wie sie da schätzungsweiße verbaut is garnich gut. die is nach kürzester zeit unten.