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Forum / Wissenschaft und Technik

Shell Super 95

emu1989 - 34
Profi (offline)

Dabei seit 05.2005
448 Beiträge

Geschrieben am: 10.04.2006 um 00:43 Uhr
Ich schätz ihr habt auch alle schon die Werbung des neuen Shell Super 95 gesehen, glaubt ihr des bringt wirklich was oder ist es wieder der gleiche Schwachsinn wie V-Power?

Audi 4ever
X_FISH - 49
Champion (offline)

Dabei seit 06.2003
3795 Beiträge

Geschrieben am: 10.04.2006 um 02:24 Uhr
Was soll eigentlich der Liter kosten? Super Plus- oder Super-Niveau?
emu1989 - 34
Profi (offline)

Dabei seit 05.2005
448 Beiträge

Geschrieben am: 10.04.2006 um 02:27 Uhr
das gleiche wie Normales Super

Audi 4ever
schlombom
Halbprofi (offline)

Dabei seit 11.2004
341 Beiträge
Geschrieben am: 10.04.2006 um 07:14 Uhr
In einer gewissen Weise bringt es schon tewas, sofern es die Klopfregelung richtig erkennt.
Autos die normal nur "Normal" brauchen, fahren mit "Super" häufig besser und verbrauchen weniger... Aber viele BMWs verhalten sich da anders.

Ich nutz die ~112-116 Octan vom Autogas auch aus, in dem Ich den ZZP weiter nach vorne gelegt hab. Fährt sich deutlich angenehmer!
X_FISH - 49
Champion (offline)

Dabei seit 06.2003
3795 Beiträge

Geschrieben am: 10.04.2006 um 09:22 Uhr
Na, dann füll ich demnächst mal meinen Standheizungs- und Startbenzinbehälter mit bischen von dem Zeug auf... ;-)
bmwtuner - 41
Profi (offline)

Dabei seit 02.2006
688 Beiträge

Geschrieben am: 10.04.2006 um 18:32 Uhr

Zitat von emu1989:

Ich schätz ihr habt auch alle schon die Werbung des neuen Shell Super 95 gesehen, glaubt ihr des bringt wirklich was oder ist es wieder der gleiche Schwachsinn wie V-Power?

Mein 318i e30 und mein 318is e30 sind mit V-Power deutlich besser gelaufen!

Nur Original ist Legal - Eine Initiative zum Schutz des e36
X_FISH - 49
Champion (offline)

Dabei seit 06.2003
3795 Beiträge

Geschrieben am: 10.04.2006 um 18:34 Uhr
Wie die wohl auf Gas gelaufen wären... Wer braucht schon 100 Oktan wenn's ein Äquivalent mit 120 bis 130 gibt? :-D
Apriliasr50 - 33
Anfänger (offline)

Dabei seit 11.2005
21 Beiträge
Geschrieben am: 11.04.2006 um 23:09 Uhr
ja also bei 4t merkt man des eher wie bei 2t denn da wenn der nich optimal darauf abgestimmt ist nutzt er diese nicht und wird nur wärmer als sonst
marcellauer - 35
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2005
242 Beiträge

Geschrieben am: 12.04.2006 um 19:01 Uhr
unser auto läuft normal mit benzin, aber wir haben auch LPG nicht zu verwechseln mit CNG und da merkt mann einen gewaltigen unterschied...!

`°º¤ø,_,ø& curren;º°´
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