misterky - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 28.12.2013 um 20:28 Uhr
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Hi
ich habe ein problem mit meinenm heute erstandenen JVC KD-R432
nämlich es Funktioniert nicht. Beim Einbau hört man das CD Laufwerk rattern und wenn man eine CD einschiebt wird diese auch angenommen und beim Drücken der Ejekt Taste wird diese auch wieder ausgeworfen sonst funktioniert gar nichts.
Ich habe einen Fiat Punto 3 Baujahr 2005
Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen
MfG misterky
VfB you'll never walk alone
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DJ_Basti - 39
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Geschrieben am: 28.12.2013 um 20:37 Uhr
Zuletzt editiert am: 28.12.2013 um 20:37 Uhr
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dauerplus und geschaltetes plus vertauscht?
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 28.12.2013 um 22:00 Uhr
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Steck mal die Sicherung an der Hinterseite auf die andere Position. Evtl. hat der Punto kein geschaltetes Plus.
Grüße vom WarLord
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GSchlecht - 38
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 20:01 Uhr
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bei vw ist es zumindest so, dass man für fremde Radios immer einen Adapter braucht, der normalerweise nicht mitgeliefert wird.
geh doch mal zum Fiat-händler
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Elch89 - 63
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 20:35 Uhr
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läst sich das Radio einschalten
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DJ_Basti - 39
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 20:40 Uhr
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Zitat von GSchlecht: bei vw ist es zumindest so, dass man für fremde Radios immer einen Adapter braucht, der normalerweise nicht mitgeliefert wird.
geh doch mal zum Fiat-händler
seit wann gibts des sowas sind doch din stecker
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GSchlecht - 38
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 20:55 Uhr
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Zitat von DJ_Basti: Zitat von GSchlecht: bei vw ist es zumindest so, dass man für fremde Radios immer einen Adapter braucht, der normalerweise nicht mitgeliefert wird.
geh doch mal zum Fiat-händler
seit wann gibts des sowas sind doch din stecker
ahhh, mir ist der Name von dem Teil entfallen, aber wir hatten schon öfters kunden mit Nicht-VW-Radios. Jedenfalls gingen die Radios nach dem Einbau von dem Adapter....
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GSchlecht - 38
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 21:11 Uhr
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Bei der VW-"Phantomspeisung" liegt auf dem Antennenkabel neben dem Radiosignal ein Spannung von +12V, welche den Antennenverstärker versorgt.
VW-Autoradios versorgen das Kabel intern mit dieser Spannung. Nachrüstradios üblicherweise nicht. Deshalb benutzt man einen "Phantomspeisungsadapter" (tolles Wort), welcher extern mit Spannug versorgt wird (meist über den Anschlussstecker des Radios) und diese dann ins Antennenkabel einspeist.
Meist ist auch noch ein Relais verbaut, damit der Verstärker nur mit Spannung versorgt wird, wenn das Radio läuft. Schaltspannung ist dann der geschaltete Ausgang am Radio für die Verstärker oder automatische Antenne (Remote, PowerAntenna o.ä.)
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 21:34 Uhr
Zuletzt editiert am: 29.12.2013 um 21:35 Uhr
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Wird langsam abenteuerlich...
Der Phantomspeiseadapter wird benötigt, wenn der Verstärker der Antenne die Spannungsversorgung über das Antennenkabel erhält, was bei Fahrzeugen aus dem VW Konzern der Fall ist.
Was man für neuere Fahrzeuge (müsste Golf 5 oder 6 Generation sein) aus dem VW Konzern benötigt (kann auch bei anderen Herstellern so sein) ist ein CAN Bus Adapter, der die Schaltstellung des Zündschlosses vom CAN Bus holt und das Fremdradio dadurch einschaltet.
Hier geht's aber um FIAT.
Grüße vom WarLord
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GSchlecht - 38
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 21:58 Uhr
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ja hier geht es um fiat. kann ja sein, dass die das selbe System haben! dann braucht er einen solchen antennenverstärker oder den CAN-Bus .....
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GSchlecht - 38
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Geschrieben am: 29.12.2013 um 21:59 Uhr
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oder das mit der Sicherung ;)
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misterky - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 30.12.2013 um 02:01 Uhr
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Danke für die vielen tipps
an dem Radio hatt es nur ein Steckplatz für die Sicherung und leider lässt sich das Gerät überhaupt nicht anschalten nur das CD Laufwerk funktioniert.
VfB you'll never walk alone
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misterky - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 30.12.2013 um 02:02 Uhr
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Und mit Dauerplus und Schaltplus vertauscht habe ich auch schon probiert naja werde es wohl zurückbringen müssen
VfB you'll never walk alone
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GSchlecht - 38
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Geschrieben am: 30.12.2013 um 21:25 Uhr
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na dann viel glück beim nächsten Radio. ansonsten musste halt wirklich in die Werkstatt. eine ferndiagnose ist immer schwierig
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