Forum / Wissenschaft und Technik / swu stadtbusse mit vier türen

Also als ich noch vor 2 jahren mal no mitm bus zur berufsschule gfahren bin war in den swu bussen au no nie so voll das es knallt hat... okaqy einmal aba da war ich auch sehr früh dran

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Out-of-order

_music-

- 30
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Geschrieben am: 03.06.2012 um 14:14 Uhr

Zitat von Out-of-order:

Zitat von _music-:

Zitat von Freak_InLove:

is doch scheiß egal die 5 plätze mehr oder weniger ..

du bist noch nie morgens in nem überfüllten bus gefahren oder?

Also als ich noch vor 2 jahren mal no mitm bus zur berufsschule gfahren bin war in den swu bussen au no nie so voll das es knallt hat... okaqy einmal aba da war ich auch sehr früh dran

Als die Straßenbahn noch nicht nach böfingen gefahren ist, waren sämtliche Busse von ca. 7:00-7:30 Uhr so überfüllt, dass man an einigen Haltestellen fast keine Möglichkeit mehr hatte in den Buss zu steigen... Inzwischen ist das etwas besser geworden... Aber voll ist es trotzdem ^^

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ave atque vale

1fach_netter

- 33
Champion (offline)

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Geschrieben am: 03.06.2012 um 15:15 Uhr

Schade, das man keinen Rückschritt zu den gelben Hochbodenbussen gemacht hat. Immerhin: Im Kofferraum würde auch noch 25 Schüler reinpassen. xD

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Zensiert und Gekreuzigt für das Einsetzen der Menschenrechte.

Ketzu

- 38
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Geschrieben am: 03.06.2012 um 21:07 Uhr

Bin ich der einzige der die Dinger ganz gern mag?
Zunächst ist der Rückteil auch bei den dreitürigen Bussen nicht sehr großzügig (wegen Erhöhung zwecks Gehäuse, das bei den anderen in der Ecke ist) und quer deswegen quer gesetzten Bänken.
Zudem ist bei denen immer das Problem das Leute im Türbereich stehen bleiben und so weniger Leute in den Bus kommen, weil im hinteren Bereich noch Plätze frei sind (sowohl Sitz- als auch Stehplätze).
Was bei den Bussen auch lange Zeit kostet ist das aus- und einsteigen, insbesondere im hinteren Teil, was durch die vierte Tür am Ende sehr begünstigt und vereinfacht wird.

Es könnte ja mal jemand die Sitz und Stehlplatzzahlen der Bustypen notieren (die sind üblicherweise rechts oberhalb der Windschutzscheibe aufgeschrieben) und tatsächlich vergleichen wieviel Plätze für die jeweiligen vorgesehen sind.

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Eine Meinung vertreten, heißt nicht sie zu teilen, sondern versuchen sie zu verstehen.

--Joerg--

Champion (offline)

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Geschrieben am: 03.06.2012 um 21:19 Uhr
Zuletzt editiert am: 03.06.2012 um 21:30 Uhr

Zitat von Ketzu:

Wagennummer Inbetriebnahme Fahrzeugtyp Sitzplätze Stehplätze
100 04.01.2012 O530 C2 39 54
101-106 17.01.2003 O530G 48 111
107 17.01.2003 O530G 49 116
108-110 20.10.2004 O530G 49 97
111-112 10.12.2004 O530G 49 97
113-116 30.11.2005 O530G 49 100
117-122 02.11.2006 O530G 48 100
123-129 03.01.2008 O530G2 47 101
130-132 07.11.2008 O530G2 47 96
133-136 03.12.2008 O530G2 47 96
137-139 02.11.2009 O530G2 47 93
140-141 06.11.2009 O530G2 47 93
142 26.11.2009 O530G2 47 93
143-149 19.10.2010 O530G2 41 101
150-152 02.11.2011 O530G2 37 109
220-224 31.01.2001 O405GN2 52 107
301-305 17.01.2003 O53O 37 64

Wagen 100 ist ein zweitüriger Solobus, der auch als Fahrschulbus zum Einsatz kommt.
Bei den Wagen 101 bis 142 sowie 220 bis 224 handelt es sich um dreitürige Gelenkbusse.
Die Gelenkbusse 143 bis 152 besitzen vier Türen.
Die Wagen 301 bis 305 sind dreitürige Solobusse.

Wer es übersichtlicher braucht : http://www.swu.de/privatkunden/nahverkehr/fuhrpark/busse.html

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Sex ist nicht alles; aber ohne Sex ist alles nichts.

