Surflegende  - 36
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Geschrieben am: 03.05.2006 um 18:07 Uhr
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Mein Mercedes schaffts in bissle mehr als 8 sek
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Taktspiel - 41
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Geschrieben am: 03.05.2006 um 19:28 Uhr
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6,5 Sekunden
RPM Junkie - Life begins over 6000U/min
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Downfire - 36
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Geschrieben am: 03.05.2006 um 22:06 Uhr
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Mein 206 braucht cirka 12 Sekunden.
Hifi ist eine Lebenseinstellung
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MasterKenobi - 36
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 01:17 Uhr
Zuletzt editiert am: 04.05.2006 um 01:32 Uhr
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Traum:
1. Mercedes Benz SLR McLaren 3,6sec
2. 67er Ford Mustang GT500 6,2sec
3. Mercedes Benz ML 63 AMG 5,0sec
Die vorübergehende Wirklichkeit, vorausgesetzt ich schaffe den führerschein *lol*:
VW Passat 10,6
Aber der Wahnsinn schlecht hin ist doch sowieso der Bugatti Veyron 16.4
der schafft die 0-100 in 2,5sec.....6 Ganggetriebe, manmüsste bis 100km/h nicht mal oft schalten 
0-200 in 7,3sec und die 0-300 in 16,8sec Maximal 407km/h
das alles zum Witzlosenpreis von 1.160.000 Euro.....also fährt das Ding ja bald jeder 
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nighty - 40
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 09:30 Uhr
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Zitat von Lehmann: Zitat von AMG91: Also wir ham nen Mercedes SLK 55 AMG
4,8 sec auf hundert
darf ich nur noch ned fahren 
willst du jetzt damit angeben????
ja, will er
ich finds nur schön das ich genau so einen SLK 55 AMG mit nem 2.0 TDI 140 PS Leon hab ziemlich alt aussehen lassen - bevor jetz jemand mault - nein nicht beim ampelsprint - allerdings war ich selbst erstaunt (und der benz-fahrer scheinbar auch) das er im bereich von 80 auf 120 kaum von mir wegkam - aber ok - zwischensprints sind halt dank dieselpower n leichtes
Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!
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Doom - 35
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 13:29 Uhr
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Zitat:
ja, will er
ich finds nur schön das ich genau so einen SLK 55 AMG mit nem 2.0 TDI 140 PS Leon hab ziemlich alt aussehen lassen - bevor jetz jemand mault - nein nicht beim ampelsprint - allerdings war ich selbst erstaunt (und der benz-fahrer scheinbar auch) das er im bereich von 80 auf 120 kaum von mir wegkam - aber ok - zwischensprints sind halt dank dieselpower n leichtes
wuhahaha ja und der Benz Fahrer hats auch GANZ bestimmt darauf angelegt dich abzuziehen
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nighty - 40
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 14:22 Uhr
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Zitat von Doom: Zitat:
ja, will er
ich finds nur schön das ich genau so einen SLK 55 AMG mit nem 2.0 TDI 140 PS Leon hab ziemlich alt aussehen lassen - bevor jetz jemand mault - nein nicht beim ampelsprint - allerdings war ich selbst erstaunt (und der benz-fahrer scheinbar auch) das er im bereich von 80 auf 120 kaum von mir wegkam - aber ok - zwischensprints sind halt dank dieselpower n leichtes
wuhahaha ja und der Benz Fahrer hats auch GANZ bestimmt darauf angelegt dich abzuziehen
muss ich mit einem 17'jährigen über das zwischenspurtvermögen von autos reden? ich denke nicht.
aber gerne - nur mal als kleine anschauung für dich - n 911'er brauch von 80-120 im 6. gang 8,9 sekunden - n leon 2.0 TDI benötigt dafür 10,1 (also grad mal 1,2 sekunden mehr) - wenn also der SLK fahrer (was ja durchaus sein kann und auch so war) im ersten moment nicht voll drauf gedrückt hat, dann aber plötzlich mein xenon hat im rückspiegel an sich hängen sehen und dann erst n richtigen kickdown gemacht hat (hat er auch gemacht - danach zog er mir auch langsam davon - aber eben wirklich nicht so wie man es von einem auto mit fast der 3-fachen leistung erwartet) dann solltest selbst du kapieren das der benz-fahrer ziemlich erstaunt gewesen sein muss - aber vielleicht wirst du das ja alles mal richtig einschätzen können wenn du selbst alt genug bist mit einem auto zu fahren...
