Zitat:

Schlägt ein Blitz in einen Faradayschen Käfig, zum Beispiel ein Auto oder ein Flugzeug, ein, bleiben Personen im Innenraum ungefährdet, weil die elektrische Feldstärke im Innenraum erheblich geringer ist als im Außenraum. In der Nähe von Öffnungen in der Metallhülle dringt ein äußeres Feld anteilig in den geschirmten Raum ein. Das Ausmaß der Durchdringung hängt von der Ausdehnung der Öffnung im Verhältnis zur Wellenlänge des Spektrums des äußeren Feldes ab.

Zitat von SuperMario_-:

Ein Faradayscher Käfig ist doch ein allseiteig geschlossener Metallkäfig.
Ein Auto ist aber nicht allseitig und komplett von Metall umschlossen.
Außerdem kann das Auto den elektromagnetischen Impuls ja gar nicht ableiten (in den Boden zum Beispiel)
Des funktioniert schon, dass man damit Fahrzeuge lahm legen kann.
Das Militär arbeitet auch schon mit solchen Waffen bzw. tüftelt mit eifer daran.

EMP-Wikipedia

Zitat von Charged:

Hier mal ein Zitat von Wikipedia, und außerdem weiß auch jeder dass man in einem Auto vor einem Blitz geschützt ist, weil ein Faradayscher Käfig vorhanden ist.
Ansonsten würde das Auto samt Insassen mal ein bisschen anders aussehen.

Zitat von HWbot:

Bei COD 6 gibts auch ein EMP, damit kann man da auch Kampfhubschrauber und Hurriers vom himmel holen.
KP ob des stimmt.

Zitat von HWbot:

Bei COD 6 gibts auch ein EMP, damit kann man da auch Kampfhubschrauber und Hurriers vom himmel holen.
KP ob des stimmt.

Zitat von Charged:

Hier mal ein Zitat von Wikipedia, und außerdem weiß auch jeder dass man in einem Auto vor einem Blitz geschützt ist, weil ein Faradayscher Käfig vorhanden ist.
Ansonsten würde das Auto samt Insassen mal ein bisschen anders aussehen.

Zitat von _schmidde:

ein blitz verhällt sich auch anders als ein emp?!

um einen emp "aufzuhalten" muss das jeweile gerät, fahrzeug KOMPLETT abgeschirmt sein
und erklär mir dann mal bitte wie ein plastik kühlergrill den em-puls aufhalten soll

Zitat:

Blitz (LEMP)
Blitze sind natürliche Entladungsvorgänge in der Atmosphäre, welche zu einer massiven elektromagnetischen Beeinflussung nicht nur im Bereich des Blitzkanals und des Einschlagpunktes führen, sondern auch in weit davon entfernten elektrischen Leitungen und Geräten. Der durch Influenz und Magnetfelder ausgelöste elektromagnetische Impuls wird auch LEMP (engl. Lightning Electromagnetic Pulse) genannt.

Zitat von Charged:

Ich rede nicht vom Nuklearen EMP sondern von dem "handelsüblichen" mit HV-Kondensatoren und einer fetten Spule.

Zitat von SuperMario_-:

Ja aber von der Grundidee und dem erwünschten Effekt her funktionieren die doch gleich.
Ein Puls wird abgegeben, der z.B ein Fahrzeug lahm legen soll

Zitat von Little_Tyson:

Also. Ich studiere Elektrotechnik und hab als Nebenfach noch Elektromagnetische Verträglichkeit. Ein Auto verhält sich durchaus wie ein faradayscher Käfig, Aber ein ein elektromagnetischer Impuls einer bestimmten Stärke ist durchaus in der Lage durch diesen Käfig z.B. über eine Antenne "durchzukoppeln". Man benötigt hierfür aber mit Sicherheit mehr als einen kleinen Kondensator une eine Spule. Da muss es schon eine riesen Teslaspule sein oder ein gerichteter Puls.