Ketzu

- 38
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Geschrieben am: 04.06.2012 um 14:16 Uhr

Was man alles erfährt wenn man NICHT zu faul zum googlen ist! :)

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34_Ayca_34

- 36
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Geschrieben am: 04.06.2012 um 14:47 Uhr

Sind das mercedes citaro busse??? Also 2 türen vorne, dann kommt der gelenk teil, und dann wieder 2 türen hinten oder?? (ähnlich wie abbildungen)

[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]

Evobus Ulm hat nämlich teile für den Metrobus in İstanbul produziert gehabt. Und damals war die rede von einer 'testphase'. Wenn die busse in istanbul gut ankommen, dann wollten sie auch für deutsche städte welche produzieren. Das hab ich von meinem cousen, der bei evobus arbeitete so aufgefasst gehabt. Also falls die busse auf dem bildern tatsächlich die sind, die jetzt auch in ulm herumfahren, dann war ja wirklich was dran an dem gerücht :))

İm übrigen ist für mich als gebürtige Ulmerin jede fahrt mit dem Metrobus ein tolles gefühl, weil ich weiss, dass einige teile in dem Stadt, in der ich aufgewachsen bin produziert (bzw. montiert) worden ist :-P

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mini-driver

- 40
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Geschrieben am: 04.06.2012 um 14:59 Uhr

dieser bus auf dem foto heisst capacity ;-)

und nicht citaro ;-)

und er wurde in mannheim entwickelt und gondelt schon seit 2 oder 3 jahren durch mannheim und ulm zu testzwecken. produziert wird er in mannheim und istanbul ;-)

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let´s drive a real mini

34_Ayca_34

- 36
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Geschrieben am: 04.06.2012 um 15:43 Uhr
Zuletzt editiert am: 04.06.2012 um 15:44 Uhr

Zitat von mini-driver:

dieser bus auf dem foto heisst capacity ;-)

und nicht citaro ;-)

und er wurde in mannheim entwickelt und gondelt schon seit 2 oder 3 jahren durch mannheim und ulm zu testzwecken. produziert wird er in mannheim und istanbul ;-)

Ok, dann capacity :P

Seit 2008 gibt es die busse in istanbul. Soweit ich weiss wurden die ersten busse in deutschland hergestellt und die teile hier in der Türkei sogesehen nur zusammengesetzt. Wie es inzwischen aussieht weiss ich nicht.

Wie gesagt, sehr genaue quellen habe ich nicht. Nur mein cousen meinte halt schon damals, dass die teile in ulm produziert wird und die ersten busse nach istanbul verkauft werden. Wenn das nicht der fall ist, dann wurde ich aber echt gut veräppelt :-D

edit: Aber das sind schon die hier im thread gemeinten busse oder??

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Christian22

- 30
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Geschrieben am: 04.06.2012 um 19:25 Uhr

Es handelt sich übrigens um diesen Bustyp :

Klick!

Das innen ist keine Klimaanlage sondern der Stehmotor, der durch die 4. Tür nach innen versetzt wurde :)

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♥ i wanna love you ;-) ♥

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Geschrieben am: 04.06.2012 um 20:04 Uhr

Zitat von Christian22:

Das innen ist keine Klimaanlage sondern der Stehmotor, der durch die 4. Tür nach innen versetzt wurde :)

Heisst eigentlich Turmmotor. Aber ich hasse es, den Verbesserer zu spielen. ;)

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Castaway1887

- 32
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Geschrieben am: 18.06.2012 um 15:10 Uhr

Zitat von --Joerg--:

Wagennummer Inbetriebnahme Fahrzeugtyp Sitzplätze Stehplätze
100 04.01.2012 O530 C2 39 54

Wo gurkt der denn rum?
Den hab ich ja noch nie gesehen.

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"10 Minuten! Wenn Sie in München Hbf in den Zug einsteigen, sitzen Sie quasi schon im Flieger!"

FBZugBus

- 42
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Geschrieben am: 09.10.2012 um 01:29 Uhr

Zitat von Castaway1887:

Zitat von --Joerg--:

Wagennummer Inbetriebnahme Fahrzeugtyp Sitzplätze Stehplätze
100 04.01.2012 O530 C2 39 54

Wo gurkt der denn rum?
Den hab ich ja noch nie gesehen.

hi

dieser Bus wird gehütet wie ein Goldschatz
nur ausgewählte Fahrer bekommen die Karre

Grossteil fährt der Wagen #100 Fahrschule und Streckenkunde
einzige Linientouren mit Fahrgästen die ich bisher gesehen habe war auf der L9 Früh am Morgen

Bus ist ein MB Citaro C2 Modell 2011 mit Euro5 und dem Neuen Fahrerplatz ;)
Top-Chic <3

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Extremophile

- 96
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Geschrieben am: 09.10.2012 um 04:27 Uhr

Zitat von FBZugBus:

Zitat von Castaway1887:

Zitat von --Joerg--:

Wagennummer Inbetriebnahme Fahrzeugtyp Sitzplätze Stehplätze
100 04.01.2012 O530 C2 39 54

Wo gurkt der denn rum?
Den hab ich ja noch nie gesehen.

you really like your job, do you?

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wherewolf!? - einfach unauffindbar // SaugPilz?! cute must have, get one on www.plumEMperium.com

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- 33
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Geschrieben am: 09.10.2012 um 19:28 Uhr
Zuletzt editiert am: 09.10.2012 um 19:30 Uhr

Zitat von FBZugBus:

hi

dieser Bus wird gehütet wie ein Goldschatz
nur ausgewählte Fahrer bekommen die Karre

Also unser Fahrschulbus wird möglichst jedem in die Hand gedrückt. Damit die auch alle zu leiden haben.^^

Zitat von thisismadnes:

Pff guckt mal bei uns aufm Dorf da kommt morgens so ein kleiner verkackter RAB mit vllt.50 Sitzplätzen für ca. 130 Schüler

Tja, das ist auch die RAB. Ich betone: R-A-B

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