und nochmal für nen gehirnakrobaten wie dich - ich habe nirgends gesagt das ich den SLK versägt habe noch sonst irgendwas - ich sage nur das er in anbetracht seiner leistung und seines preises ziemlich mau aussah
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Doom - 35
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 14:56 Uhr
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Zitat:
muss ich mit einem 17'jährigen über das zwischenspurtvermögen von autos reden? ich denke nicht.
wieso denn nicht?
Zitat:
aber gerne - nur mal als kleine anschauung für dich - n 911'er brauch von 80-120 im 6. gang 8,9 sekunden - n leon 2.0 TDI benötigt dafür 10,1 (also grad mal 1,2 sekunden mehr)
schön. der SLK hat 110 Nm mehr Drehmoment und 5 PS mehr als ein 911S, und wiegt nur geringfügig mehr.
Zitat: ich sage nur das er in anbetracht seiner leistung und seines preises ziemlich mau aussah
aaalllsssooo, dein Seat ist ein TDI heißt Leistung + Drehmoment liegt im unteren Drehzahlberei an (2.xxx-3xxx u/min), der SLK ist ein Benziner = Drehmoment / Leistung oben rum: max Drehmoment liegt bei 4.000 u/min und die max Leistung liegt erst bei 5.750 u/min an. Wenn der SLK jetzt mit niedriger drehzahl und in nem hohen gang unterwegs wart, ist klar dass der SLK erstmal schlecht weg kommt. Lass den SLK mal mit 80 kmh im 3. gang neben dir auf der AB bei 4.xxx u/min fahren und ihr gebt beide dann vollgas, glaub mir, dann kommt dir die performance des slks nicht mehr "mau" vor.
greets
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nighty - 40
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 15:47 Uhr
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Zitat von Doom: Zitat:
muss ich mit einem 17'jährigen über das zwischenspurtvermögen von autos reden? ich denke nicht.
wieso denn nicht?
Zitat:
aber gerne - nur mal als kleine anschauung für dich - n 911'er brauch von 80-120 im 6. gang 8,9 sekunden - n leon 2.0 TDI benötigt dafür 10,1 (also grad mal 1,2 sekunden mehr)
schön. der SLK hat 110 Nm mehr Drehmoment und 5 PS mehr als ein 911S, und wiegt nur geringfügig mehr.
Zitat: ich sage nur das er in anbetracht seiner leistung und seines preises ziemlich mau aussah
aaalllsssooo, dein Seat ist ein TDI heißt Leistung + Drehmoment liegt im unteren Drehzahlberei an (2.xxx-3xxx u/min), der SLK ist ein Benziner = Drehmoment / Leistung oben rum: max Drehmoment liegt bei 4.000 u/min und die max Leistung liegt erst bei 5.750 u/min an. Wenn der SLK jetzt mit niedriger drehzahl und in nem hohen gang unterwegs wart, ist klar dass der SLK erstmal schlecht weg kommt. Lass den SLK mal mit 80 kmh im 3. gang neben dir auf der AB bei 4.xxx u/min fahren und ihr gebt beide dann vollgas, glaub mir, dann kommt dir die performance des slks nicht mehr "mau" vor.
