VWGolf3VR6  - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 09.12.2012 um 19:26 Uhr
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Hallo TU user,
ich hab eine Frage und zwar es ist jetzt Winter und es wird kälter. So jetzt brauch ich Hilfe von euch. Unser GTI er Startet etwas schlecht wegen den Minus Graden. Hab ihn vorher kurz angemacht und ging etwas schlecht an, hab ihn da so 2-3 Minuten laufen gelassen und wieder aus gemacht. Hab ihn dann wieder gestartet und ging an aber es hat sich so komisch angehört. Ich hab Schlüssel umgedreht so das der Anlasser dreht und Motor lief an aber er hat so gestottert mehr so zwischen 500-600 Umdrehungen war die Nadel. Uns neulich hat meine Mom mich abgeholt der GTI stand so ca. ne Stunde draußen. Wir stiegen in dem GTI rein machten ihn normal an ging auch perfekt an und sind etwas gefahren. Dan standen wir an einer Roten Ampel und ich hab sofort gemerkt er läuft total unruhig. Motor hat gestottert. Aber er hat dann aufgehört zu stottern wo er warm war. Meine frage was könnte das sein das er grad so komisch ist? Zündspule, Zündkerze, Zündkabel. Zündverteiler, oder Zündkerzen?
Vielen Dank für eure Hilfe! :)
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AudioMobil - 47 
Team-Ulmler
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Geschrieben am: 09.12.2012 um 20:09 Uhr
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Unruhiger Leerlauf bei kaltem Motor ist fast schon ein Klassiker beim 2E Motor (bzw. generell bei VW-Motoren dieser Zeit). Häufig ist der Fehler auf einen defekten Kühlwassertemperaturgeber zurückzuführen. Einfach mal diesbezüglich etwas bei Tante Google nachfragen, dann solltest ein paar Anleitungen zur Fehlerdiagnose finden...
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mbDino - 52
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Geschrieben am: 09.12.2012 um 20:14 Uhr
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schon mal was von autowerkstatt gehört?
es gibt ne menge Leute die kennen mich und es gibt jede menge Leute die können mich
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VWGolf3VR6 - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 09.12.2012 um 20:50 Uhr
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Zitat von AudioMobil: Unruhiger Leerlauf bei kaltem Motor ist fast schon ein Klassiker beim 2E Motor (bzw. generell bei VW-Motoren dieser Zeit). Häufig ist der Fehler auf einen defekten Kühlwassertemperaturgeber zurückzuführen. Einfach mal diesbezüglich etwas bei Tante Google nachfragen, dann solltest ein paar Anleitungen zur Fehlerdiagnose finden...
Alles kla vielen dank für diese Antwort!
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VWGolf3VR6 - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 09.12.2012 um 20:53 Uhr
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Zitat von VWGolf3VR6: Zitat von AudioMobil: Unruhiger Leerlauf bei kaltem Motor ist fast schon ein Klassiker beim 2E Motor (bzw. generell bei VW-Motoren dieser Zeit). Häufig ist der Fehler auf einen defekten Kühlwassertemperaturgeber zurückzuführen. Einfach mal diesbezüglich etwas bei Tante Google nachfragen, dann solltest ein paar Anleitungen zur Fehlerdiagnose finden...
Alles kla vielen dank für diese Antwort!
Aso ja fällt mir grad ein heißt der auch nicht Temperaturfühler?Wen ja den haben wir schon mal vor nicht so langer Zeit gewechselt.
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AudioMobil - 47
Team-Ulmler
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Geschrieben am: 10.12.2012 um 00:39 Uhr
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Es gibt an dem mehrere Temperaturgeber, nicht zu verwechseln mit dem Thermostat oder dem Geber für die Temperaturanzeige. Insofern ist die Frage, was denn gewechselt wurde...
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_-_ttp_-_ - 32
Experte
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Geschrieben am: 10.12.2012 um 01:22 Uhr
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Steck mal den Sensor vom.kühlwasser aus und schau mal obs besser wird ?
www.youtube.com/ttp08
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schranzinger
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Geschrieben am: 10.12.2012 um 12:03 Uhr
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kann sein das er zündaussetzer hat und dann auf 3 zylinder läuft oder zündkerzen mal nach schauen und schauen ob funke kommt wenn das gas schlecht anniemmt schauen ob drosselklappe verdreckt ist dann stottert er auch so .
lass ihn in der werkstatt mal durch checken mal fehlerdiagnosse gerät dranhängen wird am besten sein so was sagen ist schwer wenn mann das auto nicht vor sich hat
Basskicker
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VWGolf3VR6 - 29
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Geschrieben am: 12.12.2012 um 20:33 Uhr
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Zitat von AudioMobil: Es gibt an dem mehrere Temperaturgeber, nicht zu verwechseln mit dem Thermostat oder dem Geber für die Temperaturanzeige. Insofern ist die Frage, was denn gewechselt wurde...
