sweetBoy18_  - 31
Halbprofi
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Geschrieben am: 18.05.2011 um 21:39 Uhr
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Zitat von DinoRS1337: Zitat von toxxii: haha für was lässt mans dann eintragen?^^
aber wenn sso ist, ok dann muss man ja garnich mehr zum tüv, cool^^
Es ist so, der TÜV kann nämlich nur den Zustand während der Prüfung nachvollziehen, es gibt genug Tricks um trotz diverser mehr oder minder offensichtlicher Mängel trotzdem durch den TÜV zu kommen, das weiß auch die Polizei sorry blöd ist der Staat auch nicht...Natürlich kann die Polizei nicht einfach sagen "das ist nicht legal". Ich kenn genug Menschen die ein Auto mit Kat-Ersatzrohr fahren und dann vielleicht sogar noch eine Katatrappe drum rum geschweißt haben um den TÜV zu täuschen. Die Wissen aber auch dass wenn die Polizei ne Schallmessung und / oder ne AU machen sie mächtige Probleme bekommen können von Urkundenfälschung über Arglistige Täuschung bis zur Steuerhinterziehung und bei sowas versteht der Staat keinen Spass. Ob dein Kollege jemals Probleme bekommen würde, hängt zu 90% davon ab ob die Anlage zu laut ist und die Abgaswerte nicht stimmen  die kennen sich natürlich auch nicht mit allen Autos und Autoteilen genauestens aus, aber die Überprüfung der beiden Sachen da reicht den Polizisten in den meisten Fällen um einen Mangel festzustellen.
aber wenn man seitdem tüv nix verändert hat, und dem prüver das nich zu laut ist, können die bullen auch nix sagen
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Sportivo - 38
Halbprofi
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Geschrieben am: 18.05.2011 um 21:46 Uhr
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@ 1. Ja, wenn du mit 15 scho rumgepimpert hast, mein Glückwunsch.
2. JUNGE ist ne Anspielung,auf nen aktuellen Film, gut den DU in deinem Alter nicht kennst, verzeihe.
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DinoRS1337 - 29
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Geschrieben am: 19.05.2011 um 02:33 Uhr
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Zitat von damast: nö brauch man nicht. bist dir da sicher das man das bei einem gewindefahrwerk in kombination mit einer einzelabnahme nicht braucht? ich nicht...
Kommt drauf an wie gut du dich mit vergleichbaren Gutachten bewaffnest oft gibt es für ähnliche Modelle bereits Gutachten worauf von einer Materialprüfung o.ä. abgesehen werden kann  so "Tuning feindlich" ist Deutschland inzwischen auch nicht mehr, nur weil ein Paar The Fast & Furious Fans nicht ihre fette Unterbodenbeleuchtung während dem Cruisen einschalten dürfen gibt es Länder da ist es "schlimmer" und natürlich auch andere wo das Ganze etwas entspannter gesehen wird, aber dort darf man auch nirgendwo so schnell fahren wie auf deutschen Straßen
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bartsenden - 39
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Geschrieben am: 19.05.2011 um 16:27 Uhr
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Zitat: ... ... meiner meinung nach wird doch ne einzelabnahme gemacht, wenn kfz nicht im gutachten aufgelistet ist?!?!?!
Zitat: ... nö brauch man nicht. bist dir da sicher das man das bei einem gewindefahrwerk in kombination mit einer einzelabnahme nicht braucht? ich nicht...
wozu festigkeitsgutachten für ne einzelabnahme, wenn mann das gutachten bereits in der hand hat??? sie hat ein fahrwerk und das passende gutachten, aber ihr auto, besser modell ist da irgendwie net richtig aufgelistet..... also einzelabnahme OHNE festigkeitsgutachten!!!
Ich hab nichts gegen Gott! Nur seine Fanclubs gehen mir auf den Sack!!
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AlfaTierchen  - 34
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Geschrieben am: 24.05.2011 um 16:21 Uhr
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Ich war jetzt bei 3 verschiedenen TÜV stellen.
Alle sagen dasselbe ich bekomm das nich eingetragen weil mein Auto zugelassen is 09.1996 und das Gutachten gilt für das neuere Modell ab 11.1996... -.-
wobei ich nich wüsste dass es da je ein neueres Modell gab den Facelift gab es erst ab 1999.
Irgendwas stimmt nicht.. jetzt soll ich zu Fiat selbst gehen und mir bestätigen lassen dass sich bei dem neuen Modell Fahrwerktechnisch nix geändert hat!!!!
Ruf heute nochmal bei FK an hab aber das Gefühl da wird sich nich viel tun in der Hinsicht..
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damast - 48
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Geschrieben am: 02.06.2011 um 06:15 Uhr
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Zitat von AlfaTierchen: Ich war jetzt bei 3 verschiedenen TÜV stellen.