greets
1. scheinbar ist dir die leistungskurve eines TDI's nicht ausreichen bekannt - sicherlich liegt das drehmoment eher im unteren bereich an - die max-kw liegen weiterhin kkurz vorm begrenzer an - das ist aber für nen diesel insofern unerheblich als das man nen diesel ohnehin eher auf drehmoment fährt, also geh ich mal davon aus das du das mit "leistung" gemeint hast
was nun den niedrigen gang mit geringer drehzahl angeht - wir haben beide einen LKW überholt und faktisch gleichzeitig angesetzt (der slk direkt hinterm lkw - ich hinterm slk) - da es dort bergauf geht (falls du die strecke kennst - wenn du aus dornstadt richtung jungingen neben der B10 fährst) wird der SLK fahrer logischerweise drauf getreten haben - daher wird seine automatik mindestens einen gang runter geschalten haben - und viel mehr hab ich auch nicht gemacht - nur das ich mit handschaltung vielleicht n bisschen eher den gedanken hatte und daher bereits in nem bereich war in dem der turbo vollen ladedruck hatte und daher sofort die vollen 320NM anlagen
und ich betone es nochmal - nachdem der SLK dann sichtbar nochmal aufs gas ging (hat man an ner nickbewegung des fahrzeugs gesehen) kam er ja auch vor mir weg - nur eben nicht so wie man das mit nem knapp 400PS auto erwarten sollte
und glaub mir - n etwas größerer TDI (sagen wir mal 170 - 200PS) lässt im zwischenspurt den meisten selbsternannten sportwagen wenig chancen - ich denke da solltest du mir zustimmen können
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RobinHood - 39
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 15:55 Uhr
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Also ich will mcih ja net großartig in eure Diskusion einmischen aber ich fahr auch nen Leon allerdings nen 1,9 Tdi mit 110 PS und ich kann euch sagen mit meinen 110 PS mach ich so einige Benziner platt die die gleich oder sogar noch ein bisschen mehr Leistung haben und das obwohl ich 225er 17 Zoll schlappen drauf hab.... Der 1,9 TDI von Seat ist einfach hammergeil und geht richtig gut... im unteren als auch im oberen Drehzahlbereich...
Wer einen Rechtschreibfehler in meinen Texten findet, kann sie gern behalten :-)
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#ludachris# - 17
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Geschrieben am: 04.05.2006 um 20:50 Uhr
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4,9 sek
Audi S3
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BernddasBier - 37
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Geschrieben am: 05.05.2006 um 14:01 Uhr
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Drei Jahre
Es gibt Tage da verliert man und es gibt Tage da gewinnen die anderen.
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mercedes300d
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 05.05.2006 um 22:35 Uhr
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12,5
mercedes w116 280sel
mit nem verbrauch von 15-25L /100km
Das Leben plant man nicht, das Leben passiert einfach. - Bob Dylan
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5h15h4 - 34
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Geschrieben am: 06.05.2006 um 15:23 Uhr
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Zitat von MasterKenobi: Traum:
1. Mercedes Benz SLR McLaren 3,6sec
2. 67er Ford Mustang GT500 6,2sec
3. Mercedes Benz ML 63 AMG 5,0sec
Die vorübergehende Wirklichkeit, vorausgesetzt ich schaffe den führerschein *lol*:
VW Passat 10,6
Aber der Wahnsinn schlecht hin ist doch sowieso der Bugatti Veyron 16.4
der schafft die 0-100 in 2,5sec.....6 Ganggetriebe, manmüsste bis 100km/h nicht mal oft schalten
0-200 in 7,3sec und die 0-300 in 16,8sec Maximal 407km/h
das alles zum Witzlosenpreis von 1.160.000 Euro.....also fährt das Ding ja bald jeder
ein veyron hat 7 gänge aber egal...
kauft euch nen vw vr6 motor, 500 Ps 0-100 4,4 0-200 10,8
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BuBAtZ - 33
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Geschrieben am: 06.05.2006 um 22:33 Uhr
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Zitat von RobinHood: Also ich will mcih ja net großartig in eure Diskusion einmischen aber ich fahr auch nen Leon allerdings nen 1,9 Tdi mit 110 PS und ich kann euch sagen mit meinen 110 PS mach ich so einige Benziner platt die die gleich oder sogar noch ein bisschen mehr Leistung haben und das obwohl ich 225er 17 Zoll schlappen drauf hab.... Der 1,9 TDI von Seat ist einfach hammergeil und geht richtig gut... im unteren als auch im oberen Drehzahlbereich...
is ja von dieseln bekannt dass die mehr drehmoment haben als benziner
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