Valnar86 
Experte
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:17 Uhr
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Hallo ich habe ein problem mit meinem Auto.
als erstes ich habe ein Colt Gli Bj: 93
Wenn das Auto kalt ist und ich los fahre fängt er an zu "ruckeln", d.h. es fühlt sich an als würde mann unterturig oder über eine leicht geriffelte Straße fahren.
das ganze kommt NUR wenn ich Gaß gebe und hält ca. 20 - 30 km an und lässt dann langsam nach.
ich würde es auch noch so beschreiben: Es ist so als würde sich das Auto im sec. takt zwische Gas und leerlauf abwechseln und das obwohl ich auf dem Gas bin ... naja ...
WAS KANN DAS SEIN
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DomeGTI
Anfänger
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:19 Uhr
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schon mal zündkerzen überprüft ?
Was fahrn wir nie ? Golf GTI ! Was fahrn wir immer ? VR6 mit Fächerkrümmer !
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netscout - 36
Champion
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:20 Uhr
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das hört sich nach fehlzündungen an, bzw nach nem zylinder der überhaupt nicht verbrennt. das kann mehrere ursachen haben, zb zündkerze verdreckt, wackler in der zündelektronik, keine kraftstoffzufuhr...
Alles was entsteht ist wert, dass es zu Grunde geht.
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-RACiNGBEAT- - 40
Profi
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:21 Uhr
Zuletzt editiert am: 26.09.2010 um 14:25 Uhr
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zündkerzen, zündkabel, zündspulen/verteiler scheiße
oder kühlmitteltemp. fühler scheiße
aber fang mal bei der zündanlage an
hassu parallel dazu noch erhöhten kraftstoffverbrauch?
läuft das auto bei kaltem motor auch im stand schlecht?
falls ja, zündkabel einzeln von der kerze abstecken und horchen ob sich am motorgeräusch merklich was ändert. wenn nich is auf dem pott was nich frisch.
aber zieh handschuhe an oder nimm ne zange mit isolierten griffen ^^
Gründer - Autotreffen Neu-Ulm - Autofreaks Ulm
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TobyDean - 33
Halbprofi
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:21 Uhr
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Lambda sonde.. dein auto spritzt normal im kalten zustand mehr sprit ein..
Is die lambda oder der tempfühler kaputt erkennt es das fzg nichtvals kalt und beginnt gleich mit der normalen Einspritzung.
Call it Electro--->
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-RACiNGBEAT- - 40
Profi
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:26 Uhr
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Zitat von TobyDean: Lambda sonde.. dein auto spritzt normal im kalten zustand mehr sprit ein..
Is die lambda oder der tempfühler kaputt erkennt es das fzg nichtvals kalt und beginnt gleich mit der normalen Einspritzung.
lamdasonde is bei kaltem motor eh inaktiv und signal unrelevant!
Gründer - Autotreffen Neu-Ulm - Autofreaks Ulm
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TobyDean - 33
Halbprofi
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:29 Uhr
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Zitat von -RACiNGBEAT-: Zitat von TobyDean: Lambda sonde.. dein auto spritzt normal im kalten zustand mehr sprit ein..
Is die lambda oder der tempfühler kaputt erkennt es das fzg nichtvals kalt und beginnt gleich mit der normalen Einspritzung.
lamdasonde is bei kaltem motor eh inaktiv und signal unrelevant!
Dann halt motortempfühler :)
Call it Electro--->
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JaBaDaBaDu_ - 32
Profi
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:32 Uhr
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Zitat von Valnar86: Hallo ich habe ein problem mit meinem Auto.
als erstes ich habe ein Colt Gli Bj: 93
Wenn das Auto kalt ist und ich los fahre fängt er an zu "ruckeln", d.h. es fühlt sich an als würde mann unterturig oder über eine leicht geriffelte Straße fahren.
das ganze kommt NUR wenn ich Gaß gebe und hält ca. 20 - 30 km an und lässt dann langsam nach.
ich würde es auch noch so beschreiben: Es ist so als würde sich das Auto im sec. takt zwische Gas und leerlauf abwechseln und das obwohl ich auf dem Gas bin ... naja ...
