Forum / Wissenschaft und Technik / Suzuki Katana AY50 Problem

Hallo,
Und zwar hab ich paar Probleme mit meinem Katana.
Sie ist Baujahr 2002 und hat ca. 15tkm drauf sie ist Wassergekühlt.
So jetzt das erste Problem! Und zwar wenn er Kalt ist dreht er erstmal durch! Und das zweite Problem ich bin vorgestern ohne Sprit stehen geblieben. Okay Sprit vom Kanister reingefüllt und hab ihn dan gestartet. Er hat wieder hochgedreht diesmal obwohl er warm war! ich bin dann ein bisschen mit dem gefahren und er hat voll rumgezickt. Er wollte ab ca 40Km/h nicht mehr ziehen so als ob er kein Sprit mehr bekommt. Und wo mein Dad denn gekauft hat wollte der Katana bis 30Km/h gut ziehen und dann wollte er erstmal nicht mehr ziehen ab ca. 35km/h zieht er richtig wieder durch. Was kann das Problem sein das er jetzt so Rumspackt. Ach ja nach der Zeit wollte er wieder richtig durchziehen. Und seit dem ich stehen geblieben bin ohne Sprit will er nicht mehr so durchziehen. Bitte um Hilfe!
Danke!
Marko

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Amutep

- 34
Profi (offline)

Dabei seit 06.2005
428 Beiträge

Geschrieben am: 03.06.2013 um 18:03 Uhr

hab zwar nicht alles verstanden... aber das übliche halte

Vergaser sauber machen
Luftfilter sauber machen
Zündkerze checken
Variogewichte evtl. eckig
Keilriemen verschlissen
Kupplung vielleicht

ich weis nicht wie oft da irgendwas angeschaut wurde aber bei 15tkm kann etwas davon dabei sein ^^

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VWGolf3VR6

- 29
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 10.2010
80 Beiträge

Geschrieben am: 03.06.2013 um 19:09 Uhr

Zitat von Amutep:

Ja ich hab ja noch nen Katana baue heute von dem den Vergaser raus und baue in dem einen rein mal schauen was passiert. Aber ich denke es ist der Vergaser!

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da_rabbrdack

Champion (offline)

Dabei seit 02.2006
2823 Beiträge

Geschrieben am: 03.06.2013 um 21:57 Uhr

Dreck im Tank den es dir in die Leitungen, etc. gezogen, als du den Tank leergefahren hast?

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Wer keine Ahnung hat, hat auch keine Meinung!

Spongebob05

Anfänger (offline)

Dabei seit 11.2005
19 Beiträge

Geschrieben am: 11.06.2013 um 13:40 Uhr

den vergaser würde ich nicht tauschen, weil jeder motor ne individuelle einstellung benötigt
erstmal fehlerquellen ^^ ausmerzen, putzen, dann reparieren und testen bevor man 5 mofas zusammenstückelt
den benzinfilter könntest auch überprüfen. wenn man nur noch schwarz sieht solltest ihn wechseln. wenn man nicht reinsieht auch. schadet nicht, mal die filter zu wechseln. holst am besten ausm internet ne kundendienstcheckliste und arbeitest die durch
viel spass dabei

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