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find die idee nicht schlecht, aber die wasserstofidee ist aber besser

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Und was soll daran besser sein?

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noch weniger spritverbrauch, billiger sprit wo die ressurcen nie aus gehen (Meer).
keine schadstoffe, aus dem auspuff kommt nur wasser raus
und und und


#und was soll daran besser sein?#

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noch weniger spritverbrauch, billiger sprit wo die ressurcen nie aus gehen (Meer).
keine schadstoffe, aus dem auspuff kommt nur wasser raus
und und und

#und was soll daran besser sein?#

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Stichwort »Billig«:

Weder die Produktion noch die Lagerung noch die Lagereinrichtungen für Wasserstoff sind billig/günstig. Wasserstoff wächst nicht am Baum und fällt runter, es muss erstmal produziert und transportiert werden.

Dort liegt das Problem: Energieverluste bei Gewinnung, Lagerung und Transport werden gerne mal weggerechnet - siehe Erdgas.

Stichworte »Keine Schadstoffe«:

Atomkraft ist auch ohne »Schadstoffe« - schließlich gibt es keine Abgase, nur Wasserdampf vom sekundären Kreislauf steigt aus den Kühltürmen auf. Auch hier ist nicht einbezogen was für Gewinnung, Transport und Lagerung anfällt.

Kurzer Ausflug zu einer Greenpeace-Aktion Ende 80er/Anfang 90er: »Fahrt alte Autos, kauft keine Neuen!«. Das Instandhalten von bereits produzierten Fahrzeugen ist umweltfreundlicher als das Recycling von Fahrzeugen um Neue produzieren zu können. Einseitig betrachtet ist also jeder Neuwagenkäufer ein Umweltsünder.

Gesehen wird jedoch nur: »Das neue Auto hat viel bessere Abgaswerte und ist daher also viel besser für die Umwelt«. Was bei Produktion, Transport, etc. an Energie reingesteckt wurde interessiert anscheinend niemanden. Ist ja nicht »direkt sichtbar«.

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Falsch da muß ich dir wiedersprechen, inzwischen sind die Automobilkonzerne bemüht das dies eben nicht zutrifft. CO2 Bilanz und so weiter, Umweltfreundlichkeit des Unternehmens gibt es extra teuere Abteilungen meistens im QM angesiedelt die dafür sorgen dass möglichst umweltfreundlich produziert wird.

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Ausserdem wird inzwischen verstärkt auf Naturprodukte gesetzt Faserverstärkter Kunststoff früher Gfk -> Zukunft bzw. Umsetzung mit Naturfasern;
Oder Sitze werden inzwischen bei Mercedes aus Kokosfasern und mit Latex produziert und anderen Materialien.

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Aber auf die Recyclinfähigkeit des Produktes wird geachtet. Ausserdem muß man auch die Volkswirschaftlichen Hintergrund sehen glaub jeder 5 Arbeitsplatz in Deutschland hat direkt oder indirekt mit dem Automobilbau bzw. mit den Zuliefern zusammen.

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mag meinetwegen alles so stimmen des mit deinem Erdgas und den Verlusten. Aber wir können diese Rohstoffe auch nutzen und seis drum ob jetzt 50 % verloren geht, was ich zwar noch nicht glaube. aber ist ja egal.

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Dann muß ich aber auch noch was anderes hier los werden auch wenn es eigentlich nichts mit Hybrid zutun hat. In Russland brennen Kohleflöze so groß wie das Saarland und es frägt auch keiner wieviel CO2 dort in die Luft ausgestoßen wird.

Zitat:

Jeder Wiederkäuer produziert Methan selbst Menschen oder auch Bäume wurde erst kürzlich bewiesen allerdings nehmen sie immer noch mehr CO2 auf als dass sie Methan produzieren...

Zitat:

Zu dem Thema Umweltschutz noch, ohne Industrie gibt es auch keinen Umweltschutz. Es gibt dann vielleicht brach liegendes Land und verlassene Dörfer ob damit der Umwelt geholfen ist, sei dahingestellt.

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Du kennst dich ja auch recht gut aus, was Umweltprobleme angeht, X_Fish. Was machst du persönlich denn dagegen? Du kritisierst nur die ganze Zeit, aber lebst du Nachhaltig?

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Danke, die Definition von Nachhaltig kenne ich selbst. Aber meine Frage hast du ja nicht wirklich beantwortet. OK, ich weiß zu nachhaltigkeit gehört sehr viel, aber deine Punkte sind schon mal ein Anfang. Ich selbst, bilde immer Fahrgemeinschaften, und ich fahre nur Strecken über 50km mit dem Auto, und das auch nicht immer. Ansonsten Fahrrad. Da fahr ich auch mal 100km um jemanden zu besuchen. Und auch sonst versuch ich so viel wie möglich zu sparen. (unnötiges Licht, Wasser, etc. ...)