WAS KANN DAS SEIN
geh zu einem Fachmann und sag : Die Kolbenrückholfeder ist kaputt
:P
Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.
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Autopsy
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:34 Uhr
Zuletzt editiert am: 26.09.2010 um 14:36 Uhr
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zündkerzen. vielleicht ist die lambda-sonde auch kaputt und die zündkerzen verrußen deshalb. braucht er denn mehr sprit als sonst? haut er mehr dreck hinten raus, als sonst?
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florian94 - 31
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:35 Uhr
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Zitat von JaBaDaBaDu_: Zitat von Valnar86: Hallo ich habe ein problem mit meinem Auto.
als erstes ich habe ein Colt Gli Bj: 93
Wenn das Auto kalt ist und ich los fahre fängt er an zu "ruckeln", d.h. es fühlt sich an als würde mann unterturig oder über eine leicht geriffelte Straße fahren.
das ganze kommt NUR wenn ich Gaß gebe und hält ca. 20 - 30 km an und lässt dann langsam nach.
ich würde es auch noch so beschreiben: Es ist so als würde sich das Auto im sec. takt zwische Gas und leerlauf abwechseln und das obwohl ich auf dem Gas bin ... naja ...
WAS KANN DAS SEIN
lol
geh zu einem Fachmann und sag : Die Kolbenrückholfeder ist kaputt
:P
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matthias - 32
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:40 Uhr
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Zitat von JaBaDaBaDu_: Zitat von Valnar86: Hallo ich habe ein problem mit meinem Auto.
als erstes ich habe ein Colt Gli Bj: 93
Wenn das Auto kalt ist und ich los fahre fängt er an zu "ruckeln", d.h. es fühlt sich an als würde mann unterturig oder über eine leicht geriffelte Straße fahren.
das ganze kommt NUR wenn ich Gaß gebe und hält ca. 20 - 30 km an und lässt dann langsam nach.
ich würde es auch noch so beschreiben: Es ist so als würde sich das Auto im sec. takt zwische Gas und leerlauf abwechseln und das obwohl ich auf dem Gas bin ... naja ...
WAS KANN DAS SEIN
geh zu einem Fachmann und sag : Die Kolbenrückholfeder ist kaputt
:P
turbo......
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facepalm_ - 37
Champion
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:44 Uhr
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Motortemperaturfühler. Tausch den mal auf gut Glück aus. Sind ja nicht teuer die Dinger.
When words fail to describe the dismay, there is always -> facepalm
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RaPhI_DeLuXe - 29
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:46 Uhr
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könnte da nich auch die einspritzdüsen kaput sein?
weil wenn er zwischen leerlauf und gas immer hin und her geht könnte es doch sein das es immer bischen mehr oder weniger sprit einspritzt.
d n g d z h d d d d g i g d w d d d d , d d t d N
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The-WayI-Am - 37
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:52 Uhr
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Zitat von RaPhI_DeLuXe: könnte da nich auch die einspritzdüsen kaput sein?
weil wenn er zwischen leerlauf und gas immer hin und her geht könnte es doch sein das es immer bischen mehr oder weniger sprit einspritzt.
jo hat was mit der einspritzdüse zu tun.........
4ever FCB............
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Rubinella  - 57
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:55 Uhr
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geh doch einfach in eine werkstatt und lass nachschauen.... ich denke mal diese "ferndiagnosen" hier sind eh für den müll
oder haste niemanden der kfz-mech. ist und mal danach schauen kann?
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Valnar86
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Geschrieben am: 26.09.2010 um 14:56 Uhr
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also es ruckelt wenn ich Gas gebe und ein Gamg drin ist nicht im leerlauf ... und ich sagte es fühlt sich so an als würde er zwischen leerlauf und gas hin und her wechseln
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