Fruchtgummi  - 39
Anfänger
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Geschrieben am: 22.11.2005 um 11:08 Uhr
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Zitat: Zitat: für das Geld was du dir einen sag ich mal VW Golf kaufst, kaufst dir leichter nen Audi.
da kaufst dir lieber nen japsen mit ordentlich druck unter der haube :D
was willst mit so nem alten reiskocher
Lieber fernsehgeil als radioaktiv!
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KN_Mod - 39
Profi
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Geschrieben am: 22.11.2005 um 11:28 Uhr
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Zitat: Zitat: für das Geld was du dir einen sag ich mal VW Golf kaufst, kaufst dir leichter nen Audi.
da kaufst dir lieber nen japsen mit ordentlich druck unter der haube :D
svh quatsch, von VW bekommst mal viel mehr fuer deiin Geld als bei Audi! Schau dir einfach mal die Autobild vergleiche an! Da kommen ja oft audi bmw vw und mercedes unter die Lupe!
Japsen und des ganze Zeug ist zwar billig vom Preis und dafuer bekommst auch mehr unter der HAube, aber dafuer ist das auto auch scheisse und ueberall klaepperts und schaepperts!!!! Also NEIN, das tu ich mir ned an!!!
Nur die Hartn kommn inn Gartn!
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Brzzk - 41
Halbprofi
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Geschrieben am: 22.11.2005 um 16:37 Uhr
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naja an nen bmw 130i oder nen focus RS habt ihr 2 wohl auch noch nich gedacht ...
und warum immer neue autos kaufen ... kauf die ne alte karosse und stopf nen dicken motor rein ... so legt man sein geld sinvoll an ...
i am your doom, the opposite of your destiny - better make sure you run faster than me ...
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Downfire - 38
Experte
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Geschrieben am: 22.11.2005 um 19:14 Uhr
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Zitat: das ist aufjedenfall kein flop
Ich meinte auf welches der beiden Autos seine Aussage bezogen war!
Hifi ist eine Lebenseinstellung
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Timmsen - 40
Profi
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Geschrieben am: 28.11.2005 um 19:17 Uhr
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Also ich bin den R32 schon gefahren.
das auto finde ich keinen flop,
Motor ist der hammer, liegt gut am gas, und zieht ab 3000 voll durch
was noch geil ist wenn du mit tiptronic (DSG) runterschaltest gibt er kurz Zwischengas.
Optisch ist er nicht unbedingt der hit.
Auspuffanlage hört sich sehr gut an.
Sitze sind der hammer, sehr guter Seitenhalt und auf lange strecken auch bequem.
Mein Fatzit: gut gelungendes auto aber leider viel zu teuer (denn was ich gefahren hab kostet 32.000 Euro)
mein auto hat 14000 euro gekostet, und ich lass denn r32 stehen.
So guten Abend
EH-KLAR!!!!
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Downfire - 38
Experte
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Geschrieben am: 28.11.2005 um 22:57 Uhr
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Was hast du denn für ein Auto?
Hifi ist eine Lebenseinstellung
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KN_Mod - 39
Profi
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Geschrieben am: 28.11.2005 um 23:31 Uhr
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Zitat: Also ich bin den R32 schon gefahren.
das auto finde ich keinen flop,
Motor ist der hammer, liegt gut am gas, und zieht ab 3000 voll durch
was noch geil ist wenn du mit tiptronic (DSG) runterschaltest gibt er kurz Zwischengas.
Optisch ist er nicht unbedingt der hit.
Auspuffanlage hört sich sehr gut an.
Sitze sind der hammer, sehr guter Seitenhalt und auf lange strecken auch bequem.
Mein Fatzit: gut gelungendes auto aber leider viel zu teuer (denn was ich gefahren hab kostet
32.000 Euro)
mein auto hat 14000 euro gekostet, und ich lass denn r32 stehen.
So guten Abend
LAber ned! Den läßt ned stehn!!!
32.000 Eier ist nicht zu teuer ist ein VOLKS-wagen! das ist außerdem die grundausstattung und du
hast nen popel 1.8T motor und der R32hat?????? JAaa, merkst was???? Timmääää
Nur die Hartn kommn inn Gartn!
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SX - 42
Profi
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 12:51 Uhr
Zuletzt editiert am: 29.11.2005 um 12:52 Uhr
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Zitat: Zitat: Also ich bin den R32 schon gefahren.
das auto finde ich keinen flop,
Motor ist der hammer, liegt gut am gas, und zieht ab 3000 voll durch
was noch geil ist wenn du mit tiptronic (DSG) runterschaltest gibt er kurz Zwischengas.
