commenTA-tor 
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Geschrieben am: 06.12.2010 um 21:36 Uhr
Zuletzt editiert am: 06.12.2010 um 21:36 Uhr
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Zitat von M_X: alter lasst mich doch ich weis schon warm fahren und auskühlen lassen bei laufendem motor
so dumm bin ich nciht
die einzelheiten weis ich natürlich nciht
Ok.Alles klar.Für mich das Zeichen zum rückzug.Manche Leute habens weder verdient nocht nützt es ihnen.Kann man dann vermutlich schließen.
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battleboy - 34
Profi
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Geschrieben am: 07.12.2010 um 10:59 Uhr
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den 1.8 liter turbomotor würd ich nicht mit nem chip noch zusätzlich belasten....
ich weis nicht, wie hoch der mitm ladedruck is, aber ich weis, dass kleine motoren mit m ladedruck werksseitig schon so hoch gefahren werden, dass es dir eigentlich graußen sollte....
des is n sportwagen mit nem 1.8 liter drin.... da will man leistung haben und die wird nur durch nen hohen füllungsgrad erreicht....
ich kann mir schlecht vorstellen, dass der unter 1,5 bar fährt....
meinermeinung nach: Finger weg vom chip!
auserdem sammel erstmal fahrpraxis und fahr n paar autos zu schroitt, bevor an die leistung gehst 
nich böse gemeint....
mobbed^^
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-MTM- - 35
Anfänger
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Geschrieben am: 09.12.2010 um 20:05 Uhr
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Um was füt einen 1,8l handelt es sich eigendlich? Meine Leistund und motorkennbuchstabe
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M_X - 32
Halbprofi
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Geschrieben am: 16.12.2010 um 18:39 Uhr
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a,8 liter tt mit 179 ps frontantrieb
bei mtm für 700 oder 800 auf 195 ps
motoren kenn buchstabe weis nich was du meinst
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_Matzee - 32
Halbprofi
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Geschrieben am: 16.12.2010 um 18:52 Uhr
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jeder Motor hat einen Kennbuchstaben um jeden einzelnen Motor identifizieren zu können.
Musst mal auf den Motorblock schauen, da müsste er eingraviert sein.
Das ist alles blah blah blah ist das doch; alles blah blah blah ist das !!!
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-MTM- - 35
Anfänger
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Geschrieben am: 16.12.2010 um 19:18 Uhr
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Zitat von M_X: a,8 liter tt mit 179 ps frontantrieb
bei mtm für 700 oder 800 auf 195 ps
motoren kenn buchstabe weis nich was du meinst
jeder motor hat eine kennung aber das ist jetzt egal also deinem motor macht das nichts aber 15PS für 700€ ist halt viel geld find ich
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M_X - 32
Halbprofi
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Geschrieben am: 18.12.2010 um 11:51 Uhr
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ja aber der hat dann halt auch ncoh gut drehmoment
aber hey egal ich hab mir am donnerstag den tt gekauft und also bis jetz reichen mir die 180 ps ich hab die unterschätzt weil mein auto davor mit 150 ps voll schlecht gegangen is aber turbo hat mich überzeugt haha des ding fliegt ja
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-MTM- - 35
Anfänger
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Geschrieben am: 19.12.2010 um 12:34 Uhr
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Zitat von M_X: ja aber der hat dann halt auch ncoh gut drehmoment
aber hey egal ich hab mir am donnerstag den tt gekauft und also bis jetz reichen mir die 180 ps ich hab die unterschätzt weil mein auto davor mit 150 ps voll schlecht gegangen is aber turbo hat mich überzeugt haha des ding fliegt ja
Ja klar kenn ich gut sogar. Aber mit chip macht das alles noch viel mehr spaß sag ich dir.
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-DrGrey- - 67
Anfänger
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Geschrieben am: 22.12.2010 um 10:09 Uhr
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Wend Dich bei solchen Fragen lieber an ein Fachforum im Internet, da gibts beim TT bestimmt genügende. Da kannst Du mit mehr Kompetenz und weniger sinnlosen Kommentaren rechnen.
Gute Fahrt mitm TT!
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xmichi1984x - 41
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 22.12.2010 um 10:15 Uhr
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Zitat von M_X: Hallo,
ich hab vor mitr nen TT zu kaufen 1,8 T bj 00 mit 120.000 km
nun meine frage is des schlecht für den motro jetz ncoh einen chip reinmachen zu lassen
( den von mtm für 700 € auf der homepage)
ich frag weil viele meiner kumpels meinten das des ab ner bestimmten anzahl an km nich mehr gut is sprich motro geht putt 
habt ihr erfahrungen ?
looool du bist viel zu jung für so n auto !!!!
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-MTM- - 35
Anfänger
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Geschrieben am: 23.12.2010 um 17:19 Uhr
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Zitat von -DrGrey-: Wend Dich bei solchen Fragen lieber an ein Fachforum im Internet, da gibts beim TT bestimmt genügende. Da kannst Du mit mehr Kompetenz und weniger sinnlosen Kommentaren rechnen.
Gute Fahrt mitm TT!
Also ich hätte da schon ahnung fahre selbst ein nettes produkt der firma MTM und arbeite bei audi!
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-DrGrey- - 67
Anfänger
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Geschrieben am: 23.12.2010 um 17:37 Uhr
Zuletzt editiert am: 23.12.2010 um 17:38 Uhr
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@ MTM
Sorry, das war auch definitiv nicht auf Dich bezogen
@MX
Den TT mit dem 1.8T gab es ab Werk mit bis zu 240PS ( TT quattro sport).
Der 1.8T gilt als sehr robuster Motor wenn man richtig damit umgeht.
Und die Leistungssteigerung ist ja an sich sehr moderat.
Und ich kenn das mit der Leistung, momentan fahre ich einen 1.4TSI Twincharger mit 160 PS, davor hatte ich auch mal das Vergnügen mit nem 2.0 FSI mit 150 PS, allerdings ohne Aufladung - da liegen Welten dazwischen  Fahr erstmal bis Du mehr willst und dann bist bestimmt an ner guten Adresse mit MTM.
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-MTM- - 35
Anfänger
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Geschrieben am: 23.12.2010 um 17:41 Uhr
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Zitat von -DrGrey-: @ MTM
Sorry, das war auch definitiv nicht auf Dich bezogen
@MX
Den TT mit dem 1.8T gab es ab Werk mit bis zu 240PS ( TT quattro sport).
Der 1.8T gilt als sehr robuster Motor wenn man richtig damit umgeht.
Und die Leistungssteigerung ist ja an sich sehr moderat.
Und ich kenn das mit der Leistung, momentan fahre ich einen 1.4TSI Twincharger mit 160 PS, davor hatte ich auch mal das Vergnügen mit nem 2.0 FSI mit 150 PS, allerdings ohne Aufladung - da liegen Welten dazwischen Fahr erstmal bis Du mehr willst und dann bist bestimmt an ner guten Adresse mit MTM.
So sehe ich das auch! ich fahre meinen 1,8T mit einiges mehr leistung und der motor ist sehr robust und die leute von MTM wissen was sie tun.
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M_X - 32
Halbprofi
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Geschrieben am: 27.12.2010 um 14:40 Uhr
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alles klar
vielen dank für die hilfe nochmal :)
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