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Forum / Wissenschaft und Technik

das beste rally auto

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achmed - 33
Halbprofi (offline)

Dabei seit 06.2005
382 Beiträge

Geschrieben am: 29.04.2006 um 00:07 Uhr

war der audi audi isch voll gut gewesen aber naja sie gibts neme schade
Snailking - 36
Experte (offline)

Dabei seit 02.2005
1192 Beiträge
Geschrieben am: 29.04.2006 um 00:10 Uhr

Audi Quattro...

el que no salta es un inglès...

---x-man--- - 33
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2006
242 Beiträge
Geschrieben am: 29.04.2006 um 09:55 Uhr

Zitat von Snailking:

Audi Quattro...


jo und subaru, weiß grad aber ned wie der genau heißt
jrtobi87 - 38
Halbprofi (offline)

Dabei seit 06.2005
353 Beiträge

Geschrieben am: 04.05.2006 um 13:40 Uhr

Das aktuell beste ist einfach der Citroen Xsara.
achmed - 33
Halbprofi (offline)

Dabei seit 06.2005
382 Beiträge

Geschrieben am: 06.05.2006 um 14:06 Uhr

audi hat das beste rally auto gebaut
MichiPowerxl - 34
Experte (offline)

Dabei seit 07.2005
1469 Beiträge
Geschrieben am: 06.05.2006 um 14:44 Uhr

Zitat von achmed:

audi hat das beste rally auto gebaut

ja und ich bin kaiser von china
bmwtuner - 42
Profi (offline)

Dabei seit 02.2006
688 Beiträge

Geschrieben am: 06.05.2006 um 16:02 Uhr
Zuletzt editiert am: 06.05.2006 um 19:06 Uhr

Man braucht auch den richtigen Fahrer fürs Auto,
der damit umgehen kann.
Gab mal nen Gerhard Berger der als er zu Benetton wechselte sagte er wird Weltmeister(1996). Weil er meinte er hat jetzt Schumachers Auto.
Dumm nur dass er mit dem Auto absolut nicht fahren konnte und nicht Weltmeister wurde.

Nur Original ist Legal - Eine Initiative zum Schutz des e36

jrtobi87 - 38
Halbprofi (offline)

Dabei seit 06.2005
353 Beiträge

Geschrieben am: 06.05.2006 um 20:28 Uhr

Zitat von bmwtuner:

Man braucht auch den richtigen Fahrer fürs Auto,
der damit umgehen kann.
Gab mal nen Gerhard Berger der als er zu Benetton wechselte sagte er wird Weltmeister(1996). Weil er meinte er hat jetzt Schumachers Auto.
Dumm nur dass er mit dem Auto absolut nicht fahren konnte und nicht Weltmeister wurde.


Wenn des Team/ingenieure wollen können die einem des Auto auf einem zurecht schneidern.
bmwtuner - 42
Profi (offline)

Dabei seit 02.2006
688 Beiträge

Geschrieben am: 06.05.2006 um 21:54 Uhr

Nem alten Hund kann man halt keine neuen Kunststücke beibringen.
Wenn das Auto schon in der Basis-Abstimmung nicht passt kann man nicht einfach so durch rumschrauben was ändern.


Nur Original ist Legal - Eine Initiative zum Schutz des e36

NCGSash
Halbprofi (offline)

Dabei seit 01.2005
160 Beiträge

Geschrieben am: 07.05.2006 um 00:37 Uhr

Also Mitsubishi und Subaru bauen die geilsten Rally Autos, davon abgesehn werden der EVO 6 bis 9 auch auf der Straße gefahren wie auch der Subaru WRX STi !! Die beiden Autos machen doch seit was weis ich wieviel Jahren die komplette Konkurrenz zu Schleichern *lool* !!
snorre - 32
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 07.2005
65 Beiträge

Geschrieben am: 11.01.2007 um 16:23 Uhr

ich find den mitsubishi lancer evo 9 am besten!!

oder race touareg isch au net schlecht bei der dakar

http://www.youtube.com/user/Baureihe101

RS4Quattro - 39
Halbprofi (offline)

Dabei seit 08.2005
288 Beiträge

Geschrieben am: 12.01.2007 um 12:04 Uhr

Ich als Audi Fan muss mich dem S1 anschliessen, ein wahres Wunderwerk der Automobilbaukunst!

Und die Cossis waren auch klasse!

...charged!

BornDead - 43
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 01.2007
60 Beiträge

Geschrieben am: 16.01.2007 um 02:21 Uhr

Ascona B A400 Gruppe B Rothmanns. Das war noch ne Konkurenz zum S1 als der Röhl noch auf Opel unterwegs war!

Die neuen sind langweilig...

Opel Performance Car- No Electronics, no Speakers, no Bullshit!

Klappstuhlmc - 32
Experte (offline)

Dabei seit 01.2005
1775 Beiträge

Geschrieben am: 16.01.2007 um 16:56 Uhr

Zitat von MichiPowerxl:

Zitat von achmed:

audi hat das beste rally auto gebaut

ja und ich bin kaiser von china


böser böser michipowerxl, ab ins andere forum ( siehe traktoren)
el_Butzo - 46
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 12.2004
54 Beiträge

Geschrieben am: 18.01.2007 um 21:58 Uhr

Zitat von Daedalus:

Naja, ich denke das was Walter Röhrl damals geleistet hat war richtige Arbeit, da gabs noch keine technischen Helferlein wie abs, esp, Traktionskontrolle, Anti-Schlupfreglung und so. Damals mussten die Fahrer noch einiges leisten. Heute entscheidet doch nur noch die Haltbarkeit des Autos bei der Formel 1. Die Autos sind doch so vollgestopft mit Elektronik dass der Fahrer kaum noch was tun muss.
Das ist ungefähr so wie das Arbeiten früher von Hand, und heute machen diese Arbeiten irgendwelche Roboter und Maschinen.


Man darf auch nicht vergessen, dass damals in der Gruppe B, die Fahrbahnbegrenzung aus großen Massen von Zuschauern bestand und durch diesen schmalen Gassen die Fahrer alles gegeben haben. Die Fahrer standen damals dadurch auch viel mehr unter Druck.
500PS, 150 km/h, und 1 Meter rechts und links entfernt die Zuschauer, man muss sich das mal vorstellen.
Aus diesen Grund hatte auch Röhrl für eineige Zeit das Handtuch geschmissen.
Aber ich bewundere ihn immer noch.
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