Zitat von Ic3Tea:

golf stinkt!!!!!!!!!

VW Golf ----------------------> völlig wertloses Gerät ohne logische Funktion

Zitat von racer83:

also ich halt von der schüssel nicht viel, als wir gestern mit 4 mann im auto nach friedrichsahfen gefahren sind, und des mit nem calibra 16v mit originalen 150ps, haben wir nen golfV gti mit turbo und 200 ps verblasen, an der stelle eines jeden gti fahrers würde ich mich dafür schämen, was wäre denn los wenn ich allein im auto gewesen wäre, und als ich ihn überholt habfuhr er dann schön mit unter 200 hinter mir her, haja war halt blamabel für ihn als ich ihn bei 140 überholt hab, hihihihihahahaha

Zitat von Downfire:

Vielleicht hat ders nicht drauf angelegt???

Zitat von racer83:

also ich halt von der schüssel nicht viel, als wir gestern mit 4 mann im auto nach friedrichsahfen gefahren sind, und des mit nem calibra 16v mit originalen 150ps, haben wir nen golfV gti mit turbo und 200 ps verblasen, an der stelle eines jeden gti fahrers würde ich mich dafür schämen, was wäre denn los wenn ich allein im auto gewesen wäre, und als ich ihn überholt habfuhr er dann schön mit unter 200 hinter mir her, haja war halt blamabel für ihn als ich ihn bei 140 überholt hab, hihihihihahahaha

Zitat von Stefan_Ulm:

Naja, wenn man sich die Leistungswerte deines Opel Calibra anschaut und die mit denen eines VW Golf V vergleicht, kann es unter keinen Umständen so sein, dass du ihn "verblasen" hast.

Ok, dein Calibra 2,0l 16V Motor mit 110kW/150PS und 196Nm Drehmoment hat eine Vmax mit 223km/h. Beschleunigt von 0 auf 100 in ca. 8,5 Sekunden.

Ein Golf V hat nen 2,0l 16V Motor mit 147kW/200PS und 280Nm Drehmoment. Dieser Motor hat ne Vmax mit 233km/h und beschleunigt von 0 auf 100 in 6,9 Sekunden (DSG-Getriebe).

Und bei diesen Werten frage ich mich dann tatsächlich, wie der Golf GTI nur an deinem Auspuff riechen durfte/konnte...Schon allein beim Durchzug hat der Golf V mehr Biss. Ok, der Golf ist auch einige Kilo schwerer, aber dennoch nicht so ohne weiteres möglich (0 auf 200 in 34,5 Sekunden).
Naja, also ich denke persönlich auch, dass es der GTI-Fahrer einfach mal nicht drauf angelassen hat, wer wen hier abhängt...

Zitat von nighty:

bin letztens den Octavia RS gefahren mit dem selben zwoliter FSI wie im GTI (also auch 200 PS) und muss sagen das der erste sahne geht - daher halte ich es auch für eher ausgeschlossen das ein serienmäßiger 150PS Opel dem GTI ernsthaft konkurenz machen kann - allein der Turbo des GTI gibt ihm einen ungemeinen elastizitätsvorteil den der Opel auch nicht durch ein geringeres gewicht ausgleichen kann - immerhin sind fast 100 NM mehr ne ganze menge

Zitat von the_WarLord:

Öhm, der Vierer GTI ist unter keinen Umständen nen Traum, eher der R32.

Gruß WarLord

Zitat von blue-eyez:

für jeden is doch was anderes ein traum!
mir wäre der gti vom 4er auch lieber...er kann zwar mit dem R32 an leistung nicht mithalten, aber von desgn her isser edler find ich

Zitat von Stefan_Ulm:

Naja, der 4er GTI fällt ja fast nicht auf...
Bis auf das GTI-Emblem am Kühlergrill und ein paar anderen Felgen und Kleinigkeiten sieht der von außen für die meisten Leute nach nem normalen Serien-Golf mit 55kW aus...da fällt der 5er Golf GTI schon um einiges mehr auf.