Alle sagen dasselbe ich bekomm das nich eingetragen weil mein Auto zugelassen is 09.1996 und das Gutachten gilt für das neuere Modell ab 11.1996... -.-
wobei ich nich wüsste dass es da je ein neueres Modell gab den Facelift gab es erst ab 1999.
Irgendwas stimmt nicht.. jetzt soll ich zu Fiat selbst gehen und mir bestätigen lassen dass sich bei dem neuen Modell Fahrwerktechnisch nix geändert hat!!!!
Ruf heute nochmal bei FK an hab aber das Gefühl da wird sich nich viel tun in der Hinsicht..
könnte mir vorstellen das die im kern der sache auf das verschobene verhältnis zur achslast durch die tieferlegung raus wollen. -wo wir wieder beim festigkeitsgutachetn, (nämlich das der federn) wären.
hast eigentlich schon mal nach ner einzelabnahme gefragt und was die dafür wollen?
(preislich wie technisch)
‹^› ‹(•¿•)› ‹^›
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AlfaTierchen - 34
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Geschrieben am: 09.06.2011 um 20:17 Uhr
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Hab nach ner Einzelabnahme gefragt aber er sagt das Teilegutachten is dafür ausschlaggebend. Also ohne richtiges Gutachten keine Einzelabnahme... frag mich zwar wofür es das dann gibt aber so ist es leider. : /
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damast - 48
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Geschrieben am: 09.06.2011 um 20:49 Uhr
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gut. dann geh entweder auf ein vergleichsgutachten raus. (wenn der prüfer nett ist hilft er dir eines zu suchen, wenn er ein idiot ist mußt es selbst beibringen)
oder, wie ich dir aber schonmal geschrieben habe, gehe mit deinem auto in eine fiat werkstatt und laß dort den tüv abnehmen, dann können die das dirket vor ort untereinander ausmachen. besser als wenn du die ganze zeit zwischen fiat und tüv hin und her rennst oder?
‹^› ‹(•¿•)› ‹^›
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AlfaTierchen - 34
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Geschrieben am: 09.06.2011 um 21:23 Uhr
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Hab jetz wahrscheinlich jemand gefunden der da n bisschen ein Auge zudrückt. Er meint auch des ganze wär nur Papierkram und es geht tatsächlich nur darum dass es in meinem Fahrzeugschein einfach noch nach ner alten Norm steht aber ich bekomm von FK einfach nix anderes her die Trulla am Telefon meinte sie klärt das ab und ruft zurück aber auf den Rückruf warte ich bis heute noch 
Hab kurzzeitig überlegt den scheiß rauszubauen und zurückzuschicken eigentlich sollte es verboten sein etwas zu verkaufen mit der Behauptung solange die Achslastangabe stimmt ist die Eintragung kein Problem.. und wie des ein Problem ist/war! Es gibt aber auch kein anderes Fahrwerk das irgendwie auf Baujahre bezogen wäre weshalb man ja davon ausgehen kann dass es von 1996 - 2000 schlichtweg die gleiche Bauweise ist oder?!
War aufjedenfall viel hick hack und ich kenn keinen der damit solche massiven Probleme hatte weshalb es definitiv das letzte Fahrwerk is das ich irgendwo reinbaue....
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damast - 48
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Geschrieben am: 09.06.2011 um 21:33 Uhr
Zuletzt editiert am: 09.06.2011 um 21:33 Uhr
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Zitat von AlfaTierchen: Hab jetz wahrscheinlich jemand gefunden der da n bisschen ein Auge zudrückt.
gut! lass dir aber bloß nicht erzählen er macht da kurz n stempel in deinen fahrzeugschein und paßt dann schon... am besten noch jemand mit dem berühmten roten gtü stempel. sollte der vorschlag kommen, kannst ihm eigentlich gleich das radkreuz übers gesicht ziehen und wieder gehen.
wenn auge zudrücken, dann mit KOMPLETTEM tüv und asu bericht für DEIN fahrzeug.
edit: viel glück ;)
‹^› ‹(•¿•)› ‹^›
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AlfaTierchen - 34
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Geschrieben am: 09.06.2011 um 22:12 Uhr
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Zitat von damast: Zitat von AlfaTierchen: Hab jetz wahrscheinlich jemand gefunden der da n bisschen ein Auge zudrückt.
gut! lass dir aber bloß nicht erzählen er macht da kurz n stempel in deinen fahrzeugschein und paßt dann schon... am besten noch jemand mit dem berühmten roten gtü stempel. sollte der vorschlag kommen, kannst ihm eigentlich gleich das radkreuz übers gesicht ziehen und wieder gehen.
wenn auge zudrücken, dann mit KOMPLETTEM tüv und asu bericht für DEIN fahrzeug.
edit: viel glück ;)
Er hat sogar gesagt er trägt es ein wenn ichs noch ein bisschen hinten hochdreh da waren auch zwei Leute dabei.
Ab nächster Woche weiß ich dann ob ich im Wutanfall alles rausreiße oder ob ich endlich wieder beruhigt fahren kann
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