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Nissan 300ZX

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-RACiNGBEAT- - 40
Profi (offline)

Dabei seit 11.2002
430 Beiträge

Geschrieben am: 15.04.2011 um 18:15 Uhr

naja, also die VG30 maschine im Z32 is schon hart verbaut ^^ da tust dir selbst als mechaniker der noch in seinem job arbeitet schwer. geschweige denn wenn du jahre nichts gemacht hast :)
du kommst halt an absolut NIX ran ^^
ansonsten aber wohl nen anständiger motor, hab bisher nie was großartig schlechtes drüber gehört.

Kannst mal den user "---300ZX---" hier fragen, der fährt schon seit einigen Jahren Z32 und hat auch sehr viel schraubererfahrung. Hab auch schon mit ihm gesprochen und is ganz in ordnung!

aber bitte schüttel dir den scheiss mit dem bodykit pudding ausm kopf! einfach nur nen gutes fahrwerksetup und hübsche felgen, das reicht!

guggst du hier:

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ahja, und bitte tu dir kein automat an, bei dem gewicht hast eh schon schwer zu kämpfen, da musst dir nich noch den letzten rest beschleunigung vom getriebe zu nichte machen lassen.

Gründer - Autotreffen Neu-Ulm - Autofreaks Ulm

Frisco
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2008
195 Beiträge

Geschrieben am: 15.04.2011 um 19:37 Uhr

Dem wäre nix hinzuzufügen ! :-P

http://japanhilfe.tsc-dokuwa.com/main.ht ml SUPPORT JAPAN!

Sarcasm - 37
Experte (offline)

Dabei seit 04.2011
1249 Beiträge

Geschrieben am: 15.04.2011 um 23:11 Uhr

Zitat von Frisco:

Dem wäre nix hinzuzufügen ! :-P


Ok.dann heisst es weitersuchen bis ich nen schalter finde,das bodykit will ich auch so gar net war nur ein imposanter ersteindruck auch wenn a la f&f

Ich bin ein riesen fan von carbon,

Sieht gut aus passt fas überall und ist sauteuer...

Wenn es mit dem 300er nix werden sollte hab ich noch die supra im auge aber dafür ein neuer thread

Dr Fisch isch butzt...

Frisco
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2008
195 Beiträge

Geschrieben am: 15.04.2011 um 23:51 Uhr

Zitat von Sarcasm:

Zitat von Frisco:

Dem wäre nix hinzuzufügen ! :-P


Ok.dann heisst es weitersuchen bis ich nen schalter finde,das bodykit will ich auch so gar net war nur ein imposanter ersteindruck auch wenn a la f&f

Ich bin ein riesen fan von carbon,

Sieht gut aus passt fas überall und ist sauteuer...

Wenn es mit dem 300er nix werden sollte hab ich noch die supra im auge aber dafür ein neuer thread


Ja wie gesagt, Fahr einfach beides mal Probe.

Ich pers. würde aber auch auf jeden Fall einen mit Schaltung nehmen.

Jo, Carbon is leider echt sauteuer. Ne Addresse dafür wäre Seibon. Die bieten mittlerweile auch einige Teile mit Gutachten an.

Supra ist auch nett. Gibts auch genug Experten hier ;)

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-RACiNGBEAT- - 40
Profi (offline)

Dabei seit 11.2002
430 Beiträge

Geschrieben am: 16.04.2011 um 12:36 Uhr

zur supra kann ich dir als ansprechpartner zur MK4 "NCGsash" und zur MK3 "oli_84" nennen ;-)

Gründer - Autotreffen Neu-Ulm - Autofreaks Ulm

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