Optisch ist er nicht unbedingt der hit.
Auspuffanlage hört sich sehr gut an.
Sitze sind der hammer, sehr guter Seitenhalt und auf lange strecken auch bequem.
Mein Fatzit: gut gelungendes auto aber leider viel zu teuer (denn was ich gefahren hab kostet
32.000 Euro)
mein auto hat 14000 euro gekostet, und ich lass denn r32 stehen.
So guten Abend
LAber ned! Den läßt ned stehn!!!
32.000 Eier ist nicht zu teuer ist ein VOLKS-wagen! das ist außerdem die grundausstattung und du
hast nen popel 1.8T motor und der R32hat?????? JAaa, merkst was???? Timmääää
Gut wenn das stimmt mit dem 1.8T dann glaub ich das auch nicht ganz! Gut du kannst einen Chip für 50 € von Audi haben die sie für den Quadro TT benutzen, der die Leistung des 1.8T auf 220 PS erhöht. Musst dafür natürlich statt Super/ Super Plus tanken. Kein Thema! Dann gibt`s höchstens noch die möglichkeit einen stärkeren Turbo einzubauen, das wäre aber nicht billig gewesen. Also gehen wir mal maximal davon aus das du von mir aus 220 PS besitzt. Das reicht dann aber immer noch nicht den R32 stehen zu lassen. Damit schließe ich nicht aus das du hinterher kommst! Aber stehen lassen, naja ich weiß nicht!
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KN_Mod - 39
Profi
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 12:57 Uhr
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Ja aber der gute Timsen hat nichtmal 220Ps! Er hette sie zwar gerne aber iss halt ned so!
Timmsen korrigier mich wenn ich falschlieg, ja!
Aber ich glaub du hast denkleinen Turbo mit 140Pferden ne Sportauspuffanlage und nen chipp der dich laut Pruefstand knapp an die 200Pferde bringt! Das aber nicht n der Achse! Dann hast du auch kein Allradantrieb!
Nebenbei noch anzumerken: Lieber nen Porsche als gar kein Auto!
Nur die Hartn kommn inn Gartn!
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Timmsen - 40
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 14:01 Uhr
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Also Sx du hast keine ahnung, sorry das ich des sag ist aber so.
Geh mal bitte auf die Seite (www.slstuning.de) dann schau mal rechts unter Leistungssteigerungen, dann auf 1.8 Turbo 20V, dann unter Audi, dann A3 1.8 Turbo
150 Ps, und dann schau dir die Seite kanns genau an.
Also wenn du dir ein Chip für 50 Euro kaufst dann bist aber selber schuld,
der Chip erhöht nur den Ladedruck und nicht das komplette Kennfeld.
Und?
EH-KLAR!!!!
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Timmsen - 40
Profi
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 14:03 Uhr
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und Döm du liegst falsch. Hab seit nem Monat weit mehr ps.
EH-KLAR!!!!
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KN_Mod - 39
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 14:26 Uhr
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Zitat: und Döm du liegst falsch. Hab seit nem Monat weit mehr ps.
Wie auch des? ...und was gglaubst wie lange das dein Motor mitmacht???
Hubraum ist durch nix zu ersetzen! Hubraum bringt dir Drehmoment und das ist am wichtigsten!
Nur die Hartn kommn inn Gartn!
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SteffenOFH - 41
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 15:11 Uhr
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Da kann ich KN_Mod nur rechtgeben. Der R32 hat eben einen dicken Sechszylinder mit viel Drehmoment, der bringt Power von unten raus.
Abgasturbolader dagegen benötigen eine hohe drehzahl um ihre volle Leistung zu entfalten.
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KN_Mod - 39
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 15:18 Uhr
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Zitat: Da kann ich KN_Mod nur rechtgeben. Der R32 hat eben einen dicken Sechszylinder mit viel Drehmoment, der bringt Power von unten raus.
Abgasturbolader dagegen benötigen eine hohe drehzahl um ihre volle Leistung zu entfalten.
Danke! Fabrikat aus Zuffenhausen iss eh des Beste 
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Timmsen - 40
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Geschrieben am: 29.11.2005 um 16:51 Uhr
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Steffan da gib ich dir recht.
Hubraum ist sehr wichtig.
Der R32 kommt ab 3000 Umdrehungen schon ziemlich gut und ab 4500 geht es dann voll ab.
Mein Auto kommt ab 2800 und bei 3800 zieht er noch voll durch.
Mein Probem ist es wie es kn_mod sag das ich die Kraft am Anfang nicht auf die Straße bekomm. Der R32 hat halt allrad und kriegt die Kraft sofort auf die Straße.
EH-KLAR!!!!
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