Also es wurde schon gewechselt Zündkabel,Zündverteiler, und Zündspule. Der Temperaturfühler auch also wo der große runde Schlauch in den Motor reingeht und da ab schlauch ist so ein schwarzer keiner kasten da wurde das ding schon gewechselt weil der ab und zu mal während der Fähr ausgegangen ist. Wegen dem kaputtem Teil ging er auch schlecht an: wir haben das Neu gekauft und seit dem passt alles wieder bis auf das Problem was jetzt ist. Könnte es sein das der Temperaturfühler wieder kaputt ist?
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schranzinger
Profi
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Geschrieben am: 13.12.2012 um 13:26 Uhr
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im fehlerspricher ist bestimmt der fehler hinterlegt . lass den fehlerspeicher auslesen schliesse das diagnosse gerät an am besten in einer werkstatt manchmal ist das kostenlos viel kostet das nicht dann bist auf der sicheren seite ferndiagnose ist schwierig wie oben schon gesagt
mein tipp :
.........................................
KFZ Erich Richter
Leipziger Straße 17
89287 Bellenberg)
Tel: 07306 / 6475
--------------------------------
am besten anrufen termin machen
wegbeschreibung:
(von hinten kommen vöhringen richtung au [sport-park vorbei] nach dem ortsschild "bellenberg" link (nach der fussgänger bügelabsperrung auf dem fahradweg) 2. recht (wohngebiet) bis am ende der strasse dann rechts (sackgasse) genau auf der wendeplatte)
ist älterer man mit viel erfahrung (bei vw-audi kfz mechaniker gelernt) der macht gute arbeit und günstig die werkstatt ist in seinem garten der kann auch fehlerspeicher auslesen der sagt dir gleich was sache ist
Basskicker
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VWGolf3VR6 - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.12.2012 um 21:12 Uhr
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Zitat von schranzinger: im fehlerspricher ist bestimmt der fehler hinterlegt . lass den fehlerspeicher auslesen schliesse das diagnosse gerät an am besten in einer werkstatt manchmal ist das kostenlos viel kostet das nicht dann bist auf der sicheren seite ferndiagnose ist schwierig wie oben schon gesagt
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KFZ Erich Richter
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am besten anrufen termin machen
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(von hinten kommen vöhringen richtung au [sport-park vorbei] nach dem ortsschild "bellenberg" link (nach der fussgänger bügelabsperrung auf dem fahradweg) 2. recht (wohngebiet) bis am ende der strasse dann rechts (sackgasse) genau auf der wendeplatte)
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Ja okay alles kla danke!
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bartsenden - 39
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Geschrieben am: 14.12.2012 um 00:24 Uhr
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Zitat: Also es wurde schon gewechselt Zündkabel,Zündverteiler, und Zündspule
Batterie schon mal überprüft?? Leidet bei kälte auch sehr stark.
Zitat: Der Temperaturfühler auch also wo der große runde Schlauch in den Motor reingeht
Es könnte auch am LMM oder an einem anderen sensor liegen. Am besten wie bereits beschrieben Fehlerspeicher auslesen dann erklärt sich einiges von selbst...
Zitat: schon mal was von autowerkstatt gehört?
Ich hab nichts gegen Gott! Nur seine Fanclubs gehen mir auf den Sack!!
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mbDino - 52
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Geschrieben am: 14.12.2012 um 00:28 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.12.2012 um 00:32 Uhr
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Zitat von bartsenden: Zitat: Also es wurde schon gewechselt Zündkabel,Zündverteiler, und Zündspule Was ist mit den Kerzen?? Wenn sie weiss oder schwarz, also verrusst sind, passt was net. Sind sie bran, genauergesagt Rehbraun ist alles ok mit der Zündung...
Batterie schon mal überprüft?? Leidet bei kälte auch sehr stark.
Zitat: Der Temperaturfühler auch also wo der große runde Schlauch in den Motor reingeht Ich kenn mich beim GTi net so aus aber klingt doch fast nach dem Thermostat?? Unterschied zwischen -Fühler und Thermostat ist einfach. Der Fühler Fühlt und sagt jemanden, wie viel Temperatur (grat) und der thermostat funkt. über eine feder, ähnlich (oder sogar gleich) wie ein Bimetall. erreicht es eine bestimmte temp. geht die feder auf und in diesem fall kommt wasser durch...
Es könnte auch am LMM oder an einem anderen sensor liegen. Am besten wie bereits beschrieben Fehlerspeicher auslesen dann erklärt sich einiges von selbst...
Zitat: schon mal was von autowerkstatt gehört? Schon mal was von Geld sparen und selber versuchen gehört?? Es kann und will nicht jeder in eine werkstatt, damit man unmengen an geld investiert und am schluss vielleicht noch abgezockt wird... Fragen Kostet nichts auch hier bei TU nicht auch wenn es Spezifischere Foren gibt die mehr helfen könnten...
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